福特2022年美國(guó)電動(dòng)車銷量同比激增126%，僅次于特斯拉
根據(jù)福特汽車發(fā)布的一份聲明，2022年，該公司在美國(guó)的輕型汽車總銷量達(dá)1,850,925輛，同比下降2.2%。盡管整體銷量有所下降，但福特汽車去年在美國(guó)的電動(dòng)汽車銷量卻增長(zhǎng)了一倍多，僅次于特斯拉，鞏固了其在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的第二名地位。
美國(guó)2022年電動(dòng)汽車銷售盤點(diǎn)：特斯拉仍第一但份額下降，福特躍居第二
據(jù)市場(chǎng)研究公司Motor Intelligence統(tǒng)計(jì)，汽車制造商2022年在美國(guó)售出約80.72萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，占所有汽車銷量的5.8%
美國(guó)紐約市將向通用和福特采購(gòu)900多輛電動(dòng)汽車
紐約市當(dāng)局周三(1月4日)表示，在獲得美國(guó)交通部1010萬(wàn)美元的撥款后，將用電動(dòng)汽車替換其政府車隊(duì)中的900多輛燃油動(dòng)力汽車，并額外安裝315個(gè)電動(dòng)汽車充電樁
馬拉松石油完成對(duì)Ensign自然資源公司鷹福特資產(chǎn)的收購(gòu)
近日，馬拉松石油公司(Marathon Oil Corporation)宣布完成對(duì)Ensign自然資源公司鷹福特(Eagle Ford)資產(chǎn)的收購(gòu)
福特和SK新電池廠將落戶土耳其 年產(chǎn)能或達(dá)45 GWh
韓國(guó)電池制造商SK On和福特汽車在歐洲的合資企業(yè)將在土耳其建立新的電池工廠。新工廠將于2025年建成，預(yù)計(jì)將總共建設(shè)18條生產(chǎn)線，初期年產(chǎn)能為30 GWh，預(yù)計(jì)未來(lái)最高可達(dá)45 GWh。
福特CEO：電池成本短期內(nèi)不會(huì)下降
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，8月10日，福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley預(yù)計(jì)，該公司電動(dòng)汽車的原材料成本短期內(nèi)不會(huì)下降，這也許是汽車制造商們將繼續(xù)提高電動(dòng)汽車售價(jià)的最新信號(hào)。
LG 新能源將向福特供應(yīng)更多汽車電池
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，LG Energy Solution 今日宣布，基于市場(chǎng)對(duì)福特純電汽車和商用車的需求，公司將逐步擴(kuò)大對(duì)其動(dòng)力電池的供應(yīng)。
韓國(guó)新能源企業(yè)將與美國(guó)福特深化電池合作
新華社北京7月23日電 韓國(guó)LG新能源公司和電池供應(yīng)商SK On公司22日宣布，將與美國(guó)福特汽車公司加強(qiáng)動(dòng)力電池合作。
傳寧德時(shí)代正在墨西哥選址建廠，為特斯拉和福特供貨
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃在墨西哥建廠，目前正考慮至少兩處工廠選址，以為特斯拉和福特供應(yīng)電池。
福特暗示將推磷酸鐵鋰電池版電動(dòng)汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，除了目前使用的鎳鈷錳（NCM）電池，福特可能會(huì)推出配備了磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動(dòng)汽車。
福特暗示將推出磷酸鐵鋰電池版電動(dòng)汽車
據(jù)外媒報(bào)道，除了目前使用的鎳鈷錳（NCM）電池，福特可能會(huì)推出配備了磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動(dòng)汽車。福特首席執(zhí)行官Jim Farley最近在財(cái)報(bào)電話會(huì)議的問答環(huán)節(jié)中暗示了這種可能性，“我們已經(jīng)對(duì)LFP研究了很長(zhǎng)一段時(shí)間，在我們的第一代產(chǎn)品中增加LFP解決方案，我們認(rèn)為這對(duì)我們來(lái)說是一個(gè)快速發(fā)展的巨大機(jī)遇?！?/div>
05-14
福特放棄從印度出口電動(dòng)汽車的計(jì)劃
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，5月12日，福特汽車表示，其已放棄從印度出口當(dāng)?shù)禺a(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃，同時(shí)正在為去年已停產(chǎn)的兩家印度工廠尋找解決方案。
傳福特汽車考慮剝離電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)并單獨(dú)經(jīng)營(yíng)
福特汽車正在尋找將其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)與具有百年歷史的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)分開的方法，希望能像特斯拉和其他純電動(dòng)汽車制造商那樣贏得投資者的青睞。據(jù)知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望將福特的電動(dòng)業(yè)務(wù)與內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)隔離開來(lái)，他甚至考慮過分拆其中一個(gè)業(yè)務(wù)。
福特推出電動(dòng)車充電項(xiàng)目 幫助商業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
福特公司正在啟動(dòng)一個(gè)新項(xiàng)目，通過向其商業(yè)客戶出售電動(dòng)汽車充電安裝設(shè)備和軟件管理工具，幫助他們轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。這家汽車制造商說，它預(yù)計(jì)在未來(lái)十年將向企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)出售超過30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。
福特計(jì)劃兩年內(nèi)成為全美第二大電動(dòng)汽車制造商
福特汽車首席執(zhí)行官 Jim Farley，剛剛為“Blue Oval”的電氣化未來(lái)指定了宏偉的計(jì)劃。鑒于該公司在過去幾年的所有相關(guān)公告，以及在 Mustang Mach-E 電動(dòng)量產(chǎn)車上付出的努力，我們對(duì)福特的電動(dòng)汽車愿景并不感到意外。最新消息是，據(jù) Auto News 周四報(bào)道，這些可能只是一個(gè)開始。
