記者從中國船舶工業(yè)集團有限公司獲悉,日前,滬東中華造船(集團)有限公司(簡稱:滬東中華)與商船三井簽署1艘18600立方米液化天然氣(LNG)加注船建造合同。據(jù)悉,此次建造LNG加注船是雙方第四次攜手。
滬東中華方面表示,該船是目前全球最大LNG加注船,是為全球最大22000TEU集裝箱船供應(yīng)LNG燃料的專用船,也能為常規(guī)雙燃料推進(jìn)船舶加注LNG。該船是世界首型應(yīng)用薄膜型MarkⅢFlex型維護(hù)系統(tǒng)的LNG加注船,可與22000TEU集裝箱船LNG燃料艙完美對接。同時,該船也是滬東中華繼建造大型LNG船、大型LNG浮式儲存氣化裝置后,在實施LNG運輸、處置裝備全領(lǐng)域戰(zhàn)略取得的又一項重大成果,極大豐富了滬東中華LNG產(chǎn)品族譜。
據(jù)經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解,目前全球只有4艘運營的LNG加注船,其中在建一艘,最大艙容僅為7500立方米,無法滿足未來LNG燃料船舶對LNG加注的需求。而全球目前有93艘LNG雙燃料船在建,且隨著2020年全球性運營船舶硫化物排放新標(biāo)準(zhǔn)的實施,LNG燃料船需求還將增長,LNG燃料加注船市場前景可期。