LNG價(jià)格飆升，LNG船運(yùn)費(fèi)跟漲嗎？
當(dāng)前，LNG運(yùn)輸船的日租金達(dá)到六位數(shù)，單批貨物的利潤可以達(dá)到九位數(shù)。Stifel分析師Ben Nolan認(rèn)為，LNG運(yùn)價(jià)已經(jīng)達(dá)到峰值。
國內(nèi)最大規(guī)模LNG船舶建造項(xiàng)目首船開工
8月5日，中國海油中長期FOB(離岸交付)資源配套LNG(液化天然氣)運(yùn)輸項(xiàng)目首艘大型LNG運(yùn)輸船在上海開建。
迄今最大淺水航道LNG船開啟氣體試航
滬東中華長興造船基地內(nèi)一片忙碌景象。復(fù)工一周來，捷報(bào)頻傳：4月28日，簽下我國迄今為止最大的液化天然氣運(yùn)輸船訂單，將為日本油船株式會(huì)社建造6艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船，訂單總金額超80億元;5月1日，長興基地負(fù)責(zé)建造的全球最大淺水航道LNG運(yùn)輸船駛離碼頭，開啟氣體試航，向5月底完工交付邁出關(guān)鍵一步。
5.5億！ 這個(gè)省硬核補(bǔ)貼LNG船!
相較于柴油動(dòng)力船舶，LNG動(dòng)力船環(huán)保優(yōu)勢明顯，但由于配套政策不完善等原因，我國LNG動(dòng)力船發(fā)展一直不溫不火。廣東近日投下真金白銀、完善支持政策，或可為其他地區(qū)發(fā)展LNG水上應(yīng)用提供借鑒。
中國船舶大船集團(tuán)正式挺進(jìn)大型LNG船領(lǐng)域
12月17日，在中國船舶集團(tuán)船海項(xiàng)目集中簽約儀式上，中國船舶大船集團(tuán)聯(lián)合中船貿(mào)易與招商局集團(tuán)旗下招商輪船簽署1+1艘大型LNG運(yùn)輸船合作意向書。
17.4萬立方米大型LNG船“桂英”號命名
日前，中國船舶集團(tuán)旗下中船租賃自主投資、滬東中華設(shè)計(jì)建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“桂英”號在上海命名。
3天3節(jié)點(diǎn)完成！中國大型1+1LNG船交付
LNG運(yùn)輸船是專門運(yùn)輸零下163℃極低溫液化天然氣的專用船只，建造的技術(shù)要求嚴(yán)格，目前就是有美國、中國、韓國、日本等少許幾個(gè)多家有能力建造，中國能夠生產(chǎn)LNG運(yùn)輸船本身就是值得驕傲和自豪的事情。
中石油：江蘇LNG接收站首次接駁世界最新SPB型LNG船
近日，來自美國的“活力”LNG船在卸貨6.5萬噸液化天然氣后，從天然氣銷售分公司江蘇LNG接收站碼頭開航?！盎盍Α盠NG船是世界上最新的SPB型船，也是江蘇LNG接收站首次接卸此類型的LNG船舶。本月江蘇LNG接收站還將接卸1至2船LNG，為天然氣穩(wěn)定供應(yīng)提供可靠的資源保障。
英國海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)預(yù)測小型LNG船將成市場新熱點(diǎn)
英國海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里(Drewry)預(yù)測，從2019年開始，小型LNG船(小于50000立方米)的訂單量將會(huì)逐步增長。德路里認(rèn)為，與大型LNG出口項(xiàng)目相比，小型LNG項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)更小、投資成本更低，預(yù)計(jì)未來幾年小型進(jìn)口商對LNG的強(qiáng)勁需求將會(huì)推動(dòng)小型LNG項(xiàng)目加快發(fā)展。受此影響，小型LNG船新船訂單量將有望增長。小型LNG項(xiàng)目的定義是生產(chǎn)和再氣化能力低于50萬噸/年的設(shè)施。對于直布羅陀等LNG消費(fèi)量較低的國家而言是一個(gè)具有吸引力的投資機(jī)會(huì)。直布羅陀已經(jīng)建...
受益于LNG船訂單，韓國重新獲得造船業(yè)的頭把交椅！但海上鉆井仍面臨挑戰(zhàn)!
2019年1月5日 消息，2018年韓國造船商重新獲得了造船訂單全球市場份額的首位，七年來首次擊敗中國同行，主要原因是對液化天然氣運(yùn)輸船的需求激增。剛剛走出困境但仍然面臨著海上鉆探的挑戰(zhàn)。
韓國造船廠將于2019年從更多LNG船舶訂單中收益
首爾，1月1日(韓聯(lián)社) - 業(yè)內(nèi)人士周二表示，預(yù)計(jì)今年韓國造船廠將繼續(xù)受益于越來越多的液化天然氣(LNG)船訂單。根據(jù)總部位于倫敦的航運(yùn)集團(tuán)Clarkson Research編制的數(shù)據(jù)，2019年全球液化天然氣船總訂單量可能達(dá)到69艘。
殼牌公司租賃6艘新建174000立方米LNG船
殼牌公司已經(jīng)與俄羅斯船東Sovcomflot和希臘船東TMS Cardiff Gas簽署了共計(jì)6艘LNG船租船合同，包括Sovcomflot的2艘和TMS Cardiff Gas的4艘。所有6艘均為174000立方米LNG船，配備XDF推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，將加入殼牌的定期租賃船隊(duì)。
韓國造船商今年在全球范圍已獲得超80%LNG船舶訂單
周二，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，韓國造船商今年已在全球范圍內(nèi)收購了超過80%的新訂單，用于建造液化天然氣運(yùn)輸船。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，韓國造船廠總共建造了56艘液化天然氣運(yùn)輸船，占今年全球新訂單總量的86%，用于建造65艘此類船舶。
中國最大LNG船研制成功 建造難度堪比航母
船舶行業(yè)有兩種船型是最頂尖的，一個(gè)是LNG船，另一個(gè)則是大家熟悉的豪華游輪。從運(yùn)輸船型來說，LNG是最頂尖的商船，建造難度堪比航母。
曹妃甸港迎來冬季天然氣保供工作首艘LNG船
9月15日，在曹妃甸海事局船舶和曹妃甸港拖船的引導(dǎo)下，希瑞號準(zhǔn)備停靠曹妃甸港。當(dāng)日，來自巴哈馬的LNG船舶希瑞號停靠河北唐山曹妃甸港。這標(biāo)志著2018年京津冀地區(qū)冬季天然氣保供工作正式啟動(dòng)。唐山曹妃甸LNG接收站是京津冀地區(qū)主要的冬季調(diào)峰保供站。
