6月7日，交通運輸部等十三部門發(fā)布的《交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》指出，到2028年，船舶運力結(jié)構(gòu)得到有效改善;新能源公交車輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進;重點區(qū)域老舊機車基本淘汰，實現(xiàn)新能源機車規(guī)?；娲鷳?yīng)用;郵件快件智能安檢設(shè)備廣泛推廣使用，寄遞領(lǐng)域安檢能力大幅提升;北斗終端應(yīng)用進一步提升;交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低，污染物排放總量進一步下降。
《方案》提出七大行動。一是城市公交車電動化替代行動，鼓勵老舊新能源公交車及動力電池更新等;二是老舊營運柴油貨車淘汰更新行動，加快淘汰更新老舊營運柴油貨車，有序推廣新能源營運貨車等;三是老舊營運船舶報廢更新行動，加快高能耗高排放老舊運輸船舶報廢更新，大力支持新能源清潔能源動力運輸船舶發(fā)展，完善新能源清潔能源動力運輸船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施等;四是老舊機車淘汰更新行動，加快老舊機車淘汰，鼓勵新能源機車更新等，五是郵政快遞老舊設(shè)備替代行動，支持老舊安檢設(shè)備更新，開展郵政快遞末端配送車輛更新，支持老舊分揀設(shè)備更新等;六是物流設(shè)施設(shè)備更新改造行動，鼓勵國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家級示范物流園區(qū)、城郊大倉基地范圍內(nèi)的多式聯(lián)運場站和轉(zhuǎn)運設(shè)施設(shè)備升級改造等;七是標準提升行動，強化營運車船能耗、排放、技術(shù)標準升級，建立新能源機車及配套工程的標準體系等。
《方案》明確，強化政策支持。一是制定配套措施。研究制定老舊營運車船報廢更新資金補貼實施細則，明確補貼范圍、補貼標準、操作流程、監(jiān)管要求和部門職責(zé)等。各地交通運輸主管部門要制定配套操作細則，細化落實舉措，規(guī)范開展工作。
二是加大財政資金支持。持續(xù)實施好老舊營運車船淘汰更新補貼，把符合條件的設(shè)備更新項目納入中央資金等支持范圍。鼓勵有條件的地方統(tǒng)籌利用中央財政安排的城市交通發(fā)展獎勵資金，支持新能源城市公交車及動力電池更新。加強公路養(yǎng)護機械裝備及應(yīng)急裝備更新政策儲備。
三是健全金融保險支持。加大金融支持力度，發(fā)揮科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款政策工具的激勵作用，引導(dǎo)金融機構(gòu)強化對交通運輸技術(shù)改造和設(shè)備更新的支持。鼓勵銀行保險機構(gòu)提供多樣化金融服務(wù)，提高融資便利度和保險保障水平。
四是加強創(chuàng)新支撐。依托國家重點研發(fā)計劃、首臺(套)重大技術(shù)裝備示范等，開展新型清潔能源載運裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用，提升交通裝備智能化綠色化水平。鼓勵行業(yè)各類綠色交通創(chuàng)新主體建立創(chuàng)新聯(lián)盟，建立綠色交通關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)機制。持續(xù)制定發(fā)布交通運輸行業(yè)重點節(jié)能低碳技術(shù)目錄，加快節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用。
