據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉計(jì)劃1月份在其上海工廠繼續(xù)減產(chǎn)，將從本月開始的減產(chǎn)計(jì)劃延長到明年。

據(jù)悉，特斯拉上海工廠將在1月3日至1月19日期間生產(chǎn)17天，并將在1月20日至1月31日期間停止生產(chǎn)電動汽車。值得注意的是，特斯拉在中國春節(jié)期間長時(shí)間停產(chǎn)并不是慣例。作為特斯拉最重要的制造中心，特斯拉上海工廠在去年12月的最后一周保持正常運(yùn)營，并在中國春節(jié)期間僅休息了三天。

特斯拉在其產(chǎn)量計(jì)劃中沒有具體說明生產(chǎn)放緩的原因。目前也不清楚，在計(jì)劃的停工期間，該工廠Model 3和Model Y的裝配線之外的工作是否還會繼續(xù)。特斯拉沒有立即回應(yīng)路透社的置評請求。

12月27日，特斯拉股價(jià)再下跌11.4%，跌至兩年來新低。今年以來，該公司的股價(jià)已經(jīng)下跌了65%以上。

圖片來源：特斯拉

據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉在12月24日已經(jīng)暫停了上海工廠的生產(chǎn)，提前執(zhí)行了之前制定的生產(chǎn)計(jì)劃。與其他汽車制造商一樣，特斯拉在全球最大的汽車市場中國也面臨需求下滑。本月早些時(shí)候，特斯拉為在12月購買汽車的買家提供了額外的激勵措施。該公司在中國將Model 3和Model Y車型的價(jià)格下調(diào)了9%，此外還對車輛保險(xiǎn)費(fèi)用進(jìn)行了補(bǔ)貼。

招銀國際(CMBI)在12月27日發(fā)布的一份報(bào)告中稱，從12月1日到12月25日，特斯拉在中國的零售量為36,533輛，日均零售量同比下降28%。而在此期間，按同一指標(biāo)計(jì)算，全行業(yè)汽車銷量增長了近15%，特斯拉最大的競爭對手比亞迪的日均銷量增長了93%。

特斯拉上海工廠雇傭了大約2萬名工人，占特斯拉2022年前三季度產(chǎn)量的一半以上。此前，特斯拉設(shè)定了2022年全球產(chǎn)量和電動汽車交付量分別增長50%的目標(biāo)。分析師預(yù)計(jì)，根據(jù)對即將結(jié)束的第四季度的預(yù)測，特斯拉今年產(chǎn)量增速將低于這一目標(biāo)，接近45%左右。