氫能
日媒發(fā)現(xiàn)危機，中國專利數(shù)量翻倍，氫能領先地位終將被中國代替
數(shù)據(jù)顯示，中國在氫氣方面的專利技術排名僅次于日本，位列全球第二。據(jù)統(tǒng)計，日本從2011年到2020年期間，申請的氫能相關專利數(shù)量達到34624個，位列世界第一，中國申請的專利數(shù)為21235個，位居第二。
07-25
“煤都”變“氫都”，山西打造氫能產(chǎn)業(yè)新高地
兩輛嶄新的氫能重卡試驗車緩緩駛入，停在加氫機兩側。身著防靜電工作服、戴著安全帽的工作人員在規(guī)范放置穩(wěn)定車輛的三角木塞后，拔出加氣槍放入車輛加注口。隨著進氣的“哧哧”聲響起，加氫機上數(shù)字跳動、實時顯示著加注量——7月21日，記者在孝義市鵬飛北姚加氫綜合能源站看到，氫能重卡順利完成氫氣加注后“瀟灑”亮相。
07-25
修氫能管道嗎？1公里584萬的那種
中石油玉門油田建造的甘肅省首條中長距離輸氫管道主線路近日實現(xiàn)全線貫通，這條長5.77公里、設計輸氫能力10000標方/小時的管道，將為周邊企業(yè)提供可消納的純氫原料。
07-23
“氫”裝上陣丨氫內燃機技術路線百花齊放
近期，國內多家商用車和零部件企業(yè)相繼發(fā)布氫內燃機研發(fā)成果。諸如，一汽解放自主設計開發(fā)的國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發(fā)動機已實現(xiàn)平穩(wěn)運行;中國重汽、濰柴動力聯(lián)合發(fā)布全國首款配裝13L氫內燃機的重卡車型。除此之外，玉柴YCK16H燃氫發(fā)動機、上海新動力首臺直噴式氫氣發(fā)動機也已成功點火。
07-21
遠景與西班牙開啟碳中和戰(zhàn)略合作，首相桑切斯出席見證并演講
7月18日，遠景科技集團與西班牙政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議推動西班牙碳中和進程，雙方約定在西班牙建設歐洲大陸首個零碳產(chǎn)業(yè)園，并布局動力電池超級工廠、智能物聯(lián)技術中心、綠氫工廠、智能風電裝備等業(yè)務，助力西班牙構建零碳新工業(yè)體系和智能數(shù)字技術生態(tài)。
07-20
目標是產(chǎn)業(yè)規(guī)模破千億，山東派送大額氫能補貼
近日，《山東省燃氣機組建設工程等八個行動方案的通知》印發(fā)，要求錨定“3060”雙碳目標，深入推動能源消費革命、供給革命、技術革命、體制革命，著力增強能源供應鏈安全性和穩(wěn)定性，著力推動能源生產(chǎn)消費方式綠色低碳變革，加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系。
07-19
上海擴大氫能產(chǎn)業(yè)“朋友圈” 力爭2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模破千億元
近日，上汽集團官宣子公司捷氫科技申請在科創(chuàng)板上市，上交所予以受理并進行審核，擬募集資金總額為10.6億元。這是上汽集團首家啟動分拆上市的“科創(chuàng)小巨人”，也是國有汽車集團中首家啟動分拆上市的下屬企業(yè)。
07-18
陳學東：氫動力運輸裝備是交通領域碳達峰碳中和的重要突破口
7月14日，由中國石化主辦的氫能應用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設推進會暨高質量發(fā)展論壇在北京舉辦。中國工程院院士陳學東以線上方式做了主題演講，他表示，氫能是我國能源轉型升級的重要載體，氫動力運輸裝備是交通領域碳達峰碳中和的重要突破口。
07-15
“第一氫能公司”！中國石化一口氣和8家企業(yè)簽訂氫能戰(zhàn)略協(xié)議
7月14日，在氫能應用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設推進會暨高質量發(fā)展論壇上，中國石化所屬相關企業(yè)分別與河南機場集團、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國氫能聯(lián)盟、中國船級社、上海交通大學材料學院氫科學中心、國家電投武漢綠動氫能公司等8家單位簽署氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設合作協(xié)議，攜手打造氫能應用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、推動氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
07-15
“氫”力相助綠色未來，世偉洛克上海助力國富氫能打造安全加氫站和車載供氫系統(tǒng)
“雙碳”目標下,氫能將為構建清潔低碳、安全高效的能源體系發(fā)揮重要作用。根據(jù)今年我國國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年),氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉型的重要載體,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。
07-14
晶科科技與康明斯在光伏制氫領域達成戰(zhàn)略合作
7月13日，晶科科技和康明斯(中國)投資有限公司在上海簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。晶科科技領導王洪、李帥、賈建軍等相關負責人，康明斯新能源動力事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理景帥、總工程師紀光霽、財務總監(jiān)黃俊玲等公司代表出席并見證了本次簽約。
07-14
驥翀氫能37歲工程師成功研制“烏金涂層”，將燃料電池金屬板涂層成本降低60%
燃料電池不銹鋼極板鍍上一層特殊涂層后,將其置于80℃及1.6伏的高強度酸性腐蝕溶液之中,5個小時候后,表面涂層仍安然無恙。這項神奇的技術叫做“烏金涂層”,是由驥翀氫能全資子公司常州翊邁開發(fā)的第四代燃料電池金屬板涂層技術,能夠將燃料電池金屬雙極板腐蝕電流降低到5μA/cm2,目前行業(yè)中相同測試環(huán)境下的雙極板腐蝕電流水平為50～300μA/cm2,這意味著“烏金涂層”至少能夠將雙極板壽命提高到30,000小時以上,處于業(yè)界領先水平。
07-13
5.4萬平方米！大興國際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)建成投運
今年一季度，大興國際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)5.4萬平方米全面建成投運。大興國際氫能示范區(qū)位于北京南部中心位置，毗鄰大興國際機場，緊鄰京東“亞洲一號”、京南物流基地等重要交通樞紐，致力打造成為全球領先的氫能科技應用場景和氫能科技企業(yè)孵化、加速示范區(qū)。
07-13
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