兩艘LNG船舶抵達天津，保障百姓用氣需求
1月28日，在天津海事局的密切監(jiān)護下，從澳大利亞駛來的LNG船舶“中能連云港”輪和“希臘氣船”輪順利靠泊天津南港中石化LNG1號泊位和天津南疆國家管網LNG碼頭。
連獎3年！最高每年1000萬元！廣東深圳企業(yè)新建新購LNG船舶有獎勵
深圳市交通運輸局官網近日發(fā)布關于開展LNG船舶獎勵申報工作的通知(以下簡稱《通知》)。據其內容，深圳將對符合條件的新建、新購LNG船舶，以及LNG運輸航線予以獎勵，獎勵資金最高可達1000萬元/年。
全球最大FSRU型LNG船舶將進靠香港LNG接收站
3月13日從廣州海事局了解到，全球最大FSRU(浮式儲存再氣化裝置)型LNG船“挑戰(zhàn)者號”在廣州海事局與香港海事部門精心組織下，經擔桿定線制順利抵達香港南丫島錨地，計劃于18日進靠香港首座海上LNG(液化天然氣)接收站。
貿易需求提升 海運巨頭擴增LNG船舶訂單
今年以來，多家海運、能源巨頭擴增LNG船舶訂單。日前，招商輪船公告顯示，下屬全資子公司與大船重工和中船貿易簽署2艘17.5萬立方米LNG運輸船舶的《船舶訂造協(xié)議》，造船款合計4.7億美元。
韓國造船廠將于2019年從更多LNG船舶訂單中收益
首爾，1月1日(韓聯(lián)社) - 業(yè)內人士周二表示，預計今年韓國造船廠將繼續(xù)受益于越來越多的液化天然氣(LNG)船訂單。根據總部位于倫敦的航運集團Clarkson Research編制的數據，2019年全球液化天然氣船總訂單量可能達到69艘。
韓國造船商今年在全球范圍已獲得超80%LNG船舶訂單
周二，行業(yè)數據顯示，韓國造船商今年已在全球范圍內收購了超過80%的新訂單，用于建造液化天然氣運輸船。根據這些數據，韓國造船廠總共建造了56艘液化天然氣運輸船，占今年全球新訂單總量的86%，用于建造65艘此類船舶。
經濟基礎設施發(fā)展委員會：最具經濟優(yōu)勢的解決方案是收購LNG船舶儲存庫
經濟基礎設施發(fā)展委員會提議，以確保液化天然氣(LNG)進口的機會，現在長期在2024決定LNG船的存儲收購。委員會認為，這是立陶宛最具經濟優(yōu)勢和戰(zhàn)略可持續(xù)性的選擇。它將確保有競爭力的天然氣價格和短期和長期維持LNG基礎設施的最低成本。收購液化天然氣終端的決定基于對替代品的技術和經濟分析以及獨立國際顧問的建議。今天，我們沒有評估收購LNG船舶商店本身的情況，其規(guī)模和價格合理性。這些決定早得多，我們無法改變它們。今天，重要的是最大限...
今冬將有20余艘LNG船舶為京津冀地區(qū)帶來20余億立方天然氣
為了滿足京津冀地區(qū)冬季供氣需求，能夠保證冬季供暖期間不間斷的供氣，今冬將有20余艘LNG船舶為京津冀地區(qū)帶來20余億立方天然氣，下面給大家詳細的介紹一下相關的內容。隨著京津冀地區(qū)大氣環(huán)境治理工作的深入，清潔能源被越
今冬將有20余艘LNG船舶為京津冀地區(qū)帶來20余億立方天然氣
為了滿足京津冀地區(qū)冬季供氣需求，能夠保證冬季供暖期間不間斷的供氣，今冬將有20余艘LNG船舶為京津冀地區(qū)帶來20余億立方天然氣，下面給大家詳細的介紹一下相關的內容。隨著京津冀地區(qū)大氣環(huán)境治理工作的深入，清潔能源被越
