中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)制造商── 北京億華通科技股份有限公司 (「億華通」或「公司」，股份代號(hào)：2402)，今天宣布于香港聯(lián)合交易所有限公司(「香港交易所」)主板上市計(jì)劃。

億華通將全球發(fā)售17,628,000股H股(視乎超額配股權(quán)行使與否而定)，其中15,865,200 股H股將作國(guó)際發(fā)售(可予重新分配及視乎超額配股權(quán)行使與否而定)，占初步發(fā)售股份總數(shù)90%;余下1,762,800股H股將于香港作公開(kāi)發(fā)售(可予重新分配)，占初步發(fā)售股份總數(shù)10%，發(fā)售價(jià)介乎60港元至76港元。億華通將于2022年12月29日(星期四) 開(kāi)始于香港公開(kāi)發(fā)售，并于2023年1月5日(星期四) 截止。公司的股份預(yù)計(jì)將于2023年1月12日(星期四)于香港聯(lián)交所主板開(kāi)始買(mǎi)賣(mài)，股份將按每手買(mǎi)賣(mài)單位50股買(mǎi)賣(mài)，股份代號(hào)為2402。

國(guó)泰君安融資有限公司及智富融資有限公司為聯(lián)席保薦人。

億華通是中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池系統(tǒng)制造商，主要為客車(chē)及貨車(chē)等商用車(chē)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)并制造燃料電池系統(tǒng)及電堆(系統(tǒng)的核心零部件)。根據(jù)灼識(shí)咨詢(xún)報(bào)告，按2021年燃料電池系統(tǒng)總銷(xiāo)售功率*計(jì)算，億華通在中國(guó)燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)排名第一，市場(chǎng)份額為 27.8%，而于2021年，燃料電池系統(tǒng)占商用車(chē)新能源系統(tǒng)總銷(xiāo)量約0.8%，其余總銷(xiāo)量則由鋰電池系統(tǒng)占據(jù)。截至2022年6月30日，億華通的燃料電池系統(tǒng)已安裝于工信部新能源汽車(chē)目錄中的80款燃料電池汽車(chē)上，位居行業(yè)第一。

* 燃料電池系統(tǒng)的銷(xiāo)量?jī)H包括直接銷(xiāo)售予燃料電池汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量。

在高速發(fā)展的中國(guó)燃料電池系統(tǒng)市場(chǎng)中持續(xù)領(lǐng)先

公司成立于2012年，是中國(guó)燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與商業(yè)化的先行者，并于2016年開(kāi)始量產(chǎn)。公司也參與了聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署「促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展」計(jì)劃，歷經(jīng)了中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)從技術(shù)研發(fā)為主向試點(diǎn)測(cè)試和商業(yè)化推進(jìn)的轉(zhuǎn)變。我們的燃料電池系統(tǒng)安裝于中國(guó)多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)的商用車(chē)上，包括北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博。

億華通的燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)為中國(guó)超過(guò)2,700輛在路上行駛的燃料電池汽車(chē)提供動(dòng)力，單臺(tái)車(chē)輛平均行駛里程接近4萬(wàn)公里，累積安全運(yùn)行距離超過(guò)108.6百萬(wàn)公里，累積安全運(yùn)行時(shí)間超過(guò)2.3百萬(wàn)小時(shí)，運(yùn)營(yíng)里程及時(shí)長(zhǎng)均穩(wěn)居行業(yè)前列。

雄厚的研發(fā)實(shí)力

公司始終堅(jiān)持「預(yù)研一代」、「開(kāi)發(fā)一代」及「推廣一代」的研發(fā)理念。公司的研發(fā)及產(chǎn)品測(cè)試活動(dòng)主要旨在優(yōu)化及升級(jí)產(chǎn)品在惡劣天氣下的適應(yīng)性、耐久性、可靠性、能量轉(zhuǎn)換效率、安全性及經(jīng)濟(jì)性。截至2022年6月30日，已建立一支由270人組成的卓越研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司亦與清華大學(xué)等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研究型大學(xué)合作，旨在促進(jìn)創(chuàng)新燃料電池技術(shù)發(fā)展及商業(yè)化，以使公司能應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的市場(chǎng)需求。

公司多年來(lái)持續(xù)迭代開(kāi)發(fā)出30kW、40kW、50kW、60kW、80kW、100kW、120kW及150kW燃料電池系統(tǒng)型號(hào)，特別是于2021年12月發(fā)布240kW高功率輸出型號(hào)，是國(guó)內(nèi)首款額定功率達(dá)到240kW的車(chē)用燃料電池系統(tǒng)。

此外，公司還參與了多項(xiàng)中國(guó)政府資助的研發(fā)項(xiàng)目，并取得了重大成果。截至2022年6月30日，我們擁有超過(guò)590項(xiàng)專(zhuān)利，包括超過(guò)210項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利、超過(guò)360項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利及20項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利。

與國(guó)內(nèi)主流商用車(chē)企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系

公司通過(guò)聯(lián)合承接國(guó)家研發(fā)項(xiàng)目、共同開(kāi)發(fā)燃料電池汽車(chē)以及示范運(yùn)行等方式與北汽福田、宇通客車(chē)及吉利商用車(chē)等中國(guó)主流商用車(chē)企業(yè)建立了穩(wěn)固的長(zhǎng)期合作關(guān)系，在燃料電池汽車(chē)行業(yè)內(nèi)積累了大量客戶(hù)資源，技術(shù)能力受到廣泛認(rèn)可。其中，北汽福田及宇通客車(chē)分別自2016年和2018年向我們按訂單采購(gòu)燃料電池系統(tǒng)，并用于其燃料電池汽車(chē)的生產(chǎn)。公司與豐田及北汽福田合作開(kāi)發(fā)使用我們?nèi)剂想姵叵到y(tǒng)的客車(chē)，該等客車(chē)被指定為北京2022年冬奧委會(huì)的賽事交通服務(wù)用車(chē)。截至2022年6月30日，公司向逾20家商用車(chē)制造商銷(xiāo)售燃料電池系統(tǒng)，其2021年的燃料電池汽車(chē)總銷(xiāo)量占中國(guó)市場(chǎng)份額近60%。此外，北汽集團(tuán)及宇通客車(chē)也成為了公司的股東和戰(zhàn)略伙伴，代表了下游燃料電池車(chē)產(chǎn)業(yè)參與者對(duì)公司的認(rèn)可。

一體化的零部件供應(yīng)體系和與供貨商建立深入合作

經(jīng)過(guò)多年深耕，公司與本地供貨商建立了完整的采購(gòu)體系。于往績(jī)記錄期，公司與超過(guò)300家中國(guó)供貨商建立了相對(duì)穩(wěn)定的長(zhǎng)期關(guān)系，該等供貨商提供膜電極和空壓機(jī)等零件。我們成功將膜電極國(guó)產(chǎn)化，每年從本地供貨商采購(gòu)更多原材料。

億華通董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理張國(guó)強(qiáng)先生表示：「公司的使命是以先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù)為切入點(diǎn)為中國(guó)「碳達(dá)峰、碳中和」目標(biāo)作出貢獻(xiàn)，推進(jìn)全球能源革命，致力成為全球氫燃料電池技術(shù)的引領(lǐng)者，構(gòu)建可持續(xù)的低碳未來(lái)。發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)中國(guó)的能源安全和環(huán)保戰(zhàn)略意義重大。未來(lái)，我們將實(shí)施以下措施來(lái)持續(xù)推動(dòng)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：進(jìn)一步推進(jìn)燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā);擴(kuò)充燃料電池電堆產(chǎn)能，應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求并實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益;戰(zhàn)略性擴(kuò)展客戶(hù)基礎(chǔ)及區(qū)域覆蓋面;擴(kuò)展及強(qiáng)化我們的供應(yīng)鏈;及提升品牌知名度及推廣燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用。我們將把握行業(yè)的未來(lái)趨勢(shì)及方向，利用自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固億華通的市場(chǎng)地位，為股東及投資者創(chuàng)造最大的價(jià)值?！?/p>