近日，天津市財(cái)政局發(fā)布了、發(fā)改委和工信局三部門聯(lián)合印發(fā)了《燃料電池汽車示范城市地方財(cái)政支持政策指導(dǎo)意見》。

市財(cái)政局市發(fā)展改革委市工業(yè)和信息化局關(guān)于印發(fā)燃料電池汽車示范城市地方財(cái)政支持政策指導(dǎo)意見的通知

各區(qū)財(cái)政局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化主管部門：

為做好國家燃料電池汽車示范應(yīng)用工作，高質(zhì)量完成財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國家能源局批復(fù)的京津冀城市群示范應(yīng)用任務(wù)，打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，根據(jù)市人民政府部署，現(xiàn)就我市財(cái)政支持政策有關(guān)要求通知如下。

一、總體要求

濱海新區(qū)是我市參與京津冀燃料電池汽車示范城市群的主體，匯總?cè)懈鲄^(qū)示范應(yīng)用總體情況，其他區(qū)根據(jù)發(fā)展實(shí)際自行確定是否參與示范工作。各區(qū)根據(jù)本通知要求，自主制定和實(shí)施相關(guān)財(cái)政支持政策。

二、關(guān)于車輛購置政策

我市按照與國家獎(jiǎng)勵(lì)1：1的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)購買燃料電池汽車給予地方補(bǔ)貼，所需資金由市和購車企業(yè)所在區(qū)按30%：70%的比例承擔(dān)。根據(jù)《天津市燃料電池汽車示范應(yīng)用實(shí)施方案》，市級(jí)補(bǔ)貼車輛總數(shù)原則上不超過推廣計(jì)劃數(shù)900輛。

同時(shí)，各區(qū)應(yīng)參照“揭榜掛帥”模式，由購車企業(yè)會(huì)同整車及零部件企業(yè)組成聯(lián)合體申請(qǐng)補(bǔ)貼資金，確保推廣車輛符合我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛應(yīng)按要求接入我市新能源汽車數(shù)據(jù)中心，滿足新能源汽車安全體系建設(shè)和安全服務(wù)保障相關(guān)要求，確保生產(chǎn)運(yùn)營安全。

三、關(guān)于加氫站建設(shè)政策

我市對(duì)新建加氫制氫設(shè)施按固定資產(chǎn)投資總額的30%給予最高500萬元的一次性補(bǔ)貼，所需資金由市財(cái)政承擔(dān)。市發(fā)展改革委定期組織相關(guān)項(xiàng)目申報(bào)和評(píng)審工作，各區(qū)原則上不再單獨(dú)出臺(tái)加氫制氫設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策。

四、關(guān)于其他政策

各區(qū)以培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)為核心方向，根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)引育、車輛推廣、氫源價(jià)格等實(shí)際情況，自行研究制定車輛運(yùn)營（注氫）、關(guān)鍵零部件研發(fā)及推廣，以及其他配套財(cái)政政策，所需資金由區(qū)財(cái)政承擔(dān)。

五、資金下達(dá)程序

財(cái)政部等五部委根據(jù)《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》對(duì)我市示范工作開展情況進(jìn)行年度考核評(píng)分，并據(jù)此下達(dá)獎(jiǎng)勵(lì)資金。市財(cái)政根據(jù)各區(qū)實(shí)際得分情況分配下達(dá)中央獎(jiǎng)勵(lì)資金，并于下一年度下達(dá)市級(jí)配套資金。各區(qū)應(yīng)統(tǒng)籌用好國家、市級(jí)和區(qū)級(jí)財(cái)政資金，確保政策及時(shí)兌現(xiàn)，資金使用高效合規(guī)。