近日,河北辛集飛天石化制氫加氫一體站順利落成,站內(nèi)建有加油區(qū)、加氣區(qū)、加氫區(qū)、充電區(qū)等配套設(shè)施,致力于打造氫電油氣四位一體的綜合能源服務(wù)站。該站的氫氣提純設(shè)備MDP-T2000由佳安氫源設(shè)計制造,該設(shè)備一次性開車成功并產(chǎn)出合格的燃料電池用氫氣,各項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求,為該站的順利投運(yùn)和辛集市構(gòu)建健康氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)提供了有力支撐。作為辛集市第一個加氫站,佳安氫源與飛天石化一起積極響應(yīng)國家新能源戰(zhàn)略,推動清潔能源產(chǎn)業(yè)...
近年來,在雙碳背景下,中國石化駐浙企業(yè)緊抓氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展窗口期,圍繞長三角一體化強(qiáng)化氫能供應(yīng)保障,推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度,加快完善浙江省加氫站布局,深度參與推動氫能公交、重卡、物流、港口等氫能場景應(yīng)用,為長三角氫能走廊描繪明晰發(fā)展輪廓。圖為奔馳在長三角氫能走廊上的氫能重卡。當(dāng)前,中國石化能源轉(zhuǎn)型升級步伐持續(xù)加快,正在深入推進(jìn)化石能源潔凈化、潔凈能源規(guī)?;⑸a(chǎn)過程低碳化。寧波鎮(zhèn)海煉化是中國石化最大的煉化一體化企業(yè),氫能...
12月8日,國內(nèi)首座商用分布式氨制氫加氫一體站——南寧振興加能站在廣西建成并成功試投產(chǎn),為解決我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的運(yùn)輸存儲難題提供了新路徑
我國首座商業(yè)化分布式氨制氫加氫一體站——廣西石油南寧振興加能站成功試投產(chǎn)
11月20日,中石化(香港)有限公司在香港新界舉行了凹頭加氫站建設(shè)的啟動儀式。這一舉措標(biāo)志著香港在氫能應(yīng)用市場化方面邁出了重要的一步
今年以來,國家發(fā)展和改革委員會等多部門持續(xù)出臺政策支持國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,截至目前,國內(nèi)加氫站數(shù)量位居全球第一 ,國內(nèi)長距離輸氫管道正在規(guī)劃建設(shè)
唐山市發(fā)展和改革委員會于10月17日發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《唐山市加氫站建設(shè)補(bǔ)貼實施細(xì)則》(以下簡稱:實施細(xì)則)的通知
10月7日,河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布《河北省加氫站管理辦法(試行)》
由Ohlthaver & List(O&L)集團(tuán)和CMB.TECH合資的Cleanergy Solutions Namibia正式宣布興建非洲首個公共太陽能綠氫加氫站
近年來全球能源問題日益突出,如何實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型,提高能源效率,降低碳排放,成為各國面臨的共同挑戰(zhàn)。Net Zero Capital (凈零資本有限公司)作為一家新能源技術(shù)開發(fā)科技企業(yè),憑借著超過20年的行業(yè)歷練,創(chuàng)造了高效、高可靠性的太陽能、氫能、儲能等新能源系統(tǒng),為全球清潔能源的發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。
丹麥出租車初創(chuàng)公司Drivr日前透露,在其合作伙伴Everfuel關(guān)閉丹麥僅有的五座加氫站后,其車隊中所有100輛豐田Mirai出租車不得不暫停運(yùn)營
加州的殼牌公司已經(jīng)悄然取消了在該地區(qū)新建48座輕型加氫站的計劃
NTPC有限公司(前身為印度國家火電公司)是印度國有電力生產(chǎn)商,正委托建造一座綠色氫燃料站。該站將是印度首個此類站點(diǎn),將位于拉達(dá)克(Ladakh),計劃下個月開始投入使用
上周四(2023年8月10日),世界上第一座基于乙醇的可再生氫氣(H2)試驗性加氫站在巴西圣保羅大學(xué)(USP)校園內(nèi)啟動
由巴西圣保羅大學(xué)、殼牌巴西公司和巴西主要乙醇生產(chǎn)商賴森能源公司等機(jī)構(gòu)合作建設(shè)的乙醇制氫加氫站8月10日在巴西圣保羅州宣布開工建設(shè),預(yù)計于明年第二季度投產(chǎn)
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加氫站作為燃料電池汽車的燃料補(bǔ)給站,是燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底,全球運(yùn)行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類似,是為燃料電池汽車提供氫氣的站點(diǎn)。一個完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異,可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。