路透社援引一份印度政府通知稱(chēng),印度政府本周將其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)原油的暴利稅降至零,自5月16日起生效。
去年7月,印度對(duì)該國(guó)的石油生產(chǎn)商和煉油商征收暴利稅,由于原油和精煉產(chǎn)品的國(guó)際價(jià)格高企,這些企業(yè)的出口量增加。新的稅收旨在激勵(lì)更多的產(chǎn)品留在國(guó)內(nèi),減少出口。印度政府當(dāng)時(shí)發(fā)表的一份聲明稱(chēng):“隨著出口收入越來(lái)越高,已經(jīng)看到某些煉油廠正在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上枯竭。”
印度根據(jù)過(guò)去兩周的平均油價(jià),每?jī)芍軐彶橐淮卧秃腿剂系亩惵省T诒局茏钚碌谋├惛母镏?,印度政府將汽油、柴油和航空渦輪燃料的暴利稅維持在零。與此同時(shí),與2月和3月的高點(diǎn)相比,印度4月的燃料需求有所緩解。
印度3月份的燃料需求同比增長(zhǎng)了5%,因?yàn)檫@個(gè)世界第三大原油進(jìn)口國(guó)的消費(fèi)量繼續(xù)增長(zhǎng)。2月份,印度的燃料需求估計(jì)已躍升至至少24年來(lái)的最高水平,印度煉油廠2月份的原油吞吐量比1月份提高了2%。
4月份,印度燃料消耗量比3月份下降了10%,但柴油的銷(xiāo)量躍升至1998年政府?dāng)?shù)據(jù)中的最高水平。柴油是印度使用最廣泛的燃料,也是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎。
印度石油和天然氣部今年早些時(shí)候的估計(jì)顯示,在2023年4月至2024年3月的財(cái)政年度,印度的燃料消耗量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)4.7%。根據(jù)預(yù)測(cè),印度的汽油需求預(yù)計(jì)將在下一財(cái)年增長(zhǎng)7.1%,而天然氣需求預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)4.2%。