近日，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨共建座談會(huì)在北京召開。會(huì)議聽取了北京市科委、北汽集團(tuán)關(guān)于國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)進(jìn)展情況的匯報(bào)，聽取了專家和共建方代表的建議，并對(duì)國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)工作進(jìn)行了研究和部署。此次推進(jìn)會(huì)的召開標(biāo)志著國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心進(jìn)入全面加速建設(shè)階段。

據(jù)悉，2018年1月11日，科技部函復(fù)北京市《科技部關(guān)于支持建設(shè)國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的函》(國(guó)科函[2018]12號(hào))，“國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心”獲科技部支持建設(shè)。國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱國(guó)創(chuàng)中心)是科技部推動(dòng)建設(shè)的第二個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心，也是汽車行業(yè)首個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。

《科技部關(guān)于印發(fā)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)工作指引的通知》中明確，“十三五”期間，我國(guó)將布局建設(shè)20家左右國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心是貫徹黨的十九大關(guān)于“建立以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系”重大決策部署，以產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用為核心，加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，協(xié)同推進(jìn)現(xiàn)代工程技術(shù)和顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，打造創(chuàng)新資源集聚、組織運(yùn)行開放、治理結(jié)構(gòu)多元的綜合性產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。

推進(jìn)建設(shè)國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，是深入落實(shí)黨的十九大精神，構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)北京建設(shè)全國(guó)科技創(chuàng)新中心、服務(wù)國(guó)家創(chuàng)新戰(zhàn)略的有力舉措，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)和引領(lǐng)世界新能源汽車行業(yè)發(fā)展，支撐推動(dòng)北京科技創(chuàng)新中心建設(shè)和京津冀協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展等具有重要意義。

國(guó)創(chuàng)中心建設(shè)總體目標(biāo)是打造世界級(jí)的新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新高地，力爭(zhēng)打造一個(gè)“中心”、兩個(gè)“高地”、三個(gè)“平臺(tái)”，即具有全球影響力的新能源汽車共性、前沿關(guān)鍵技術(shù)的集成創(chuàng)新中心;引領(lǐng)全球的新能源汽車研發(fā)、制造、服務(wù)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、模式的輸出高地，新能源汽車高端創(chuàng)新人才集聚高地;國(guó)際一流的新能源汽車科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，面向全球的新能源汽車學(xué)術(shù)交流、專業(yè)咨詢、高端人才培養(yǎng)與交流平臺(tái)，立足北京、面向全球的專注于新能源汽車科研轉(zhuǎn)化的金融創(chuàng)投平臺(tái)。

根據(jù)科技部的要求，國(guó)創(chuàng)中心將體現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略導(dǎo)向，突出高端引領(lǐng)作用，以電動(dòng)化、智能化、生態(tài)化為發(fā)展方向，按照2020年、2025年、2030年“點(diǎn)一線一網(wǎng)梯次推進(jìn)”的三步走計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn);并突出體制機(jī)制創(chuàng)新，完善“共商、共建、共治、共享、共用的開放運(yùn)行機(jī)制，優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)、資金投入、知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬、利益分配、評(píng)價(jià)導(dǎo)向等體制機(jī)制設(shè)計(jì);強(qiáng)化開放共享，吸引集聚汽車領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)力量，打造世界新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的策源地。

北京市科委黨組書記、主任許強(qiáng)表示，我國(guó)的新能源+智能汽車保守估計(jì)將是一個(gè)10萬億人民幣的大產(chǎn)業(yè)，全球?qū)⑹?萬億美元規(guī)模的大產(chǎn)業(yè)，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)大有可為。北京市具有創(chuàng)新資源豐富，人才優(yōu)勢(shì)凸顯，推廣應(yīng)用成效顯著，市場(chǎng)強(qiáng)勁，政策環(huán)境有利等新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，北京市科委作為國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心推動(dòng)建設(shè)的主責(zé)部門，將全力推動(dòng)中心建設(shè)。