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新能源汽車

動力電池太“香”,欣旺達子公司兩輪融資合計超百億

動力電池太“香”,欣旺達子公司兩輪融資合計超百億

日前,欣旺達電子股份有限公司子公司欣旺達電動汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達EVB”)宣布完成80億元A輪融資,博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和國家綠色發(fā)展基金聯(lián)合領投。
09-05
國家發(fā)改委:十年來 我國新能源汽車年均復合增長86%

國家發(fā)改委:十年來 我國新能源汽車年均復合增長86%

9月3日,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇開幕。國家發(fā)改委有關負責人表示,十年來,我國新能源汽車年均復合增長86%,我國新能源汽車的發(fā)展已進入全面市場化擴張期。
09-05
火爆!比亞迪在手訂單70萬臺!

火爆!比亞迪在手訂單70萬臺!

據(jù)悉,目前比亞迪在手訂單70萬臺,新車下單交付周期達4-5個月,8月受限電和疫情因素影響了交付數(shù)量,但8月環(huán)比7月有增長,而比亞迪2022年底會爭取28萬的月交付量。
欣旺達瑞交所上市獲批,動力電池“黑馬”能否改變市場格局?

欣旺達瑞交所上市獲批,動力電池“黑馬”能否改變市場格局?

欣旺達拆分動力電池業(yè)務上市的事情眉目日漸清晰。9月1日,欣旺達公告,發(fā)行境外全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市事項獲得中國證監(jiān)會批復。
09-02
長城汽車亮相世界新能源汽車大會 森林式生態(tài)體系已初顯成效

長城汽車亮相世界新能源汽車大會 森林式生態(tài)體系已初顯成效

8月26日至8月28日,2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上線下結合的方式召開,全球各國政產(chǎn)學研界代表齊聚一堂,百余名現(xiàn)場嘉賓對世界新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、前沿技術、供應鏈等熱點話題進行了分享和討論。
09-02
甲醇汽車駛入發(fā)展快車道

甲醇汽車駛入發(fā)展快車道

隨著全球交通領域低碳化轉型,汽車行業(yè)目前已形成純電動汽車、氫燃料電池汽車等多種技術路線并存的格局。然而,受制于動力電池原材料價格大幅上漲、充換電基礎設施、加氫站布局建設尚未完善等因素,純電動汽車、氫燃料電池汽車等推廣普及仍存在明顯痛點。有業(yè)內(nèi)人士指出,甲醇汽車正為我國汽車行業(yè)節(jié)能減排提供新思路。
發(fā)改委:瞄準集成電路等前沿領域 實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項目

發(fā)改委:瞄準集成電路等前沿領域 實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項目

國家發(fā)展改革委在《求是》雜志發(fā)表署名文章《加快構建新發(fā)展格局 牢牢把握發(fā)展主動權》。文章指出,下一步,要立足新發(fā)展階段,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構建新發(fā)展格局,推動高質(zhì)量發(fā)展,提升國民經(jīng)濟體系整體效能,推動形成供需互促、產(chǎn)銷并進的良性循環(huán)。要強化國家戰(zhàn)略科技力量,瞄準人工智能、量子信息、集成電路、生命健康、腦科學、生物育種等前沿領域,實施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項目。
09-01
科隆新能源持續(xù)發(fā)力,打造一流動力電池正極材料研發(fā)基地

科隆新能源持續(xù)發(fā)力,打造一流動力電池正極材料研發(fā)基地

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年我國新能源車銷量超過350萬輛。2022年前7個月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為327.9萬輛和319.4萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率為22.1%。
09-01
中國新能源汽車期待駛入出海“快軌”
前7個月新能源汽車免征車購稅406.8億元

前7個月新能源汽車免征車購稅406.8億元

國家稅務總局31日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元,同比增長108.5%,其中7月份免征車購稅71.7億元,同比增長119.1%。
財政部:大力發(fā)展可再生能源 落實新能源汽車購置補貼政策

財政部:大力發(fā)展可再生能源 落實新能源汽車購置補貼政策

8月30日,財政部公布《2022年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》,報告指出,下半年,將加強重大戰(zhàn)略任務財力保障。堅持問題導向,持續(xù)推動突破重點領域“卡脖子”關鍵核心技術,支持企業(yè)加強技術研發(fā)攻關,不斷提升科技創(chuàng)新能力,完善清潔能源支持政策,大力發(fā)展可再生能源。
新能源汽車超快充時代來臨 充電慢充電難有望迎轉機

新能源汽車超快充時代來臨 充電慢充電難有望迎轉機

8月30日,從中國石化新聞辦獲悉,中國石化全國首座社區(qū)超級充電站——蓮花超級充電站在福建省龍巖市建成投用。該項目規(guī)劃面積約4800平方米,同時可為24輛車充電,集加油、充電、光伏、休憩等為一體,最快25分鐘可充滿約400公里續(xù)航能力的普通家用轎車,預計年均充電量約300萬千瓦時,助力能源綠色低碳轉型。
08-31
增收又增利!比亞迪半年凈利35.95億元 超去年全年

增收又增利!比亞迪半年凈利35.95億元 超去年全年

8月29日,比亞迪發(fā)布半年報,數(shù)據(jù)顯示,實現(xiàn)營收為1506.07億元,同比增65.71%;歸母凈利潤35.95億元,同比增206.35%。其中汽車和汽車相關產(chǎn)品及其他收入約1092.67億元,同比增130.31%。
新能源汽車電動化轉型 未來發(fā)展前景廣闊

新能源汽車電動化轉型 未來發(fā)展前景廣闊

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在大會開幕致辭中表示,推動綠色低碳轉型是全人類的共識,也是中國作為負責任大國的擔當。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領域融合發(fā)展,新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機遇,更加廣闊的發(fā)展空間。
08-30
以后買車只買車身就行?寧德時代董事長放狠話

以后買車只買車身就行?寧德時代董事長放狠話

在2022年全球新能源汽車大會上,寧德時代董事長曾毓群稱,寧德時代的換電技術以后甚至可以讓用戶只買車身,憑借共享換電、電池租賃就能節(jié)省成本。據(jù)了解,目前寧德時代已發(fā)布麒麟電池,該電池將面向高端電動汽車,而在換電領域頁已推出換電品牌EVOGO,廈門、合肥兩地的消費者可按需租電。
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