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日前，新奧(舟山)液化天然氣有限公司LNG接收站三期工程正在如火如荼的建設當中，四座直徑93米，高度47米的液化天然氣儲罐拔地而起，計劃明年9月投產(chǎn)。據(jù)了解，在建的4個儲罐是4座22萬立方米的LNG儲罐，在一期二期64萬立方米的基礎(chǔ)上，三期建設完成之后，將擴展到152萬立方米，整體的處理能力從原來的500萬噸，有望增加到1000萬噸以上。項目投產(chǎn)后，將有力提升接收站LNG資源承接和周轉(zhuǎn)能力，推動華北、華東、華南區(qū)域能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，助力早日實現(xiàn)雙碳目標。...

近年來，南京積極以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快匯聚先進優(yōu)質(zhì)的資源要素，厚植產(chǎn)業(yè)強市新動能，激活改革開放源動力，打造科技創(chuàng)新策源地，爭當綠色轉(zhuǎn)型引領(lǐng)者。截至2023年底，南京市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達到1.53萬億元，其中石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3600億元。10月11日，2024易派客工業(yè)品展覽會在南京國際博覽中心開幕。展會面積達到了80000平米，與上一屆相比增加了50%；參展企業(yè)600余家，同比增加了20%。展商們將在3天展期內(nèi)向全行業(yè)展示最前沿...

月30日，國家能源集團寧夏煤業(yè)有限責任公司烯烴一分公司聯(lián)合寧夏神耀科技有限責任公司首次全行業(yè)開創(chuàng)性地開展生物質(zhì)氣流床氣化連續(xù)進料的試燒任務，標志著首創(chuàng)生物質(zhì)在氣流床氣化爐滿負荷工業(yè)化運行，為我國生物質(zhì)制綠色甲醇的工藝路線開辟了新路徑，為推動產(chǎn)業(yè)變革和綠色發(fā)展提供了新動能。本次試燒主要在國家能源集團寧夏煤業(yè)有限責任公司干煤粉氣化爐中進行，試燒的生物質(zhì)主要原料為玉米秸、高粱秸等農(nóng)業(yè)廢棄物，經(jīng)粉碎、壓縮、碳化等工藝處...

中國 石油化工集團公司(中國石化)在北京舉行的感動中國石化股東大會上，將中國地熱開發(fā)領(lǐng)域的重大成就列為公司十大成就之一。這是中國石化首次公布其在能源安全、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科技創(chuàng)新領(lǐng)域支持中國現(xiàn)代化建設的項目實際成果。中石化在地熱領(lǐng)域取得的成績?nèi)缦拢汉颖毙劭h建成全國首個無煙城市，全縣供暖全部來自地熱，建立了雄縣模式，成為其他地區(qū)可復制的樣板。為全國90多個城市提供地熱供暖，其中22個城市地熱供暖面積超過百萬平方米，72個城市地...

大慶油田近日，中國石油集團公司黨組對大慶油田分公司領(lǐng)導班子進行了調(diào)整，劉幫華同志為大慶油田黨委委員，大慶油田有限責任公司(大慶石油管理局有限公司)副總經(jīng)理 。長慶油田近日，中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司(以下簡稱中石油長慶油田分公司)召開干部大會，宣布公司人事任免：陳蕊任黨委委員、副總經(jīng)理;趙喆任黨委委員、總地質(zhì)師。據(jù)悉，自公司李松泉退休后，總地質(zhì)師職位一直處于空缺狀態(tài)。此次人事調(diào)整前，趙喆曾任中石油勘探開發(fā)研...

10月10日上午，在浙能舟山六橫液化天然氣(LNG)接收站項目1號儲罐建設現(xiàn)場，面積約1個標準足球場的千噸儲罐穹頂，在數(shù)智化硬核科技助力下被平穩(wěn)吹升，與儲罐承壓環(huán)精準貼合。至此，該項目4座LNG儲罐氣頂升作業(yè)圓滿收官，儲罐從土建階段轉(zhuǎn)入內(nèi)罐安裝。浙能六橫LNG接收站項目1號儲罐正在氣頂升。劉莎/提供氣頂升是利用儲罐封閉空間和罐外的內(nèi)外壓力差原理，將儲罐的穹頂和鋁吊頂從底部緩慢提升至儲罐頂部安裝位置，整個過程相當于給儲罐戴上一頂重達千...

10月1日，青海油田澀北氣田中央控制室的大屏幕上顯示，該氣田累計產(chǎn)量突破1000億立方米大關(guān)，標志著全國海拔最高的氣田迎來里程碑式跨越。澀北氣田實施地面系統(tǒng)優(yōu)化，增強穩(wěn)產(chǎn)能力。澀北氣田位于青藏高原東北部，平均海拔2750米，地理環(huán)境以戈壁荒漠、鹽堿沼澤為主，氧氣含量只有平原的70%左右，是全國海拔最高、環(huán)境最惡劣的天然氣田，也是澀寧蘭管道的氣源地和西氣東輸管道的主要戰(zhàn)略接替氣源地之一。多年來，澀北福氣源源不斷惠及甘青藏三省區(qū)數(shù)千萬...

10月10日中國成品油價迎年內(nèi)第八次上調(diào)。中國國家發(fā)改委10日消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2024年10月10日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上漲140元(人民幣，下同)和135元。折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲0.11元、0.12元、0.11元。卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青表示，以油箱容量50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花5.5元，95號汽油將多花6元。油耗方面，以月跑2000公...

隨著今年供暖季臨近，中國石油長慶油田位于陜甘寧等地的176口天然氣井加速建設，目前均已進入投產(chǎn)前的最后一步——壓裂關(guān)鍵期，預計全部投產(chǎn)后將實現(xiàn)每年新增6億方天然氣。在位于甘肅省慶陽市合水縣的先導實驗平臺試氣試采現(xiàn)場，一線員工正進行試采等工作，為下一步移交生產(chǎn)做準備。中國石油長慶油田天然氣評價項目部地質(zhì)管理部主任雷迅說：當前，冬季保供各項準備工作已全面啟動，抓緊新井壓裂排采和新井移交工作，眼下，176口天然氣井正加快進行壓裂...

10月10日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將正式開啟。綜合機構(gòu)觀點，成品油零售價將迎來2024年的第八次上漲。據(jù)隆眾資訊測算，截至10月8日周期內(nèi)參考原油均價為73.42美元/桶，較上一周期上漲2.43%，本輪價格上調(diào)已基本沒有懸念。按照國內(nèi)成品油調(diào)價機制，10月11日當天國內(nèi)汽柴油上調(diào)幅度約115元/噸，若以70升油箱計算，私家車主加滿一箱油將多花6元左右。...

2024年10月8日，中國海油宣布渤中19-2油田開發(fā)項目已投產(chǎn)。該項目位于渤海中部海域，平均水深約20米，主要生產(chǎn)設施為新建1座中心處理平臺和4座無人井口平臺。計劃投產(chǎn)開發(fā)井59口，其中包括生產(chǎn)井34口，注水井25口。預計2025年將實現(xiàn)日產(chǎn)約18,800桶油當量的高峰產(chǎn)量，油品性質(zhì)為重質(zhì)原油。渤中19-2油田開發(fā)項目采取工程建設標準化和智能化建設舉措，大幅提升了項目建設效率，有力地促進了海洋油氣資源高效開發(fā)，為中國第一大原油生產(chǎn)基地--渤海油田增...

近日，從昆明海關(guān)獲悉，截至今年8月，中緬油氣管道累計向國內(nèi)輸送石油原油和天然氣總量突破1億噸。中緬油氣管道是共建一帶一路倡議的標志性項目和中緬經(jīng)濟走廊的先導工程，西起印度洋東岸，橫貫緬甸，由云南瑞麗入境，與國內(nèi)油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通，輻射云南、四川、貴州、廣西、廣東等多個省區(qū)市，為我國油氣進口多元化格局提供了西南新路徑，對沿線的經(jīng)濟發(fā)展起到促進作用。...

中新社青海格爾木10月2日電 (李雋)中國石油天然氣集團公司青海油田分公司澀北氣田(以下簡稱青海油田澀北氣田)最新消息，截至1日21時18分，青海油田澀北氣田累計生產(chǎn)天然氣1000億立方米，連續(xù)29年為保障中國甘肅、青海、寧夏、西藏四省區(qū)天然氣供應提供支撐。青海油田澀北氣田地處柴達木盆地東部澀聶湖畔，是中國海拔最高、條件最艱苦、環(huán)境最惡劣的產(chǎn)氣區(qū)，于1964年被發(fā)現(xiàn)，1995年投入試采開發(fā)。試采開發(fā)以來，經(jīng)過12年的產(chǎn)能建設，于2007年累計生...

當前我國儲氣能力快速提升，近5年儲氣庫調(diào)峰能力實現(xiàn)翻番，建庫關(guān)鍵指標處于世界前列。截至2023年，國內(nèi)已建地下儲氣庫30座，形成調(diào)峰能力230億立方米，占天然氣消費量5.8%。中國石油在役儲氣庫20座，調(diào)峰能力196億立方米，占全國能力的85%。2023年，全國儲氣庫新增儲氣能力38億立方米，近20年來增量首次突破30億立方米，不斷為天然氣保供增添‘底氣’。在日前舉行的國家能源地下儲氣庫研發(fā)中心第一屆學術(shù)委員會會議上，一組數(shù)據(jù)凸顯了儲氣庫建...

9月27日，17.5萬立方米LNG運輸船12號船開工，該船是中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船承接中國燃氣、華光海運、中船租賃合資公司4艘17.5萬立方米LNG運輸船建造項目中的首制船。該船型由大連造船自主研發(fā)。本項目安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。采用最新優(yōu)化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進一步提高水動力性能，增強了推進...