據(jù)外媒報(bào)道，消息人士稱，印度汽車制造商塔塔汽車已開始與數(shù)家主權(quán)財(cái)富基金和私募股權(quán)投資者進(jìn)行談判，計(jì)劃通過出售其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的部分股權(quán)籌集至多10億美元。

據(jù)悉，該公司計(jì)劃出售少數(shù)股權(quán)，其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的估值約為105億美元。塔塔汽車計(jì)劃將籌得的大部分資金用于償還部分未償債務(wù)，并將一小部分轉(zhuǎn)化為其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的主要股權(quán)。

當(dāng)前，塔塔正與總部位于阿聯(lián)酋的阿布扎比投資局(ADIA)和穆巴達(dá)拉投資公司、總部位于沙特阿拉伯的公共投資基金、新加坡的淡馬錫控股、KKR和General Atlantic談判。針對(duì)上述報(bào)道，塔塔汽車和其他投資者均未立即置評(píng)，而淡馬錫表示不對(duì)“市場(chǎng)猜測(cè)和謠言”置評(píng)。

本周早些時(shí)候，優(yōu)步科技表示，計(jì)劃未來三年內(nèi)在印度推出2.5萬輛電動(dòng)汽車車隊(duì)，并將從印度最大的電動(dòng)汽車制造商塔塔汽車采購(gòu)。與此同時(shí)，塔塔汽車概述了以新車型和更高價(jià)位擴(kuò)大其電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合的計(jì)劃。

當(dāng)前，印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)的規(guī)模還很小，電動(dòng)汽車僅占該國(guó)每年整體汽車銷量的1%，印度政府希望到2030年將這一比例提高到30%，因此未來幾年印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。

2021年，塔塔汽車已經(jīng)從TPG 和阿布扎比國(guó)有控股公司ADQ為其電動(dòng)汽車部門籌集了10億美元資金，當(dāng)時(shí)其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)估值達(dá)到90億美元，塔塔還承諾在五年內(nèi)向其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)投資超過20億美元。