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生物燃料新聞
能源界網(wǎng)為您提供能源領(lǐng)域最新的生物燃料新聞,生物燃料資訊,生物燃料視頻,以及生物燃料相關(guān)的最新動(dòng)態(tài)。
為什么美國煉油商正在提高生物燃料產(chǎn)量
沒有人確切知道未來十年會(huì)有多少電動(dòng)汽車上路,但有一點(diǎn)是肯定的:這將是一個(gè)很大的數(shù)字。準(zhǔn)確的使用率取決于很多因素,從電動(dòng)汽車成本的下降和技術(shù)的改進(jìn),到對制造商和司機(jī)的政策支持和激勵(lì)。我們所知道的是,到本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零排放需要到2030年擁有超過3億輛電動(dòng)汽車,而60%的新車銷量必須是電動(dòng)車型
04-03
加拿大將生物燃料和氫納入低碳燃料認(rèn)可范疇
加拿大燃料協(xié)會(huì)(CFA)及其成員感謝聯(lián)邦政府在2023年預(yù)算中對生物燃料和氫等低碳燃料的認(rèn)可
03-31
意大利施壓歐盟,允許2035年后銷售生物燃料汽車
據(jù)外媒報(bào)道,意大利已經(jīng)警告歐盟委員會(huì),只有當(dāng)歐盟允許在2035年之后繼續(xù)銷售生物燃料汽車的情況下,該國才會(huì)支持歐盟在2035年后淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的解決方案
03-24
三菱公司投資瑞典生物燃料公司以加快清潔可再生燃料部署
瑞典生物燃料公司(Swedish Biofuels AB)宣布,三菱公司(Mitsubishi Corporation)將投資使用瑞典生物燃料先進(jìn)的alcohol to jet(ATJ)技術(shù),共同加快清潔可再生燃料的商業(yè)部署
03-08
歐洲石油巨頭在氫氣方面的投資比在生物燃料方面的投資少8倍
根據(jù)Transport & Environment (T&E)的一項(xiàng)新研究,歐洲石油巨頭對氫氣作為未來運(yùn)輸燃料的豪賭實(shí)際上并沒有那么大
01-15
埃尼創(chuàng)建新公司經(jīng)營生物燃料
1月4日 意大利能源巨頭埃尼集團(tuán)(Eni)周一宣布,該公司已合并了一家垂直整合的生物燃料公司,以監(jiān)督其可持續(xù)移動(dòng)業(yè)務(wù)
01-05
油氣巨頭加快布局生物燃料
近期,生物燃料領(lǐng)域掀起收購潮,多家油氣巨頭通過收購的方式擴(kuò)張其生物燃料業(yè)務(wù)。
12-02
歐盟去年在進(jìn)口液體生物燃料產(chǎn)品上花費(fèi)了34億歐元
據(jù)阿聯(lián)酋通訊社,歐盟在2021年向歐盟以外國家投入152億歐元進(jìn)口綠色能源產(chǎn)品(包括風(fēng)力渦輪機(jī),太陽能板,液體生物燃料)。與此同時(shí),歐盟統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,歐盟向歐盟以外國家出口的綠色能源產(chǎn)品價(jià)值超過該金額的一半(65億歐元)。
12-01
DOE:10種生物燃料可以減少60%的溫室氣體排放
根據(jù)兩項(xiàng)新的研究,生物燃料更接近于成為一種具有成本競爭力、對氣候友好的減少汽車和卡車碳排放的解決方案。
11-16
科學(xué)家為細(xì)菌注入銀納米粒子以提高微生物燃料電池的功率效率
一個(gè)由加州大學(xué)洛杉磯分校領(lǐng)導(dǎo)的工程師和化學(xué)家團(tuán)隊(duì)在開發(fā)微生物燃料電池方面邁出了一大步--該技術(shù)利用天然細(xì)菌從廢水中的有機(jī)物中提取電子以產(chǎn)生電流。一項(xiàng)詳細(xì)說明這一突破的研究已發(fā)表在《科學(xué)》上。
10-08
天津工生所在酶生物燃料電池的開關(guān)元件研究中取得進(jìn)展
酶生物燃料電池是一種利用氧化還原酶類,可將儲(chǔ)存在糖類中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置。酶生物燃料電池使用對環(huán)境無害的生物燃料和生物催化劑,被認(rèn)為是一種新型的綠色能源,目前已有酶生物燃料電池為植入型、穿戴型電子設(shè)備,以及自供電型生物傳感器供電的報(bào)道。但是酶生物燃料電池的產(chǎn)電過程是即時(shí)的、不可控制的,除非底物耗盡或者斷開電路,否則產(chǎn)電過程不會(huì)停止。
08-05
美國生物能源研究人員正在開發(fā)全新生物燃料和生物產(chǎn)品
太陽能、風(fēng)能和其他替代能源具有令人難以置信的潛力,可以減少我們對化石燃料的依賴,產(chǎn)生環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。但是,這些能源中的許多都有一個(gè)局限性:它們不能取代液體燃料,如噴氣燃料、汽油和柴油,而這些燃料對我們的交通需求至關(guān)重要。一個(gè)潛在的解決方案是生物燃料。這些是從可再生生物資源(包括植物和藻類)生產(chǎn)的液體燃料。
04-21
基因“手術(shù)刀” 讓微藻高效地將二氧化碳轉(zhuǎn)化為生物燃料
據(jù)外媒報(bào)道,單細(xì)胞藻類經(jīng)過基因組“手術(shù)”,去除非必要的部分。這可以形成一個(gè)最高效的細(xì)胞工廠,利用陽光和二氧化碳生產(chǎn)可持續(xù)的生物燃料。中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所(QIBEBT)的研究人員從一種產(chǎn)油微藻中剝離出了大量的基因組,敲除了它發(fā)揮作用所必需的基因。通過這種方式,他們創(chuàng)造出了一把 “基因組手術(shù)刀”,可以快速、創(chuàng)造性地修剪微藻基因組。
03-19
EUBCE: 先進(jìn)的生物燃料對于《歐洲綠色協(xié)議》中新的 歐洲2030年氣候目標(biāo)計(jì)劃的實(shí)施至關(guān)重要
由生物質(zhì)產(chǎn)生的可再生氣體和液體可以提供解決方案,通過允許存儲(chǔ)從可變的可再生資源產(chǎn)生的能量,并利用電力部門,天然氣部門和終端用能之間的協(xié)同作用。生物燃料將發(fā)揮重要作用,特別是在航空或海上等難以脫碳的運(yùn)輸方式中,以及在某些工業(yè)流程中,包括通過將生物燃料與可再生氫生產(chǎn)聯(lián)系起來的混合項(xiàng)目。
11-23
歐洲生物燃料行業(yè)為支持本土產(chǎn)業(yè),可能提前淘汰棕櫚油和豆油
近來一些歐盟成員國公布的監(jiān)管措施顯示,歐盟生物燃料行業(yè)可能提前淘汰棕櫚油和豆油,這有助于支持使用歐盟國產(chǎn)菜籽油生產(chǎn)的生物柴油的需求。目前歐盟國產(chǎn)菜籽油價(jià)格要高于進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格。
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