近日，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車公司所推出的N Vision 74概念車即將發(fā)展成為全球首款合法上路的氫燃料電池超級(jí)跑車，該車型將成為現(xiàn)代品牌的旗艦之作，有望在市場(chǎng)上與特斯拉下一代Roadster和Lotus Type 135等車型展開激烈競爭。

此款概念車于2022年7月首次亮相，現(xiàn)代內(nèi)部代號(hào)為“N74”。預(yù)計(jì)該量產(chǎn)車型將采用后輪驅(qū)動(dòng)布局，其動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)能夠輸出高達(dá)570千瓦(775馬力)的強(qiáng)勁動(dòng)力，零至百公里加速僅需三秒，性能卓越。

盡管現(xiàn)代N74的最高時(shí)速尚未有確切消息，但從量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將超越概念車(500+千瓦或680+馬力)的性能表現(xiàn)來看，我們有理由相信其最高速度至少能夠達(dá)到或超過概念車的250公里每小時(shí)以上。同時(shí)，其續(xù)航里程也將至少達(dá)到概念車所設(shè)定的600公里以上，充分展示了氫燃料電池汽車的出色性能。

現(xiàn)代N74的推出無疑將成為現(xiàn)代汽車展示氫能潛力和推廣氫燃料汽車的重要旗艦車型。目前，現(xiàn)代汽車正積極開發(fā)下一代Nexo車型，并計(jì)劃于2025年發(fā)布。因此，N74的發(fā)布有望為現(xiàn)代汽車吸引更多消費(fèi)者對(duì)即將推出的氫燃料電池電動(dòng)SUV的關(guān)注。

在氫燃料電池車領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車早已有所布局。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2024年5月底，現(xiàn)代汽車全球氫能汽車銷量已突破4萬臺(tái)大關(guān)，達(dá)到44,465臺(tái)。其中，韓國市場(chǎng)銷量為35,820臺(tái)，海外銷量為4,645臺(tái)。從車型來看，個(gè)人車銷量為39,510臺(tái)，商用車銷量為955臺(tái)。

值得一提的是，Nexo作為現(xiàn)代汽車的氫能車型代表，全球銷量高達(dá)38,594臺(tái)，成功成為市場(chǎng)中的佼佼者。每年在全球市場(chǎng)上都保持領(lǐng)先地位，并在2023年成功超越了豐田的氫能車Mirai。而即將上市的N Vision 74概念車，有望進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代氫燃料電池車的銷售增長，為現(xiàn)代汽車在全球氫能汽車市場(chǎng)中的發(fā)展注入新的活力。