商務(wù)部：增發(fā)成品油（燃料油）非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量300萬(wàn)噸
11月27日，商務(wù)部發(fā)布的增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量的公告稱，增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量300萬(wàn)噸
中企承建泰國(guó)東北部首個(gè)成品油項(xiàng)目投產(chǎn)
8月15日，由中國(guó)石油承擔(dān)建設(shè)的泰國(guó)東北部地區(qū)首個(gè)成品油項(xiàng)目順利投產(chǎn)，年輸油能力達(dá)到600萬(wàn)噸。項(xiàng)目將填補(bǔ)泰國(guó)東北部地區(qū)成品油供應(yīng)缺口、改善成品油供應(yīng)狀況
中國(guó)石化實(shí)現(xiàn)單批次最大裝載量成品油出口
7月24日下午，“梅根榮耀”號(hào)油輪運(yùn)載著中科煉化9萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)航空煤油駛離湛江港中科成品油碼頭，運(yùn)往歐洲，這是中科煉化也是中國(guó)石化單批次最大裝載量成品油出口
緬甸最大成品油罐區(qū)實(shí)現(xiàn)柴油系統(tǒng)投產(chǎn)
緬甸當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日晚上21點(diǎn)，首艘滿載柴油的油輪抵達(dá)迪洛瓦罐區(qū)碼頭，21點(diǎn)30分完成輸油臂與船油口的連接，21點(diǎn)50分啟泵進(jìn)油，各專業(yè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，標(biāo)志著緬甸迪洛瓦罐區(qū)正式進(jìn)油投產(chǎn)
印度領(lǐng)跑對(duì)歐成品油出口國(guó)地位
根據(jù)彭博社參考開普勒公司分析師的計(jì)算，印度成為向歐洲供應(yīng)成品油國(guó)家的領(lǐng)跑者。在同一時(shí)間，新德里繼續(xù)增大從莫斯科購(gòu)買原油數(shù)量
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天24時(shí)開啟 加滿一箱油省6.5元
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天(4月28日)24時(shí)開啟。國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(4月17日—4月27日)國(guó)際油價(jià)下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降3.69%
新一輪成品油調(diào)價(jià)愈來愈近，預(yù)計(jì)92號(hào)汽油大跌超350元/噸
對(duì)于國(guó)內(nèi)油價(jià)變化情況時(shí)刻關(guān)注的人早已知曉，目前距離新一輪成品油調(diào)價(jià)愈來愈近，因?yàn)檎{(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)間為3月31日24時(shí)，也就是本周五晚上，這意味著現(xiàn)在大約僅剩下3天時(shí)間，屆時(shí)各地汽柴油零售限價(jià)再次迎來新變化，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格也會(huì)再度被重新定義，消費(fèi)者加滿一箱汽油的費(fèi)用出現(xiàn)新波動(dòng)，當(dāng)然，對(duì)于無數(shù)車主朋友更希望此次調(diào)價(jià)能夠?qū)崿F(xiàn)大跌，這樣對(duì)生活負(fù)擔(dān)方面能夠適度起到“降壓減負(fù)”的積極作用。
全國(guó)人大代表李湘平：成品油消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)應(yīng)前移！
今年全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表，山東東明石化集團(tuán)黨委書記、董事局主席李湘平針對(duì)國(guó)內(nèi)成品油消費(fèi)稅征收存在的問題，提交了關(guān)于成品油消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)前移的建議。
廣東石化項(xiàng)目入局 華南地區(qū)成品油供應(yīng)及化工品市場(chǎng)迎來新格局
3月7日從中國(guó)石油廣東石化公司獲悉，位于廣東省揭陽(yáng)市的中國(guó)石油廣東石化煉化一體化項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“廣東石化項(xiàng)目”)自2月全面試產(chǎn)以來，已銷售各類產(chǎn)品超17萬(wàn)噸，其中成品油11萬(wàn)多噸，聚烯烴產(chǎn)品3萬(wàn)多噸，工業(yè)用氣3.3萬(wàn)多噸，華南地區(qū)成品油供應(yīng)及化工品市場(chǎng)迎來新格局。
土耳其要求從2月6日起通過土耳其海峽的成品油油輪必須投保
土耳其將要求通過土耳其海峽運(yùn)輸石油產(chǎn)品的油輪自2月6日起購(gòu)買有效的保護(hù)和賠償(P&I)保險(xiǎn)，這是歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品海運(yùn)進(jìn)口禁令生效的第二天
