5月25日，馬來(lái)西亞檳城275kV跨海輸電線路項(xiàng)目首個(gè)標(biāo)志性的百米雙肢塔成功合攏。

本次合攏的雙肢塔外形為檳榔型鋼結(jié)構(gòu)，高100米，共分為11個(gè)節(jié)段，整個(gè)雙肢塔截面從下而上，由不等邊六邊形平順過渡為不等邊四邊形，在頂部形成雙肢三角合攏段，節(jié)段間均采用內(nèi)螺栓連接，整個(gè)結(jié)構(gòu)從設(shè)計(jì)到制造再到安裝，整體實(shí)施難度大。

為順利完成雙肢塔安裝，項(xiàng)目部提前做好專項(xiàng)施工方案編制、論證、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及交底，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)速、流速、熱帶海洋氣候持續(xù)做好搜集、統(tǒng)計(jì)、分析和預(yù)測(cè)，精確計(jì)算出適合百米雙肢高塔安裝的最佳時(shí)間段，并對(duì)從事鋼塔安裝作業(yè)的人員進(jìn)行專業(yè)的高空及密閉空間作業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)采用600噸大型浮吊分段安裝，雙肢塔的各個(gè)節(jié)段均為偏心結(jié)構(gòu)，最后一節(jié)合攏段吊裝前對(duì)吊裝姿態(tài)重心進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，合理調(diào)整吊具，最終順利完成施工作業(yè)。

馬來(lái)西亞檳城275kV跨海輸電線路項(xiàng)目首個(gè)百米雙肢塔的順利合攏，為后續(xù)架線施工及項(xiàng)目整體完工奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，做好安全質(zhì)量管控，全力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，為中馬建交50周年獻(xiàn)禮。