就在國際局勢劍拔弩張的當口，天然氣高度依賴于俄羅斯的德國，眼看北溪2號開通輸氣遙遙無期，德國總理朔爾茨，于當?shù)貢r間9月25日，抵達卡塔爾首都多哈進行正式訪問。

朔爾茨此行的目的只有一個，就是為德國尋找更多的天然氣進口來源。德國總理的開源之旅，還未取得實際成果，一個更大的噩耗也傳來了。就在他出訪卡塔爾的當晚，當?shù)貢r間9月26日凌晨2點03分，波羅的海海底發(fā)生兩次爆炸，北溪管道徹底被炸斷了。

北溪管道被炸，對德國來說無異于是雪上加霜，這徹底終結(jié)了德國和俄羅斯直接的能源合作可能，德國的能源供應(yīng)鏈面臨著嚴重的危機。所以朔爾茨的中東之行，使命顯得更加重要。

但是對于此次朔爾茨的中東之行，我并不看好，當時我曾有過一個推論，原話是這么說的。

德國總理朔爾茨親自出訪中東，先后訪問了沙特和卡塔爾，就是想給德國的能源供應(yīng)鏈重組，尋找新的供應(yīng)渠道。但是德國不知道有沒有搞清楚，這個風口浪尖上，阿拉伯國家真的會幫它嗎?

很顯然，如果美國就是想徹底毀了歐洲的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，那么誰幫德國，誰就是跟美國過不去。而且現(xiàn)在美國是歐洲高價天然氣最主要的供應(yīng)者，這么好的生意，他也不可能允許被中東國家搶去。

同時，德國如果從中東找到新的能源供應(yīng)渠道，就是徹底斷了俄羅斯的財路，這不就是跟俄羅斯也過不去嗎?此外，中東的能源供應(yīng)鏈很穩(wěn)定，這里面最大的買家是我們，如果德國要進來切一塊蛋糕，你這是要切誰的?如果動了我們的份額，得，等于為了德國，阿拉伯國家要把上三常得罪個遍。

所以可想而知，朔爾茨的中東之行，只會收獲一堆空頭支票，這個世界就是這么現(xiàn)實，美國不想讓你得到的，阿拉伯國家也不敢給。

現(xiàn)在來看，果然如此，德國并沒有拿到什么實質(zhì)性成果。當然美國并沒有把事做絕，只是把價格拉高了，以高于市場價四倍的價格，大量向歐洲出口天然氣，以解德國的燃眉之急。美國的善意，只是貴了點，但并沒有把德國的路走死，美國也在給德國想辦法，而且已經(jīng)想到了一個好辦法。

卡塔爾能源部于當?shù)貢r間11月29日宣布，卡塔爾已經(jīng)與德國達成了一項天然氣長期供應(yīng)協(xié)議，從2026年起，卡塔爾每年將向德國供應(yīng)200萬噸液化天然氣，協(xié)議有效期為15年。

看起來是一件皆大歡喜的好事，但是這項協(xié)議里面最關(guān)鍵的內(nèi)容是，這一供應(yīng)協(xié)議將通過中間商，美國康菲石油公司實施。

這說明，美國終究還是愛德國的，但終究是德國承擔了所有。

只是這份長期供應(yīng)協(xié)議，真的能解決德國所面臨的長期性能源危機嗎?我們要看下未來能源格局的演化，將會是什么樣的。

在波斯灣，伊朗和卡塔爾兩國交界的海域，有一個世界上最大的天然氣田，南帕斯氣田，由伊朗和卡塔爾各占了一部分。

而卡塔爾所占的這一部分，正是卡塔爾天然氣開采最大的來源，北方氣田。

目前卡塔爾的液化天然氣總產(chǎn)能為7700萬噸/年，液化天然氣出口僅次于澳大利亞，排名全球第二。

但是隨著俄烏沖突爆發(fā)，真正影響深遠的全球能源供應(yīng)鏈重組，將會成為改變未來世界能源格局的一件大事。這里面很重要的一件事就是歐洲的天然氣進口，將由誰來替代俄羅斯。

卡塔爾能源公司從今年6月中旬以來，開始招募國際合作伙伴，加速推進北方氣田的擴產(chǎn)，目標是將產(chǎn)能提高約50%，達到每年1.26億噸，這將使卡塔爾成為全球最大的液化天然氣出口國。

按照卡塔爾的計劃，北方氣田的擴建分為兩部分：第一階段東部擴建項目(NFE)，計劃建設(shè)四條液化生產(chǎn)線，總計3260萬噸/年，耗資287.5億美元，預(yù)計2026年開始生產(chǎn)。第二階段北方氣田南部擴建項目(NFS)，包含兩條液化生產(chǎn)線，產(chǎn)能1600萬噸/年。

在東部項目上，卡塔爾能源已經(jīng)確定將與法國道達爾能源、意大利埃尼、美國康菲、美國?？松梨诤秃商m殼牌合作，這五家歐美能源公司將分別與卡塔爾能源成立合資公司，合計持有東部項目25%的權(quán)益，其余由卡塔爾能源公司持有。

而我們的中石油與中石化，也在與卡塔爾談判，分別擬投資15億美元參與北方氣田東部擴建項目，并簽署LNG長期承購合同。

最后是在11月21日，中石化宣布，與卡塔爾能源公司簽署了為期27年的液化天然氣(LNG)長期購銷協(xié)議，卡塔爾能源公司將每年向中石化供應(yīng)400萬噸LNG。此次協(xié)議是中石化與卡塔爾能源公司簽署的第二個LNG長期購銷協(xié)議，也是卡塔爾北方氣田擴能項目的第一個LNG長期購銷協(xié)議。

而作為另外五家合作的能源企業(yè)之一，美國康菲石油公司，也拿到了一部分產(chǎn)能，就是這次賣給德國，為期20年，每年200萬噸的長協(xié)天然氣合同。

目前率先簽訂下來的兩份天然氣長期合同，都是來自于此次卡塔爾產(chǎn)能擴建的一部分。我們從這里面，也可以看到幾個重點信息。

第一，中國的利益得到了保障?？ㄋ柲壳笆俏覈牡谒拇笠夯烊粴膺M口來源國。

我國2021年液化天然氣(LNG)總進口量7893萬噸，主要進口來源國是澳大利亞、美國、沙特阿拉伯、卡塔爾、馬來西亞、印度尼西亞、俄羅斯聯(lián)邦和巴布亞新幾內(nèi)亞，分別為3110萬噸、898萬噸、898萬噸、823萬噸、510萬噸、452萬噸和316萬噸。

卡塔爾北方氣田擴產(chǎn)后，至少按目前的長協(xié)看，我們從卡塔爾的進口量將提升至1200萬噸左右。也就是后面的國際能源格局，不管怎么調(diào)整，不能分走屬于我們的一杯羹。

第二，卡塔爾拯救不了德國。至少從這份長協(xié)來看，德國雖然拿到了一部分產(chǎn)能，卡塔爾是一手供應(yīng)商，德國拿到的卻是二手天然氣，中間還得經(jīng)過美國公司。

此外，這每年200萬噸液化天然氣，大約是28億立方米，而過去北溪一號一條管道的年輸氣量就可以達到550億立方米，卡塔爾供應(yīng)的二手天然氣，一年差不多是北溪一號半個月的輸氣量。

這么一對比，可以說是杯水車薪。但就連這杯水車薪，也必須經(jīng)過美國在中間倒一手，而且時間也是三年以后了，誰知道那時候又是個啥情況呢。

在今年的努力切割之下，2022年前10個月，俄羅斯對歐洲國家的液化天然氣供應(yīng)量達到創(chuàng)紀錄的178億立方米，較2021年同期增長42%。俄液化天然氣，占歐洲國家海運天然氣進口總量依然高達16%。

德國要和中東建立起足以替代俄羅斯，直接的能源供應(yīng)鏈，尤其是通過海上運輸，目前看還是很困難的，沒有幾十年不太可能，而陸上通道，就看中東土豪和土耳其接下來的努力了。

土耳其和伊朗，正在土耳其，伊朗，敘利亞，伊拉克四國交界地帶進行軍事行動，如果能在這里打通一條能源通道，那么土耳其將有望成為俄羅斯和中東地區(qū)能源輸往歐洲的一個中轉(zhuǎn)站，土耳其能源樞紐的地位，才有可能真正建立起來。

走到這一步，歐洲的能源供應(yīng)鏈，才有可能在盡可能短的時間內(nèi)完成一次重組，并把美國的影響力排擠出去。