據(jù)外媒報(bào)道，阿聯(lián)酋清潔能源公司馬斯達(dá)爾與法國(guó)道達(dá)爾能源公司簽署協(xié)議，合作探索利用綠氫生產(chǎn)的甲醇作為可持續(xù)航空燃料(SAF)的項(xiàng)目。馬斯達(dá)爾表示，該項(xiàng)目旨在幫助航空、航海等難以減排的行業(yè)脫碳，將從工業(yè)來(lái)源捕獲二氧化碳，并將其與綠氫一起用于生產(chǎn)綠色甲醇和可持續(xù)航空燃料。國(guó)際民用航空組織稱(chēng)，與石油航空燃料相比，可持續(xù)航空燃料可在燃料生命周期內(nèi)減少高達(dá)85%的碳排放量。由于生產(chǎn)規(guī)模小，且與傳統(tǒng)煤油相比成本較高，因此其應(yīng)用仍處于早期階段。

阿聯(lián)酋計(jì)劃將自己打造為低碳航空燃料的區(qū)域中心，并將可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量提高到每年7億升。并計(jì)劃建立國(guó)家監(jiān)管框架，并探索支持可持續(xù)航空燃料設(shè)施長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的政策。