一個好消息，國內油價或將迎來下跌，汽柴油價格有望實現(xiàn)2023年第二次下調，具體時間為3月3日24時，由于最新預計92號汽油價格下調60元/噸，調價參考原油變化率仍在負值區(qū)間內運行，完全符合成品油價下跌的標準，較《石油價格管理辦法》中規(guī)定的下調紅線超10元/噸，加之當前距離油價調整窗口開啟愈來愈近，所以，下次調價或將呈現(xiàn)下調。

根據(jù)部分機構預判數(shù)據(jù)可知，新一輪計價周期第5個工作日原油變化率為-1.57%，總體維持在負值區(qū)間，油價預測累計下調幅度為60元/噸，較前幾個工作日仍處于小幅下跌區(qū)間之內，折合成公升價，預測油價下降幅度為0.04元/升-0.06元/升，整體勉強符合成品油價下跌的標準，加之接下來幾天不排除跌幅擴大的可能性，這意味著國內油價還是有望下跌的，屆時大家關心的92號、95號汽油價格或將小幅降價。

其次，盡管我國成品油價3月3日24時或將迎來下調，但由于每噸汽柴油價格降幅在國際油價的壓力下很容易反彈擱淺，因此，下次國內油價調價存在變數(shù)，換言之也可能再次呈現(xiàn)擱淺。今年來油價已經(jīng)完成了4次調整，國內油價出現(xiàn)了2漲，1跌，1擱淺的情況，總的來說2023年的油價漲多跌少，今年油價每噸已經(jīng)累計上漲突破了250元，現(xiàn)在我們只能希望國際油價整體保持下跌走勢，否則國內新一輪油價調整又將擱淺，無疑這會讓無數(shù)消費者感到有點失望。

不過話又說回來，根據(jù)最新油價預測變化情況，按全國平均價測算，預計當前92號汽油價格下調0.04元/升，95號汽油價格下調0.05元/升，0號柴油價格也下調0.04元/升，因為計價周期第5個工作日成品油價預測降幅60元/噸，所以，對于普通車主朋友，加滿一箱50升92號汽油大約可以節(jié)省2元，顯然總比擱淺要好一些，從而對于車主是好消息。

再者，國內油價方面的調整情況，當前距離國內第5輪成品油調價開啟還有5個工作日，最新每噸汽柴油預計跌幅為60元，說明已經(jīng)過了油價下調門檻，如果根據(jù)本輪計價周期內國際油價走勢，那么3月3日國內成品油或將再次迎來下調的概率較大，只因WTI、布倫特原油價格一路震蕩下行，投資者擔心歐美多家央行繼續(xù)加息會令經(jīng)濟增速放緩、拖累原油需求前景，同時美元走強等也對油價形成打壓，考慮到國際油價是我國成品油調價的重要風向標，所以，國內油價可能創(chuàng)下年內第二次下跌。

然而，在國際油價方面，有消息人士指出，俄羅斯計劃在3月將其西部港口的石油出口量較2月份最多削減25%，相當于每天減少62.5萬桶，這比此前俄羅斯宣布的從3月起每日自愿減產(chǎn)石油50萬桶的規(guī)模要大，引發(fā)了原油市場的供應擔憂，推動國際油價上漲。截至24日當天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.93美元，收于每桶76.32美元，漲幅為1.23%;4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.95美元，收于每桶83.16美元，漲幅為1.16%。

綜上所述，國內油價或將迎來下跌，目前最新預計92號汽油下調60元/噸，總體符合成品油價下調的條件，假如后期延續(xù)下調態(tài)勢，那么本輪汽柴油調價有望實現(xiàn)下降，不過近期國際油價開啟反彈，所以，新一輪油價調整存在變數(shù)，具體如何還需繼續(xù)觀察。