據(jù)外媒報(bào)道，在發(fā)展新能源汽車的浪潮中，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的現(xiàn)代和起亞也在大力投資，已推出了多款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車，在滿足韓國國內(nèi)需求的同時(shí)，也在大量出口。

外媒最新的報(bào)道就顯示，在今年前11個(gè)月，韓國的純電動(dòng)汽車出口316,654輛，同比大增65.7%。

除了純電動(dòng)汽車，韓國混合動(dòng)力汽車在今年也有可觀的出口量，前11個(gè)月出口283,685輛，高于去年同期，同比增長6.5%。

不過，外媒的報(bào)道也顯示，今年前11個(gè)月韓國氫燃料電池汽車僅出口274輛，不及去年同期，同比下滑30.8%。

但在電動(dòng)汽車大量出口的推動(dòng)下，今年前11個(gè)月韓國新能源汽車的出口量還是有明顯增加，達(dá)到了662,307輛，高于去年同期的499,854輛，同比增長32.5%。