“煤都”變“氫都”，山西打造氫能產(chǎn)業(yè)新高地
兩輛嶄新的氫能重卡試驗(yàn)車緩緩駛?cè)?，停在加氫機(jī)兩側(cè)。身著防靜電工作服、戴著安全帽的工作人員在規(guī)范放置穩(wěn)定車輛的三角木塞后，拔出加氣槍放入車輛加注口。隨著進(jìn)氣的“哧哧”聲響起，加氫機(jī)上數(shù)字跳動(dòng)、實(shí)時(shí)顯示著加注量——7月21日，記者在孝義市鵬飛北姚加氫綜合能源站看到，氫能重卡順利完成氫氣加注后“瀟灑”亮相。
修氫能管道嗎？1公里584萬(wàn)的那種
中石油玉門油田建造的甘肅省首條中長(zhǎng)距離輸氫管道主線路近日實(shí)現(xiàn)全線貫通，這條長(zhǎng)5.77公里、設(shè)計(jì)輸氫能力10000標(biāo)方/小時(shí)的管道，將為周邊企業(yè)提供可消納的純氫原料。
目標(biāo)是產(chǎn)業(yè)規(guī)模破千億，山東派送大額氫能補(bǔ)貼
近日，《山東省燃?xì)鈾C(jī)組建設(shè)工程等八個(gè)行動(dòng)方案的通知》印發(fā)，要求錨定“3060”雙碳目標(biāo)，深入推動(dòng)能源消費(fèi)革命、供給革命、技術(shù)革命、體制革命，著力增強(qiáng)能源供應(yīng)鏈安全性和穩(wěn)定性，著力推動(dòng)能源生產(chǎn)消費(fèi)方式綠色低碳變革，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。
歐盟批準(zhǔn)戴姆勒與博世支持的氫能源項(xiàng)目
該項(xiàng)目將涵蓋氫氣的產(chǎn)生、燃料電池、氫氣的儲(chǔ)存、運(yùn)輸和分配以及終端用戶的應(yīng)用，特別是在移動(dòng)出行領(lǐng)域。
上海擴(kuò)大氫能產(chǎn)業(yè)“朋友圈” 力爭(zhēng)2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模破千億元
近日，上汽集團(tuán)官宣子公司捷氫科技申請(qǐng)?jiān)诳苿?chuàng)板上市，上交所予以受理并進(jìn)行審核，擬募集資金總額為10.6億元。這是上汽集團(tuán)首家啟動(dòng)分拆上市的“科創(chuàng)小巨人”，也是國(guó)有汽車集團(tuán)中首家啟動(dòng)分拆上市的下屬企業(yè)。
最美冬奧城氫能源公交“上崗”
近日，北京市延慶區(qū)首批55輛氫能源公交車在區(qū)內(nèi)27條公交線路正式“上崗”，最美冬奧城正式開(kāi)啟公共交通“氫”時(shí)代。
“第一氫能公司”！中國(guó)石化一口氣和8家企業(yè)簽訂氫能戰(zhàn)略協(xié)議
7月14日，在氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨高質(zhì)量發(fā)展論壇上，中國(guó)石化所屬相關(guān)企業(yè)分別與河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、寶武清潔能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中國(guó)氫能聯(lián)盟、中國(guó)船級(jí)社、上海交通大學(xué)材料學(xué)院氫科學(xué)中心、國(guó)家電投武漢綠動(dòng)氫能公司等8家單位簽署氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作協(xié)議，攜手打造氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“氫”力相助綠色未來(lái)，世偉洛克上海助力國(guó)富氫能打造安全加氫站和車載供氫系統(tǒng)
“雙碳”目標(biāo)下,氫能將為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系發(fā)揮重要作用。根據(jù)今年我國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年),氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分,是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。
驥翀氫能37歲工程師成功研制“烏金涂層”，將燃料電池金屬板涂層成本降低60%
燃料電池不銹鋼極板鍍上一層特殊涂層后,將其置于80℃及1.6伏的高強(qiáng)度酸性腐蝕溶液之中,5個(gè)小時(shí)候后,表面涂層仍安然無(wú)恙。這項(xiàng)神奇的技術(shù)叫做“烏金涂層”,是由驥翀氫能全資子公司常州翊邁開(kāi)發(fā)的第四代燃料電池金屬板涂層技術(shù),能夠?qū)⑷剂想姵亟饘匐p極板腐蝕電流降低到5μA/cm2,目前行業(yè)中相同測(cè)試環(huán)境下的雙極板腐蝕電流水平為50～300μA/cm2,這意味著“烏金涂層”至少能夠?qū)㈦p極板壽命提高到30,000小時(shí)以上,處于業(yè)界領(lǐng)先水平。
5.4萬(wàn)平方米！大興國(guó)際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)建成投運(yùn)
今年一季度，大興國(guó)際氫能示范區(qū)起步區(qū)北區(qū)5.4萬(wàn)平方米全面建成投運(yùn)。大興國(guó)際氫能示范區(qū)位于北京南部中心位置，毗鄰大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，緊鄰京東“亞洲一號(hào)”、京南物流基地等重要交通樞紐，致力打造成為全球領(lǐng)先的氫能科技應(yīng)用場(chǎng)景和氫能科技企業(yè)孵化、加速示范區(qū)。
最高補(bǔ)400萬(wàn)/年！張家口發(fā)布?xì)淠苎a(bǔ)貼政策！
7月12日，張家口市政府發(fā)布《支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》，對(duì)支持對(duì)象、起止時(shí)間、支持內(nèi)容、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和發(fā)放依據(jù)等做出詳細(xì)規(guī)定。加氫站建設(shè)補(bǔ)貼最高400萬(wàn)元，運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼最高每年400萬(wàn)元;市級(jí)財(cái)政原則上按照中央財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金1:1比例進(jìn)行配套;給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡，原則上每輛車每年分別獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)元、3萬(wàn)元、3萬(wàn)元、5萬(wàn)元。
烏海氫燃料公交車達(dá)50臺(tái)，上汽這樣打造氫能“金鑰匙”
素以“烏金之?！敝Q的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市，便結(jié)合煤焦化工、氯堿化工兩大產(chǎn)業(yè)的副產(chǎn)氫氣，獨(dú)辟蹊徑發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，制定了關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)、烏海市加氫站管理辦法等多項(xiàng)配套政策，保證了氫能源汽車的氫氣來(lái)源，從而不斷升級(jí)當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)，目前全市運(yùn)營(yíng)的氫燃料電池公交車已經(jīng)達(dá)到50臺(tái)。
向氫能借力 日本打造交通減碳立體網(wǎng)絡(luò)|科技創(chuàng)新世界潮
氫能源被視為脫碳社會(huì)的一張王牌。日本正在下大力氣研發(fā)氫能，不僅僅是為了實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)，同時(shí)也希望使該國(guó)成為全球首個(gè)氫經(jīng)濟(jì)體，并引領(lǐng)全球市場(chǎng)。
