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超2000萬輛:新能源車“跑出”產(chǎn)業(yè)新未來

2023-12-13 10:59  來源:新華社客戶端  瀏覽:  

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》12月13日刊發(fā)文章《超2000萬輛:新能源車“跑出”產(chǎn)業(yè)新未來》。文章稱,新能源汽車下線超2000萬輛;2023年全年銷量預(yù)計(jì)約940萬輛;1-11月,新能源汽車市場占有率達(dá)到30.8%……多個指標(biāo)顯示,今年以來,我國新能源汽車?yán)^續(xù)保持著高速增長的勢態(tài),市場活力持續(xù)迸發(fā)。業(yè)內(nèi)人士指出,2023年我國新能源汽車延續(xù)較高增速,相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,智能化、出口等方向帶來更多增長點(diǎn)。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),1-11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛,同比分別增長34.5%和36.7%,市場占有率達(dá)到30.8%。

中汽協(xié)副總工程師許海東表示,2023年,中國新能源汽車全年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到約940萬輛。“中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備快速滿足消費(fèi)者極致需求的能力,這種極致需求海外消費(fèi)者同樣需要。中國的車正越做越好。”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)多多。

在擁擠的市區(qū)路段,搭載智能駕駛系統(tǒng)的汽車,方向盤不需要人手發(fā)力,就可以在車流中跟隨導(dǎo)航自主行駛,完成變道等復(fù)雜操作,通過人車混行路段;無人駕駛的載貨車,流暢地行走在街頭,讓快遞的“最后一公里”變得更加高效。2023年中國新能源汽車智能化水平不斷提升。

眾多車企進(jìn)一步發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車。近日,理想汽車正式發(fā)布OTA 5.0。理想汽車董事長兼CEO李想說,其強(qiáng)大的軟件能力將幫助L系列車型實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力的全面提升。江淮汽車集團(tuán)與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。小鵬汽車推送Xmart OS 4.4.0,開放無圖城市導(dǎo)航輔助駕駛功能……

中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)發(fā)文稱,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程成果顯著,超出技術(shù)路線圖預(yù)期,L3級自動駕駛進(jìn)入準(zhǔn)商業(yè)化量產(chǎn)階段,L4級示范蓬勃開展,網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)入前裝量產(chǎn)與推廣應(yīng)用階段。

同時,自主品牌紛紛加快出海腳步。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1-11月,我國新能源汽車出口109.1萬輛,同比增長83.5%。

比亞迪表示,截至今年11月,比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量超570萬輛,新能源乘用車出口量超23萬輛。

中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員張世賢表示,我國人均汽車保有量相對仍然較低,汽車消費(fèi)市場仍然有較大的發(fā)展空間。

值得關(guān)注的是,今年以來,國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn),為新能源汽車的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。在政策助推下,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅猛。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2023年1-11月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為305.4萬臺,截至2023年11月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為826.4萬臺,同比增加67.0%。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示,今年以來,充電基礎(chǔ)設(shè)施總量上進(jìn)一步快速增長,為新能源汽車的高速增長發(fā)揮了重要的推動作用。

北方工業(yè)大學(xué)教授紀(jì)雪洪認(rèn)為,2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了多個亮點(diǎn),市場滲透率進(jìn)一步提高,基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,自主品牌表現(xiàn)尤為出色,充分體現(xiàn)了中國自主品牌汽車企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力和國際競爭力。

“智能化網(wǎng)聯(lián)化正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。新能源汽車正處于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型階段,市場競爭日趨激烈,市場集中度不斷提高。企業(yè)需要通過加強(qiáng)智能化投入,快速迭代來增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。”紀(jì)雪洪說。(記者袁小康)

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