埃及蘇赫納港口地連墻工程開工
日前，水電基礎(chǔ)局承攬的埃及蘇赫納第二集裝箱碼頭項(xiàng)目地連墻工程順利開工。埃及蘇赫納第二集裝箱碼頭項(xiàng)目地連墻工程包括岸墻和錨墻兩部分，墻岸墻厚度為1.2m，深29m，軸線長(zhǎng)度為1350m;地連墻錨墻厚度為0.8m，深16.3m，軸線長(zhǎng)度為1350m。該項(xiàng)目任務(wù)艱巨，意義重大，地連墻施工設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部立即進(jìn)行了設(shè)備組裝調(diào)試工作，僅用3天時(shí)間即具備了開工條件，目前已開始緊張而有序的施工作業(yè)，預(yù)計(jì)2019年4月中旬前完工。該項(xiàng)目的開工，不僅為水電基礎(chǔ)局今后...
南非港口煤炭庫(kù)存上漲
據(jù)普氏能源資訊8月14日?qǐng)?bào)道，由于此前燃煤價(jià)格過高，銷售受阻，南非理查茲灣港口煤炭庫(kù)存正在不斷上漲。有熟悉情況的貿(mào)易分析師透露，當(dāng)前南非理查茲灣煤炭碼頭處的燃煤庫(kù)存已達(dá)到516萬(wàn)噸，較本月初的389萬(wàn)噸增長(zhǎng)32.6%。另有消息稱，由于庫(kù)存上升，南非開始打折售煤。一位歐洲交易商認(rèn)為，理查茲灣的高庫(kù)存主要反映了印度需求的疲軟，因?yàn)橥燃?jí)的產(chǎn)于澳大利亞的燃煤更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，印度買家正尋求從澳大利亞進(jìn)口煤炭。不過，標(biāo)普全球普氏同時(shí)指出，雖然南非...
休斯頓 - 加爾維斯頓港口區(qū)于4月成為原油凈出口國(guó)
德克薩斯州休斯敦 - 加爾維斯頓的美國(guó)港口區(qū)最近開始出口的原油比有史以來第一次出口的更多。自2015年底美國(guó)原油出口限制被解除以來，休斯敦 - 加爾維斯頓港區(qū)的原油出口量有所增加。2018年4月，休斯敦 - 加爾維斯頓的原油出口量超過原油進(jìn)口量每天15,000桶(b) / d)。2018年5月，原油出口和進(jìn)口之間的差異大幅增加至470,000桶/天。資料來源：美國(guó)能源情報(bào)署和美國(guó)人口普查局注意：地圖中不包括休斯頓洲際機(jī)場(chǎng)和Sugar Land地區(qū)機(jī)場(chǎng)，這些機(jī)場(chǎng)也...
央企實(shí)施“四原則”助力港口煤炭管理
記者8月12日從駐津央企國(guó)家能源集團(tuán)銷售集團(tuán)天津分公司獲悉，該公司作為天津港內(nèi)最大的煤炭中轉(zhuǎn)企業(yè)，實(shí)施四原則管理方法，助力天津港口煤炭管理。截至目前，今年已下水煤炭超3000萬(wàn)噸，煤炭中轉(zhuǎn)量創(chuàng)下歷史最高值。四原則管理方法包括：?jiǎn)栴}原則，讓每名員工真正參與到業(yè)務(wù)管理提升中，培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題的能力，在煤炭中轉(zhuǎn)下水過程中、設(shè)備維護(hù)中、檢修中，用查找問題的眼光梳理日常業(yè)務(wù)。自主原則，提高員工的自主性、主觀能動(dòng)性，根據(jù)問題，員工首先提出自己的...
產(chǎn)地煤價(jià)暫穩(wěn)，港口煤價(jià)小幅上漲！
2018年7月10日豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià)：秦港5500FOB價(jià)，683元(漲1元);秦港5000FOB價(jià)，601元(無變動(dòng));、大同5500坑口含稅價(jià)，488元(無變動(dòng));東勝4500坑口含稅價(jià)，239元(無變動(dòng));神木6000坑口含稅價(jià)，460元(無變動(dòng))
七月份港口市場(chǎng)煤價(jià)格將繼續(xù)保持穩(wěn)定
六月份，港口煤炭運(yùn)輸繁忙，受環(huán)保檢查影響，秦皇島、黃驊港發(fā)運(yùn)量環(huán)比略有減少，兩港庫(kù)存相對(duì)穩(wěn)定。而主打內(nèi)蒙資源的曹妃甸三港存煤快速增加，京唐三港存煤相對(duì)穩(wěn)定。受下游需求減弱、拉運(yùn)積極性下降以及港口封航等因素影響，環(huán)渤海九大港口煤炭合計(jì)發(fā)運(yùn)量略有下降;而上游受環(huán)保、安全檢查等因素影響，煤炭生產(chǎn)同樣受影響，煤炭市場(chǎng)呈現(xiàn)供需平衡態(tài)勢(shì)。雖然環(huán)渤海港口和下游接卸港口、電廠庫(kù)存升高;但臨近夏季用煤高峰，電廠日耗即將大幅增加，市場(chǎng)將出...
長(zhǎng)三角港口群節(jié)能減排的綠色“變奏”
6月6日，從上海組合港管委會(huì)了解到，長(zhǎng)三角港口群在船舶排放控制方面又有新動(dòng)作，今年將在核心港區(qū)適時(shí)提前實(shí)施交通運(yùn)輸部方案的最新控制要求，即船舶進(jìn)入排放控制區(qū)核心港區(qū)必須換用低硫燃油?？刂拼叭加偷牧蚝渴菧p少船舶發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中硫氧化物和顆粒物排放的有效手段，也是船舶排放控制區(qū)針對(duì)船舶大氣污染采取的主要控制方式。自2016年4月1日長(zhǎng)三角率先啟動(dòng)船舶排放控制工作以來，長(zhǎng)三角船舶排放控制運(yùn)行機(jī)制不斷完善，聯(lián)防聯(lián)控水平不斷提升...
緬甸政府將出臺(tái)新的港口工業(yè)區(qū)計(jì)劃
仰光地區(qū)政府正在尋求批準(zhǔn)城市郊區(qū)的11個(gè)新工業(yè)區(qū)和仰光河口附近的新多用途港口碼頭，以促進(jìn)區(qū)域發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)并吸引外資。仰光省首席部長(zhǎng)U Phyo Min Thein 在上個(gè)月首次透露了仰光投資論壇2018年新工業(yè)區(qū)的計(jì)劃，以此作為解決該地區(qū)不平等發(fā)展的一種方式。在星期二，仰光市長(zhǎng)U Maung Maung Soe向地區(qū)議會(huì)提交了一份報(bào)告，其中提出了針對(duì)該城市南部和北部邊界的建議區(qū)域。Kun Chan Kone，Kawhmu，Twantay，Thanlyin，Kyauktan，Khayan，Thoneg
環(huán)渤海港口庫(kù)存仍待修復(fù) 煤價(jià)傾向走強(qiáng)
秦皇島煤炭網(wǎng)訊本周期(5月1日至5月7日),隨著大秦線春季檢修的結(jié)束，環(huán)渤海各港合計(jì)調(diào)進(jìn)量恢復(fù)性上漲;合計(jì)調(diào)出量高位窄幅波動(dòng)。由于調(diào)出量仍高于調(diào)進(jìn)量，環(huán)渤?？倛?chǎng)存延續(xù)下行，但期末已現(xiàn)企穩(wěn)反彈跡象。秦港方面，大秦線集中修結(jié)束后，鐵路恢復(fù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，秦港單日卸車量逐步恢復(fù)至60萬(wàn)噸以上，日均調(diào)進(jìn)較上周期上漲11.5萬(wàn)噸;調(diào)出量方面，在上月底長(zhǎng)協(xié)集中兌現(xiàn)拉運(yùn)后，本周港口貨源結(jié)構(gòu)問題凸顯，裝船量稍有回落，日均調(diào)出量環(huán)比下行3.4萬(wàn)噸。受前期煤價(jià)快...
產(chǎn)地動(dòng)力煤：港口市場(chǎng)提振 鄂爾多斯煤礦銷售情況好轉(zhuǎn)
截止2018年4月25日，汾渭大同5500大卡動(dòng)力煤估價(jià)400元 噸，環(huán)比不變;鄂爾多斯 5500大卡動(dòng)力煤估價(jià)328元 噸，環(huán)比漲3元;榆林5800大卡動(dòng)力煤估價(jià)389元 噸，環(huán)比不變。產(chǎn)地煤市整體較穩(wěn)，個(gè)別地區(qū)煤價(jià)上漲。朔州部分煤礦受政府檢
產(chǎn)地動(dòng)力煤：港口市場(chǎng)提振 鄂爾多斯煤礦銷售情況好轉(zhuǎn)
截止2018年4月25日，汾渭大同5500大卡動(dòng)力煤估價(jià)400元 噸，環(huán)比不變;鄂爾多斯 5500大卡動(dòng)力煤估價(jià)328元 噸，環(huán)比漲3元;榆林5800大卡動(dòng)力煤估價(jià)389元 噸，環(huán)比不變。產(chǎn)地煤市整體較穩(wěn)，個(gè)別地區(qū)煤價(jià)上漲。朔州部分煤礦受政府檢
我國(guó)北方7大運(yùn)煤港口煤炭入港走向分析
煤炭是我國(guó)重要的能源之一，我國(guó)有七大運(yùn)煤港口，分別是秦皇島港、天津港、黃驊港、日照港、京唐港、青島港以及連云港港，我國(guó)北方7大運(yùn)煤港口煤炭入港走向分析如何呢?目前，我國(guó)煤炭的水路運(yùn)輸能力和港口建設(shè)增長(zhǎng)迅猛，沿海港
我國(guó)北方7大運(yùn)煤港口煤炭入港走向分析
煤炭是我國(guó)重要的能源之一，我國(guó)有七大運(yùn)煤港口，分別是秦皇島港、天津港、黃驊港、日照港、京唐港、青島港以及連云港港，我國(guó)北方7大運(yùn)煤港口煤炭入港走向分析如何呢?目前，我國(guó)煤炭的水路運(yùn)輸能力和港口建設(shè)增長(zhǎng)迅猛，沿海港
港口庫(kù)存繼續(xù)攀升沿海煤炭運(yùn)價(jià)弱勢(shì)上行
由于春季封航較多，且受制于淡季下游需求不高，調(diào)出水平波動(dòng)較大。整體看，目前環(huán)渤海港口在調(diào)進(jìn)量仍高于調(diào)出量的背景下，庫(kù)存繼續(xù)攀升。針對(duì)目前環(huán)渤海動(dòng)力煤市場(chǎng)呈現(xiàn)的兩高一低的新常態(tài)(即港口場(chǎng)存高、沿海電廠庫(kù)存高、錨
港口庫(kù)存繼續(xù)攀升沿海煤炭運(yùn)價(jià)弱勢(shì)上行
由于春季封航較多，且受制于淡季下游需求不高，調(diào)出水平波動(dòng)較大。整體看，目前環(huán)渤海港口在調(diào)進(jìn)量仍高于調(diào)出量的背景下，庫(kù)存繼續(xù)攀升。針對(duì)目前環(huán)渤海動(dòng)力煤市場(chǎng)呈現(xiàn)的兩高一低的新常態(tài)(即港口場(chǎng)存高、沿海電廠庫(kù)存高、錨
