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加里寧格勒兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電中心正式投入運(yùn)營(yíng)，共有15個(gè)充電站，總?cè)萘砍^(guò)2兆瓦。該項(xiàng)目的投資者是 JSC TVEL(Rosatom 燃料部門(mén)的管理公司)，作為與加里寧格勒地區(qū)政府簽署的關(guān)于俄羅斯最西部地區(qū)電動(dòng)交通發(fā)展協(xié)議的一部分。充電站設(shè)備的制造商是 Parus Electro LLC，隸屬于 Rosatom 國(guó)營(yíng)公司自動(dòng)化過(guò)程控制和電氣工程部門(mén)。第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)快速充電中心在加里寧格勒莫斯科夫斯基區(qū)的 Oktyabrsky 島開(kāi)業(yè)，共有 10 個(gè)充電站，總?cè)萘繛?1.5 兆瓦。...

11月2日，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁何志奇在社交平臺(tái)上公開(kāi)表示，8～10月，比亞迪三個(gè)月提產(chǎn)近20萬(wàn)臺(tái)，整車(chē)加零部件招聘近20萬(wàn)人，各基地都處于滿(mǎn)產(chǎn)狀態(tài)，生產(chǎn)采購(gòu)等運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)做出了巨大的艱苦努力。今年以來(lái)，比亞迪在全國(guó)多個(gè)生產(chǎn)基地陸續(xù)開(kāi)啟超萬(wàn)人的大規(guī)模招聘。尤其是，比亞迪2021年9月簽約入駐的鄭州航空港區(qū)，該生產(chǎn)基地2023年初投產(chǎn)，當(dāng)年生產(chǎn)整車(chē)超20萬(wàn)輛，生產(chǎn)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能7GWh，當(dāng)年產(chǎn)值達(dá)334.7億元。而且隨著上半年基地產(chǎn)銷(xiāo)量再次爆發(fā)，比亞迪鄭州再次...

在加里寧格勒的兩個(gè) Rosatom 充電中心盛大開(kāi)業(yè)期間，JSC TVEL(Rosatom 燃料部門(mén)的管理公司，負(fù)責(zé)監(jiān)督電動(dòng)汽車(chē)方向)與最西部的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展合作伙伴簽署了三項(xiàng)合作協(xié)議俄羅斯地區(qū)。這些協(xié)議的目的是推動(dòng)城市大規(guī)模汽車(chē)共享的發(fā)展，并使普通用戶(hù)獲得使用負(fù)擔(dān)得起且環(huán)保的電動(dòng)交通的經(jīng)驗(yàn)。特別是，JSC TVEL、加里寧格勒地區(qū)政府、汽車(chē)制造商 Avtotor Auto Holding LLC 和俄羅斯最大的汽車(chē)共享運(yùn)營(yíng)商 Delimobil 簽署了一項(xiàng)互動(dòng)協(xié)議。雙方打算聯(lián)...

10月31日，克拉瑪依市人民政府在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《克拉瑪依市促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)及氫能源車(chē)輛運(yùn)行扶持辦法》(部門(mén)行政規(guī)范性文件，草案)及起草說(shuō)明公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告。《公告》分別對(duì)加氫站、氫能源車(chē)輛購(gòu)置和氫能源車(chē)輛運(yùn)營(yíng)等三方面進(jìn)行資金支持。加氫站方面，對(duì)于在市域范圍內(nèi)投運(yùn)的加氫站，對(duì)氫氣加注售價(jià)不高于25元/公斤的，按照氫氣實(shí)際加注量對(duì)加氫站運(yùn)營(yíng)主體給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為8元/公斤。氫車(chē)購(gòu)置方面，對(duì)于在政策有效期內(nèi)購(gòu)置并投運(yùn)的...

使用天然氣汽車(chē) (NGV) 的駕駛員請(qǐng)注意，因?yàn)閺?2025 年 7 月 1 日起，這些車(chē)輛將不再允許在馬來(lái)西亞道路上注冊(cè)或使用。交通部長(zhǎng)安東尼·洛克 (Anthony Loke) 宣布了逐步淘汰 NGV 的決定，他表示，內(nèi)閣在 10 月 2 日出于對(duì)使用 NGV 的安全擔(dān)憂(yōu)而做出了這一決定。這些車(chē)輛的天然氣汽車(chē)油箱現(xiàn)在已經(jīng)到了使用壽命的盡頭，需要更換，他補(bǔ)充說(shuō)，天然氣汽車(chē)油箱的安全使用期限通常為 15 年。他補(bǔ)充說(shuō)，有些車(chē)主使用液化石油氣 (LPG) 氣瓶改裝車(chē)輛，過(guò)去曾發(fā)...

根據(jù)俄羅斯統(tǒng)一國(guó)家法人實(shí)體登記冊(cè)中的信息，英國(guó)汽車(chē)集團(tuán)捷豹路虎 (JLR) 俄羅斯子公司捷豹路虎有限責(zé)任公司的資產(chǎn)已被其俄羅斯高級(jí)管理人員旗下的一家公司收購(gòu)。該交易于 10 月 31 日完成。VSKD Motors LLC 于 2022 年底在莫斯科注冊(cè)，目前擁有捷豹路虎子公司 100% 的股份，該子公司之前屬于英國(guó)公司捷豹路虎。自 2010 年代中期以來(lái)一直在捷豹路虎俄羅斯子公司工作的首席執(zhí)行官維亞切斯拉夫·庫(kù)茲亞科夫 (Vyacheslav Kuzyakov)、業(yè)務(wù)發(fā)...

美國(guó)能源部(DOE)宣布從《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施??法》(BIL)中撥款4480萬(wàn)美元用于八個(gè)項(xiàng)目，以降低電動(dòng)汽車(chē)電池和電動(dòng)汽車(chē)電池部件的回收成本，長(zhǎng)期目標(biāo)是降低汽車(chē)成本。預(yù)計(jì)到本世紀(jì)末，電動(dòng)汽車(chē)和固定式儲(chǔ)能的需求將使鋰電池市場(chǎng)規(guī)模增加五到十倍，因此美國(guó)投資加速發(fā)展有彈性的國(guó)內(nèi)高容量電池供應(yīng)鏈至關(guān)重要。美國(guó)能源部車(chē)輛技術(shù)辦公室選定的項(xiàng)目將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電池回收和二次利用的研究、開(kāi)發(fā)和示范。此次公告以之前宣布的 9200 萬(wàn)美元項(xiàng)目為基...

現(xiàn)代汽車(chē)公司在高陽(yáng)現(xiàn)代汽車(chē)工作室舉辦的明確承諾活動(dòng)中發(fā)布了其 INITIUM 氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē) (FCEV) 概念車(chē)。INITIUM 預(yù)覽了現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃于明年上半年推出的一款新型量產(chǎn) FCEV。該概念車(chē)體現(xiàn)了該公司 27 年的氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)，并體現(xiàn)了其對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)氫能社會(huì)的明確承諾。這款獨(dú)特的氫燃料電池 SUV 概念車(chē)也標(biāo)志著現(xiàn)代汽車(chē)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言鋼鐵藝術(shù)的首次亮相，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)專(zhuān)用氫價(jià)值鏈業(yè)務(wù)品牌 HTWO 的特色。INITIUM 的設(shè)計(jì)融合了 HT...

據(jù)中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站11月1日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟將派員赴華進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾磋商答記者問(wèn)。有媒體報(bào)道，歐盟將派員赴華，就對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征反補(bǔ)貼稅的替代方案開(kāi)展磋商。對(duì)此，商務(wù)部發(fā)言人表示，10月25日，王文濤部長(zhǎng)應(yīng)約與歐盟委員會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯視頻會(huì)談后，中歐技術(shù)團(tuán)隊(duì)立即就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼案價(jià)格承諾啟動(dòng)了新一階段磋商。歐盟27國(guó)上個(gè)月通過(guò)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)加征最高35.3%的額外關(guān)稅。在關(guān)...

特斯拉在其家用電池儲(chǔ)能產(chǎn)品中增加了一款新產(chǎn)品，使 Powerwall 3 用戶(hù)能夠以更經(jīng)濟(jì)、更有效地?cái)U(kuò)展他們的系統(tǒng)。與 Powerwall 3 一樣，DC 擴(kuò)展單元的能源容量為 13.5 kWh。但是，它沒(méi)有集成一些昂貴的組件，例如逆變器，這使得它比普通的 Powerwall 3 便宜 1,000 美元。Powerwall 3 用戶(hù)可以添加最多三個(gè)擴(kuò)展單元來(lái)增加系統(tǒng)容量。在這種設(shè)置中，原始 Powerwall 3 負(fù)責(zé)電源轉(zhuǎn)換、站點(diǎn)控制和太陽(yáng)能耦合。...

瑞典老牌軸承制造商斯凱孚近日宣布計(jì)劃將其汽車(chē)業(yè)務(wù)分拆為完全獨(dú)立的上市公司，于2025年完成對(duì)現(xiàn)有兩大板塊(即汽車(chē)板塊和工業(yè)板塊)業(yè)務(wù)的內(nèi)部拆分，2026年新公司將正式運(yùn)營(yíng)，分拆后兩家公司總部都將設(shè)在哥德堡。斯凱孚總裁里卡德·古斯塔夫森表示，斯凱孚在專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)卡車(chē)產(chǎn)品方面擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。...

比亞迪10月30日發(fā)布的三季報(bào)顯示，比亞迪在2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2011.25億元，首次在季度營(yíng)收上超越特斯拉，標(biāo)志著其在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)上取得歷史性突破。2024年第三季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2011.25億元，同比增長(zhǎng)24.04%，而同期特斯拉的營(yíng)收為251.82億美元(約合人民幣1800億元)。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的背景下，比亞迪憑借創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)步增長(zhǎng)的銷(xiāo)量以及全球化戰(zhàn)略，正在逐步縮小與特斯拉的盈利差距，邁向全球行業(yè)領(lǐng)先地...

電動(dòng)汽車(chē)制造商和太陽(yáng)能融資商Rivian 已簽署一份為期 15 年的電力購(gòu)買(mǎi)協(xié)議 (PPA)，用于購(gòu)買(mǎi)西德克薩斯州即將升級(jí)的 RWE 風(fēng)電場(chǎng)的電力。RWE 位于德克薩斯州諾蘭縣和米切爾縣的 127 兆瓦 (MW) Champion Wind將為 Rivian 的快速充電網(wǎng)絡(luò) Rivian Adventure Network 提供清潔能源。Champion Wind 目前正在升級(jí)，采用全新的、最先進(jìn)的、美國(guó)制造的渦輪機(jī)艙和葉片，以延長(zhǎng)該設(shè)施的使用壽命。據(jù) RWE 稱(chēng)，其升級(jí)工作將于 2025 年中期完成。R

在歐盟，車(chē)輛到電網(wǎng)技術(shù)可以將年度能源系統(tǒng)成本降低 8.6%，相當(dāng)于每年節(jié)省 222 億歐元。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISI 為交通與環(huán)境組織所做的一項(xiàng)研究表明了這一點(diǎn)。使用電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)存能量并將其反饋到電網(wǎng)可以節(jié)省成本并更好地整合可再生能源。弗勞恩霍夫研究所 ISE 和 ISE檢查了運(yùn)輸與環(huán)境 (T&E) 組織委托進(jìn)行的一項(xiàng)研究中的細(xì)節(jié)。據(jù)此計(jì)算，到2040年，車(chē)輛到電網(wǎng)技術(shù)(V2G)每年可為德國(guó)能源系統(tǒng)減輕84億歐元的負(fù)擔(dān)。在整個(gè)歐盟，每年可能節(jié)...

10月21日，比亞迪公布三季報(bào)，第三季度營(yíng)業(yè)收入2011億元，同比增長(zhǎng)24%。前不久，特斯拉也公布了2024財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示，特斯拉總收入、毛利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了雙增長(zhǎng)，分別達(dá)到251.82億美元與4.9億美元,總收入同比增長(zhǎng)8%。這是比亞迪作為電動(dòng)汽車(chē)公司季度營(yíng)收首超特斯拉。日前，比亞迪也發(fā)布的2024年9月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，今年前9個(gè)月，比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售274.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.13%‌。2024年9月，比亞迪新能源汽車(chē)單月銷(xiāo)量達(dá)到41.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.91...