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從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛入快速發(fā)展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段
據(jù)Electrek報道,特斯拉新版HW4(或稱AI4.1)車載自動駕駛計算機近期出現(xiàn)嚴重故障,導致新車行駛數(shù)十至數(shù)百英里后,多種由電腦驅動的功能失效,包括主動安全功能、攝像頭、GPS、導航和里程估算等。內部消息人士透露,該問題范圍廣泛,影響了過去幾個月內使用新電腦生產(chǎn)的車輛,且特斯拉服務部門已不堪重負,服務預約被推遲至明年。據(jù)稱,特斯拉目前收到大量投訴,但尚未發(fā)布服務公告,且服務部門被要求淡化與此問題相關的任何安全問題。此外,特斯拉在年底試...
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展會時間:2024年11月15-17日展會地點:浙江●德清國際展覽中心展會指導:國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)(浙江德清)建設工作專家委員會展會支持:浙江省經(jīng)濟和信息化廳湖州市人民政府德清縣人民政府展會主辦:中國汽車工業(yè)協(xié)會融和會展集團展會承辦:中融商匯(北京)國際會展有限公司湖州莫干山國有資本控股集團有限公司一、德清 最佳選擇德清,東望上海、南接杭州、北連太湖、西枕天目山麓,2012年被《紐約時報》列入全球45個最值得去的地方,號稱浙江最美小城,莫干山...
據(jù)報道,特朗普過渡團隊正考慮取消特斯拉需報告涉及自動駕駛儀和全自動駕駛功能事故的要求。此決定可能與特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克加入特朗普過渡團隊無關,但引發(fā)關注。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)原有一項計劃,要求汽車制造商報告涉及高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的事故。然而,路透社獲取的一份文件顯示,特朗普過渡團隊有意取消這一要求,這可能削弱政府對自動駕駛系統(tǒng)汽車安全的調查和監(jiān)管能力。值得注意的是,雖然大多數(shù)汽車制造商...
豐田剛剛從美國能源部 (DOE) 獲得 450 萬美元的資助,用于使電動汽車電池更加可持續(xù)。這筆資金來自 ARPA-E 的 CIRCULAR 計劃,該計劃專注于為電動汽車電池打造可持續(xù)的國內供應鏈。該項目由豐田北美研究中心 (TRINA) 牽頭,旨在解決電動汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一:如何處理舊電池?目前,拆卸電池組并確定哪些部件可以重復使用或回收是一個緩慢、手動且成本高昂的過程。豐田與橡樹嶺國家實驗室 (ORNL)、國家可再生能源實驗室 (NREL) 和貝克...
ChargePoint 和通用汽車 (GM)計劃加速美國電動汽車基礎設施的發(fā)展。兩家公司正聯(lián)手在美國各地的戰(zhàn)略位置安裝多達 500 個超快速充電端口,采用電動汽車充電方面的最新創(chuàng)新技術,以改善充電設施的使用,并幫助駕駛員比以往更快地重返道路。ChargePoint 和通用汽車計劃在 2025 年底之前開放這些地點并向公眾開放。GM Energy 品牌下,許多適用地點將配備 ChargePoint 的 Omni Port 系統(tǒng)。Omni Port 允許配備 CCS 或 NACS 充電端口的車輛在任何...
美國環(huán)境保護署(EPA)批準了加州兩項清潔汽車法規(guī)的豁免,這將允許該州實施和執(zhí)行針對輕型汽車的先進清潔汽車 II(ACC II)法規(guī),以及針對重型高速公路和越野汽車及發(fā)動機的綜合低氮氧化物法規(guī)。根據(jù)《清潔空氣法案》,加州有權采用獨立于環(huán)保署法規(guī)的排放要求,以應對其嚴峻的空氣質量挑戰(zhàn)。該州必須向環(huán)保署申請豁免實施新的機動車排放標準。ACC II 計劃是針對 2026 年至 2035 年及以后車型的輕型和中型發(fā)動機和車輛的單一協(xié)調要求包。ACC I...
紐約州州長凱西·霍楚爾宣布,現(xiàn)在將額外撥款 2850 萬美元,用于在紐約州各主要交通走廊沿線安裝電動汽車快速充電器。紐約州新推出的競爭性下州直流快速充電器 (DCFC) 計劃由聯(lián)邦國家電動汽車基礎設施 (NEVI) 公式資助計劃資助,旨在改善消費者獲得可靠電動汽車 (EV) 充電的機會。第二輪 NEVI 資助主要集中在 84 號州際公路以南地區(qū),包括哈德遜河谷下游、紐約市和長島。競爭激烈的下州 NEVI DCFC 計劃由紐約州能源研究與發(fā)展局 (NYSERDA) ...
中東的資金和中國的市場、技術,正在熱情地雙向奔赴。 近年來,沙特阿美等中東企業(yè)和中東主權財富基金等機構,在中國加快布局,以真金白銀對中國經(jīng)濟發(fā)展投下信任票。與此同時,中國企業(yè)出海中東市場步伐提速,雙贏合作不斷深化。對華產(chǎn)業(yè)投資加碼塔吊林立,機械轟鳴。在福建漳州古雷半島,由沙特阿美參與投資的古雷煉化一體化工程二期項目開工剛滿月,建設如火如荼。相隔僅約2公里,由沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)參與投資建設的中沙古雷乙烯項目即將進入...
特斯拉上海超級工廠負責人宋剛證實,他已離開公司,而宋剛是特斯拉制造業(yè)務成功的重要推動者。宋是特斯拉在中國的第一批制造員工之一。宋先生在中國汽車行業(yè)工作了十年,曾就職于福特和通用汽車,之后被特斯拉聘用,擔任多項職務,負責特斯拉制造業(yè)務的方方面面。當時正值 2018 年底,特斯拉開始建設工廠。特斯拉上海超級工廠的建設、設置和投產(chǎn)創(chuàng)下了歷史新高,而他功不可沒。后來,上海超級工廠成為特斯拉最大的制造中心。去年,宋被任命為副總裁,負責...
大眾汽車實際上可能正在達成協(xié)議以保持其在德國的工廠繼續(xù)運營。報道稱,據(jù)一位匿名人士透露,該汽車制造商正考慮維持工廠??運轉,同時恢復工作保障協(xié)議直至2030年,但條件是工人將放棄獎金。本月初, 十萬名工人從大眾在德國的九家工廠(包括其純電動汽車工廠)罷工,導致裝配線陷入停頓,工人為爭奪工資削減、失業(yè)和汽車制造商的未來而斗爭。此次罷工是經(jīng)過數(shù)周的集體談判后發(fā)生的,在談判中,大眾沒有放棄可能裁員數(shù)千人并關閉德國工廠的計劃——...
寶馬正在擴大一項回收和再利用電動汽車原材料的創(chuàng)新工藝,建造一個耗資 1000 萬歐元(1040 萬美元)的全新電池回收中心。這家新的德國工廠將努力大幅削減電動汽車制造成本,并推動公司更接近閉環(huán)電池生產(chǎn)。寶馬正在開發(fā)所謂的直接回收,回收的原材料不會恢復到其原始狀態(tài),而是被送回寶馬電池單元能力中心的電池生產(chǎn)周期。這種方法取代了能源密集型的化學和熱加工方法,使寶馬能夠快速獲得昂貴的原材料——鋰、鈷以及石墨、錳、鎳和銅——從而...
蔚來汽車的全新Onvo 電動汽車品牌最終計劃于 2025 年初登陸其首個歐洲市場。在蔚來汽車尋求在全球汽車市場占據(jù)更大份額的過程中,這個價格較低的新電動汽車品牌預計將發(fā)揮重要作用。自 9 月推出首款 Onvo 車型 L60 電動 SUV 以來,蔚來的新子品牌已初顯鋒芒。在首個完整銷售月, Onvo L60 車型銷量超過 4,300 輛,約占蔚來 11 月總銷量近 21,000 輛汽車的五分之一。Onvo 電動 SUV 的起售價略高于 21,000 美元(149,900 元),低于特斯拉 Model ...
上個月,本田Prologue是美國銷量第三好的電動汽車,僅次于特斯拉 Model Y 和 Model 3。今年以來,本田的這款電動 SUV 已售出超過 25,000 輛,出人意料地大受歡迎。本田 Prologue 是 11 月份銷量第三好的電動車自 2024 年 3 月在美國交付第一輛 Prologue 以來,本田的電動 SUV 已成為美國最受追捧的電動汽車之一。根據(jù)考克斯汽車公司最新的電動汽車市場監(jiān)測報告,本田 Prologue 是 11 月美國最暢銷的電動汽車第三名。這款電動 SUV 的銷量僅次于..
福特的合資企業(yè)BlueOval SK已從美國能源部 (DOE) 貸款計劃辦公室獲得 96.3 億美元的貸款,這對美國電動汽車行業(yè)是一個重大推動。隨著福特擴大其電動汽車供應鏈并推動更多國內電池生產(chǎn),美國能源部貸款將用于建設三座最先進的電池制造廠,一座在田納西州,兩座在肯塔基州。這些工廠是福特電動汽車擴張的基石,預計一旦全面投入運營,每年將生產(chǎn)超過 120 千兆瓦時的電池。為了啟動這些工廠,福特創(chuàng)造了 5,000 多個建筑崗位,工廠投產(chǎn)后,將提供多達 7,5...
特斯拉正在與奧斯汀市政府展開合作,商討在該市部署自動駕駛汽車的計劃。據(jù)彭博社報道,特斯拉員工自5月份起就與奧斯汀市的自動駕駛汽車工作組進行了溝通,以確定汽車的安全預期。這一舉措標志著奧斯汀可能成為特斯拉在德克薩斯州首個部署無人駕駛車隊的城市。特斯拉此前已推出無方向盤的Cybercab,并計劃在2025年第二季度末解決自動駕駛問題,在加利福尼亞州和德克薩斯州推出首批服務。然而,在加利福尼亞州,特斯拉需要遵守加州機動車管理局的...
歐洲汽車銷售數(shù)據(jù)出爐,特斯拉今年迄今銷量下降 13.7%。這導致整個電動汽車市場下滑。如果不考慮特斯拉,歐洲電動汽車市場將會上漲。歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)發(fā)布了其11月份的銷售數(shù)據(jù),讓我們對歐洲電動汽車市場有了更深入的了解。我們一直在報道特斯拉全年在歐洲幾個主要市場遇到問題。特斯拉的粉絲們一直指出,歐洲整個電動汽車市場都處于低迷狀態(tài),但現(xiàn)在我們掌握了完整的數(shù)據(jù),很明顯,特斯拉比電動汽車更成問題。以下是年初至今的數(shù)據(jù):品牌...
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛入快速發(fā)展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段