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寧德時(shí)代CATL

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寧德時(shí)代公開兩種“固態(tài)電池”相關(guān)專利!

寧德時(shí)代公開兩種“固態(tài)電池”相關(guān)專利!

1月20日,蓋世汽車由企查查獲悉,寧德時(shí)代(300750)于日前公開了“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”、“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關(guān)專利。
解密廣汽集團(tuán)的“石墨烯電池”

解密廣汽集團(tuán)的“石墨烯電池”

不過市場里彌漫的樂觀情緒甚至未持續(xù)過24小時(shí)。隔天舉行的中國電動(dòng)車百人會(huì)論壇上,歐陽明高院士的一番話,迅速為市場的熱忱澆下一盆冷水,他說:“如果某一位說,(這個(gè)車)既能跑1000公里,又能幾分鐘充完電,而且還特別安全,成本還非常低,大家不用相信,因?yàn)槭遣豢赡艿摹?/div>
寧德時(shí)代狂砸數(shù)十億成立多家子公司!

寧德時(shí)代狂砸數(shù)十億成立多家子公司!

1月18日,記者從天眼查獲悉,福鼎時(shí)代新能源科技有限公司于1月14日正式成立。資料顯示,新公司注冊資本為10億人民幣,法定代表人劉恒華。公司經(jīng)營范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、電池制造、電池銷售、新材料技術(shù)研發(fā)等。
新能源汽車行業(yè)持續(xù)回暖,動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴增

新能源汽車行業(yè)持續(xù)回暖,動(dòng)力電池企業(yè)訂單暴增

日前,寧德時(shí)代發(fā)布招聘公告稱,因年終訂單暴漲,為鼓勵(lì)大家春節(jié)繼續(xù)留守加班工作,以保證公司出貨,特設(shè)重大獎(jiǎng)金激勵(lì)。
歐陽明高院士:成本會(huì)氫燃料電池是最大攔路虎!

歐陽明高院士:成本會(huì)氫燃料電池是最大攔路虎!

1月16日,在中國電動(dòng)車百人會(huì)論壇(2021)上,中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長歐陽明高表示:“如果有人告訴你,這個(gè)車能跑1000公里,幾分鐘能充滿電,還很安全,成本又很低。以目前的技術(shù)來講,他一定是騙子?!?/div>
01-17
光儲(chǔ)充檢智能充電站破解充電難

光儲(chǔ)充檢智能充電站破解充電難

“夜間的用電低谷期電價(jià)便宜,我們可以通過這個(gè)電站去存儲(chǔ)夜間的電量,在白天使用它。這樣既能實(shí)現(xiàn)削峰填谷,又能節(jié)省配電增容的費(fèi)用?!痹趯幍聲r(shí)代辦公區(qū),客戶體驗(yàn)部員工阮秀英指著正在運(yùn)行的光儲(chǔ)充檢智能充電站對經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者說。
寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng),動(dòng)力電池使用量持續(xù)領(lǐng)先

寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng),動(dòng)力電池使用量持續(xù)領(lǐng)先

日前,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司發(fā)布的《2020年第三季度報(bào)告》顯示,公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入127億元,比上年同期增長0.8%;實(shí)現(xiàn)凈利潤14.2億元,比上年同期增長4.24%。
寧德時(shí)代:“光儲(chǔ)充檢”一體化破解充電難

寧德時(shí)代:“光儲(chǔ)充檢”一體化破解充電難

“夜間的用電低谷期電價(jià)便宜,我們可以通過這個(gè)電站去存儲(chǔ)夜間的電量,在白天使用它。這樣既能實(shí)現(xiàn)削峰填谷,又能節(jié)省配電增容的費(fèi)用?!痹趯幍聲r(shí)代辦公區(qū),客戶體驗(yàn)部員工阮秀英指著正在運(yùn)行的光儲(chǔ)充檢智能充電站對經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者說。
儲(chǔ)能市場又迎一百億產(chǎn)值鋰電池項(xiàng)目

儲(chǔ)能市場又迎一百億產(chǎn)值鋰電池項(xiàng)目

隨著環(huán)保壓力日趨嚴(yán)峻、鋰電池技術(shù)突破和成本下降,我國累計(jì)儲(chǔ)能規(guī)模預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)上漲態(tài)勢。市場前景廣闊,儲(chǔ)能領(lǐng)域的擴(kuò)張持續(xù)為鋰電行業(yè)帶來利好。目前,對于探索和嘗試鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用,國內(nèi)外企業(yè)的積極性提升,市場訂單活躍。
總額達(dá)20億歐元!中國蜂巢能源將在德國建立電池生產(chǎn)基地與研發(fā)中心

總額達(dá)20億歐元!中國蜂巢能源將在德國建立電池生產(chǎn)基地與研發(fā)中心

當(dāng)?shù)貢r(shí)間17日,從德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署獲悉,中國蜂巢能源將在德國建立歐洲電池生產(chǎn)基地以及歐洲研發(fā)中心。建成后,該工廠的鋰離子電池生產(chǎn)總產(chǎn)能將超過24吉瓦/小時(shí),計(jì)劃年產(chǎn)30萬至50萬臺(tái)電動(dòng)汽車所需的電池并創(chuàng)造2000個(gè)工作崗位。據(jù)悉,此項(xiàng)新投資的總額達(dá)20億歐元。
11-18
長安汽車攜手華為、寧德打造全新的高端智能汽車品牌

長安汽車攜手華為、寧德打造全新的高端智能汽車品牌

11月14日,長安汽車董事長朱華榮首度透露,企業(yè)正與華為、寧德攜手打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌?!拔覀冺槕?yīng)時(shí)代的發(fā)展和用戶的需求,正在攜手頂尖科技公司華為、寧德時(shí)代,三方聯(lián)合打造高端智能汽車品牌和高科技的高端產(chǎn)品,不久之后就會(huì)和大家見面?!?/div>
鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)營業(yè)收入出現(xiàn)回暖,整體業(yè)績有所回調(diào)

鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)營業(yè)收入出現(xiàn)回暖,整體業(yè)績有所回調(diào)

日前,寧德時(shí)代、國軒高科、億緯鋰能等鋰電池領(lǐng)域頭部上市企業(yè)陸續(xù)公布今年第三季度業(yè)績報(bào)告。與今年上半年相比,在我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的情況下,鋰電行業(yè)龍頭企業(yè)營業(yè)收入出現(xiàn)回暖,整體業(yè)績有所回調(diào)。
11-16
蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包

蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包

11月6日,蔚來汽車正式向市場推出100kWh電池包,旗下車型NEDC續(xù)航進(jìn)入600km時(shí)代。具體來看,搭載此電池包之后,全新ES8的續(xù)航將達(dá)到為580km,ES6為610km,EC6為615km。具體來說,現(xiàn)有70度的用戶靈活升級(jí)到100度每個(gè)月僅需付費(fèi)880元,如果按照年來升級(jí)的話,一年僅需支付7980元。而非BaaS用戶從70度的電池包永久升級(jí)到100度,一次性支付5.8萬元,而非BaaS用戶從84度電永久升級(jí)到100度電,僅需支付5400元。
寧德時(shí)代市值突破6000億元大關(guān)

寧德時(shí)代市值突破6000億元大關(guān)

11月2日,在股市迎來11月開門紅之際,“創(chuàng)業(yè)板一哥”寧德時(shí)代乘股市大漲之東風(fēng),盤中一度漲超7.23%。截至收盤,寧德時(shí)代上漲12.97元,漲幅達(dá)5.25%,目前總市值突破了6000億元大關(guān),達(dá)到了6060億元!業(yè)績轉(zhuǎn)好是寧德時(shí)代上漲的驅(qū)動(dòng)力之一。10月28日寧德時(shí)代披露的《2020 年第三季度報(bào)告》顯示,公司Q3實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入127億元,同比增長0.8%,實(shí)現(xiàn)凈利潤14.2億元,同比增長4.24%。
寧德時(shí)代趕超韓國對手LG,重新奪回全球動(dòng)力電池頭把交椅

寧德時(shí)代趕超韓國對手LG,重新奪回全球動(dòng)力電池頭把交椅

韓國新能源市場分析公司SNE-Research-10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為10.8-GWh,寧德時(shí)代以2.8GWh的裝機(jī)量排名全球第一,市場份額為25.9%;而LG化學(xué)和松下位列第二和第三位,分別以2.4GWh和2.1GWh的裝機(jī)量,占全球裝機(jī)的22.2%和19.4%。

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