繼美國原油產(chǎn)量創(chuàng)下新紀錄并成為世界最大LNG出口國之后,美國能源信息管理局(EIA)上周報告稱,美國2023年的原油出口量創(chuàng)下歷史新高。
盡管美國是原油的凈進口國,但100多年來一直出口少量原油。盡管有原油出口禁令,但一些出口是允許的,主要是對加拿大的出口。這種情況在過去十年中發(fā)生了變化。
隨著頁巖油的繁榮迅速擴大了美國的原油產(chǎn)量,國內(nèi)生產(chǎn)商需要一個出口來出口頁巖油繁榮所生產(chǎn)的輕質(zhì)低硫原油。美國煉油商對原油的需求很大,但他們花了幾十年時間投資數(shù)十億美元加工重質(zhì)含硫原油。他們可以處理正在生產(chǎn)的新一輪原油,但從經(jīng)濟上講,購買打折的重質(zhì)含硫原油更有意義。
這種情況導致美國國內(nèi)石油生產(chǎn)供過于求,他們希望結(jié)束長達數(shù)十年的原油出口禁令。2015年12月,當奧巴馬總統(tǒng)簽署了一項包含多項能源條款的1.15萬億美元支出法案,使其成為法律時,他們?nèi)缭敢詢?。該法案包含一項條款,“為了促進包括化石燃料在內(nèi)的能源資源的有效勘探、生產(chǎn)、儲存、供應(yīng)、營銷、定價和監(jiān)管,聯(lián)邦政府官員不得對原油出口施加或強制執(zhí)行任何限制。”
在某些情況下允許有此規(guī)則的例外情況??偨y(tǒng)可以在宣布國家緊急狀態(tài)后一年內(nèi)實施出口許可證要求,或者如果商務(wù)部長報告原油出口導致供應(yīng)短缺或國內(nèi)原油持續(xù)溢價高于全球價格。法案通過后,原油出口立即開始攀升。從2015年的不到50萬桶/日,出口量在2017年達到了100萬桶/日,2018年達到了200萬桶/日,2020年達到了300萬桶/日,2023年達到了400萬桶/日。
1920-2023年美國原油年出口量荷蘭是2023年美國石油出口的主要目的地,其次是中國和韓國。自2018年以來,美國原油出口的主要地區(qū)目的地一直是歐洲、亞洲和大洋洲。2022年,在俄烏危機發(fā)生以及隨后歐盟禁止從俄羅斯進口海運原油的制裁之后,美國對歐洲的原油出口激增。這些制裁推動了2023年美國對歐洲出口的持續(xù)增長。值得注意的是,2023年美國對歐洲的原油出口平均為180萬桶/日,略高于對亞洲和大洋洲的170萬桶/日的出口。
美國出口持續(xù)增長的凈影響是原油凈進口穩(wěn)步下降。從2004年到2007年,美國原油凈進口量平均超過1000萬桶/日。2023年這一數(shù)字為240萬桶/日,是自1972年以來的最低水平。
從出口最少的歷史到成為全球市場的重要參與者,這一歷程突顯了該國不斷發(fā)展的能源格局。隨著強有力的立法和不斷變化的市場條件,美國已成為國際石油供應(yīng)鏈的重要貢獻者。隨著該國繼續(xù)應(yīng)對地緣政治和經(jīng)濟挑戰(zhàn),其作為關(guān)鍵出口國的角色將決定全球能源市場的未來。