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江蘇蘇州高新區(qū)首個(gè)鄉(xiāng)村充電站建成!

2024-08-08 10:37  來(lái)源:蘇州高新區(qū)管委會(huì)  瀏覽:  

隨著新能源汽車(chē)加快普及,公共充電設(shè)施需求量日益增大,滸墅關(guān)積極推動(dòng)公共充電樁設(shè)施下鄉(xiāng),建成高新區(qū)首個(gè)鄉(xiāng)村充電站,西塘河黨群服務(wù)中心共享充電站,以綠色出行,賦能鄉(xiāng)村振興。

在西塘河黨群服務(wù)中心東側(cè)停車(chē)場(chǎng),一溜兒“綠牌”新能源汽車(chē)正連著充電槍,源源不斷輸入電能。滸墅關(guān)與蘇高新交發(fā)特來(lái)電合作,在此投建了一套240千瓦智能群充系統(tǒng),6個(gè)快充終端可同時(shí)服務(wù)6臺(tái)新能源汽車(chē)。據(jù)了解,這是高新區(qū)首座鄉(xiāng)村充電站,6個(gè)快充終端,單槍最大功率可達(dá)160千瓦,整個(gè)充電站單日最大可服務(wù)60余車(chē)次。

“建設(shè)共享充電站,其實(shí)是需求導(dǎo)向的結(jié)果。”滸墅關(guān)鄉(xiāng)村振興黨委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,隨著新能源車(chē)不斷普及,農(nóng)村地區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足日益凸顯,村民充電難問(wèn)題急需解決,“共享充電站運(yùn)營(yíng)以來(lái),不僅方便了本地村民,便捷了前來(lái)滸墅關(guān)的自駕游客人,更為網(wǎng)約車(chē)等新興行業(yè)提供便利。”

現(xiàn)場(chǎng),剛連上充電終端的貨運(yùn)司機(jī)李師傅,從昆山駛來(lái)滸墅關(guān)工廠送貨,返程前循著充電熱力圖,一路導(dǎo)航至此。“我這輛車(chē)滿電續(xù)航200公里,回程需要找個(gè)地方加電,沒(méi)想到這邊價(jià)格適當(dāng)還很方便。”給汽車(chē)接上電源,李師傅也安排好了當(dāng)天的行程計(jì)劃,“充電大概半小時(shí),正好解決完午飯,這樣不耽誤下午送貨。”

據(jù)介紹,該充電站后續(xù)還將新增光伏,作為“農(nóng)業(yè)農(nóng)村”首個(gè)示范場(chǎng)景,按照“示范一個(gè),集成一批,推廣一片”的模式,推進(jìn)高新區(qū)鄉(xiāng)村充電站深化應(yīng)用。

“充電樁下鄉(xiāng),將大大方便農(nóng)村地區(qū)的新能源車(chē)主。西塘河黨群服務(wù)中心共享充電站運(yùn)營(yíng)以來(lái),有力服務(wù)了眾多當(dāng)?shù)卮迕瘢瑔螛屓站?wù)車(chē)次達(dá)10余次。”據(jù)蘇高新交發(fā)特來(lái)電負(fù)責(zé)人秦相銀介紹,“村民自建充電樁,最大問(wèn)題是農(nóng)村與城市電網(wǎng)相比還存在較大差距,無(wú)法滿足戶戶安裝的容量需求。而充電運(yùn)營(yíng)商通過(guò)有序充電、電力增容等方式建設(shè)共享型公共充電設(shè)施,可解決農(nóng)村地區(qū)新能源車(chē)的充電難題。”

今年以來(lái),滸墅關(guān)積極推動(dòng)公共充電樁設(shè)施下鄉(xiāng),引導(dǎo)更多新增充電樁布局下鄉(xiāng)。除了西塘河黨群服務(wù)中心外,華盛社區(qū)花野圩也已建成兩處共4個(gè)公共充電樁,可同時(shí)滿足4臺(tái)新能源汽車(chē)充電。與此同時(shí),吳公村規(guī)劃建設(shè)的一個(gè)具有12個(gè)快充終端的大型充電站,目前已完成規(guī)劃,預(yù)計(jì)年內(nèi)推進(jìn)實(shí)施。九圖村也在籌劃布設(shè)一處新的充電站,據(jù)該村相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,九圖村將利用相關(guān)自然村現(xiàn)有的停車(chē)資源和用電優(yōu)勢(shì)進(jìn)行布局,目前正對(duì)一處點(diǎn)位開(kāi)展可行性驗(yàn)證。

“現(xiàn)階段相對(duì)城區(qū)而言,鄉(xiāng)村新能源汽車(chē)保有量少,充電樁下鄉(xiāng)建設(shè)的收益情況勢(shì)必低于城區(qū)。但不管是從市場(chǎng)前景來(lái)看,還是響應(yīng)國(guó)家政策,充電樁下鄉(xiāng)勢(shì)在必行。”秦相銀表示,“樁站先行”推動(dòng)新能源車(chē)下鄉(xiāng)是企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。而對(duì)于滸墅關(guān)鄉(xiāng)村來(lái)說(shuō),齊全完備的設(shè)施將進(jìn)一步提升美麗鄉(xiāng)村吸引力,助力鄉(xiāng)村振興。“我們將持續(xù)推進(jìn)公共充電設(shè)施向鄉(xiāng)村延伸,建成布局合理、高度便捷的鄉(xiāng)村新能源汽車(chē)充電服務(wù)圈,營(yíng)造‘電力十足’的綠色出行環(huán)境。”滸墅關(guān)鄉(xiāng)村振興黨委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)9月10日公布的最新數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比兩位數(shù)增長(zhǎng)。  數(shù)據(jù)顯示,8月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成109.2萬(wàn)輛和110萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29.6%和30%,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的44.8%。1至8月的數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成700.8萬(wàn)輛和703.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)29%和30.9%,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的37.5%。在出口方面,8月份,汽車(chē)出口51.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.4%。其中,新能源汽車(chē)...
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