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一位EPFL研究人員開發(fā)了一種基于燃料電池的系統(tǒng)，以減少游輪的碳足跡和能量消耗，這些游輪在世界各地的度假者中越來越受歡迎。燃料電池的一個優(yōu)點(diǎn)是它們只產(chǎn)生二氧化碳和水，不像柴油發(fā)動機(jī)那樣產(chǎn)生其他污染物，如氮氧化物和顆粒物質(zhì)。燃料電池通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力。這使得它們比化石燃料更加環(huán)保 - 而且效率更高：EPFL開發(fā)的燃料電池效率達(dá)到75％，而即使是效率最高的柴油發(fā)動機(jī)也只有不到50％。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的執(zhí)行副主席 Euisun涌 呼吁加強(qiáng)國際合作，以幫助應(yīng)對全球氣候變化的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗蝗蚊鼮闅淠軈f(xié)會等50多個突出的能源，交通運(yùn)輸?shù)娜蚵?lián)盟的聯(lián)合主席，工業(yè)公司在清潔能源轉(zhuǎn)型中的氫能應(yīng)用前景的共同愿景。世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)官方博客在達(dá)沃斯年會期間發(fā)表的聯(lián)合專欄文章中 ，EVC Chung和 液化空氣集團(tuán)董事長 Benoit Potier分別擔(dān)任氫氣理事會現(xiàn)任和現(xiàn)任聯(lián)合主席，強(qiáng)調(diào)了需要多邊合作以實(shí)現(xiàn)全球氫能應(yīng)用部署的好處。聯(lián)合主席在講話...

西班牙氫能協(xié)會(AeH2)和西班牙服務(wù)站商人聯(lián)合會(Ceees)簽署了一項(xiàng)關(guān)于能源，可持續(xù)交通和氫燃料在運(yùn)輸中使用的框架協(xié)議 。目標(biāo)是在實(shí)現(xiàn)聯(lián)合活動之間建立兩個實(shí)體之間的協(xié)同作用，以及諸如組織會議，座談會或研討會等其他舉措，以及促進(jìn)共同感興趣的技術(shù)活動舉辦 。

近期，常州國家高新區(qū)引進(jìn)安泰創(chuàng)明新能源材料項(xiàng)目，開啟了氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)布局。此項(xiàng)目是基于前期常州市政府與中國鋼研科技集團(tuán)簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議，常州高新區(qū)管委會與中國鋼研集團(tuán)下屬的安泰科技股份有限公司簽訂關(guān)于氫燃料電池及氫能利用產(chǎn)業(yè)投資合作的框架協(xié)議引進(jìn)的首個氫能源項(xiàng)目，將利用區(qū)內(nèi)企業(yè)新陽科技附產(chǎn)大量氫氣的優(yōu)勢發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

從1月下旬到2019年2月中旬，阿爾斯通的Coradia iLint將在德國巡回演出。氫燃料電池列車是世界上首創(chuàng)的。阿爾斯通在六個聯(lián)邦州展示其即用型氫技術(shù)，展示了非電氣化生產(chǎn)線的無排放替代品。路演將在萊茵蘭 - 普法爾茨開始，繼續(xù)在巴登 - 符騰堡州，薩克森州，圖林根州，柏林和勃蘭登堡。

2019年1月23日，國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司與北汽集團(tuán)及北京億華通科技股份有限公司三方戰(zhàn)略合作簽約儀式在國家電投集團(tuán)中央研究院舉行。旨在推動氫能汽車應(yīng)用示范與推廣,推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈合作.國家電投集團(tuán)黨組副書記、董事時家林，北京億華通科技股份有限公司董事長張國強(qiáng)，北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、北汽福田董事長張夕勇，北汽集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)魏剛等各方領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)專家及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席簽約儀式，共同見證了該協(xié)議的簽署。優(yōu)...

澳大利亞氫氣流動公司對聯(lián)邦反對黨承諾制定一項(xiàng)10億美元的計劃來支持澳大利亞的氫氣部門的決定表示歡迎。昨天宣布的國家氫能計劃將協(xié)助氫工業(yè)的發(fā)展，包括支持基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和研發(fā)以增加氫經(jīng)濟(jì)。澳大利亞氫氣流動公司首席執(zhí)行官克萊爾·約翰遜表示，這一支持將加速澳大利亞乃至全球氫氣背后的增長動力。

在迪拜世界貿(mào)易中心舉行的Intersec消防，安全和消防安全行業(yè)第21屆會議上，迪拜警察總司令部(DGPD)推出了其用于海上調(diào)查和安全監(jiān)控的氫能無人機(jī)。InterSec 2019協(xié)調(diào)員阿卜杜拉·穆罕默德·阿爾·巴魯什少校表示，“迪拜警方熱衷于在警察和野外作戰(zhàn)中使用最新技術(shù)，包括無人機(jī)，因?yàn)樗咕旄菀讏?zhí)行日常任務(wù)”。

1月18日，上海交通大學(xué)氫科學(xué)中心正式啟動，這是國內(nèi)首家致力于氫能源、氫醫(yī)學(xué)、氫農(nóng)學(xué)等氫能應(yīng)用領(lǐng)域研究的機(jī)構(gòu)。氫科學(xué)與技術(shù)聯(lián)盟籌備成立儀式也同時舉行，匯集了國內(nèi)最杰出、最優(yōu)秀的氫科學(xué)與技術(shù)的專家與學(xué)者。上海交大校長、中國工程院院士林忠欽表示，氫科學(xué)與人類社會發(fā)展所面臨的能源、醫(yī)學(xué)、農(nóng)業(yè)等的重要問題息息相關(guān)，交大氫科學(xué)中心將以全程開放方式吸引和引進(jìn)全球優(yōu)秀科學(xué)家參與其中，通過氫科學(xué)及技術(shù)研究集聚高端人才和培養(yǎng)創(chuàng)新...

液化空氣集團(tuán)，哈利法科技大學(xué)和Al-Futtaim豐田在阿布扎比可持續(xù)發(fā)展周期間發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于“阿聯(lián)酋氫能流動的中長期發(fā)展” 的聯(lián)合研究。該合作研究概述了氫對能量轉(zhuǎn)換的貢獻(xiàn)，并證明了阿聯(lián)酋氫轉(zhuǎn)型的有利前景。該研究表明，阿聯(lián)酋的氫遷移具有發(fā)展成為該國主要經(jīng)濟(jì)的巨大潛力，并可能有助于實(shí)現(xiàn)阿聯(lián)酋2021年愿景，實(shí)現(xiàn)其清潔能源目標(biāo)。

總部位于以色列的燃料電池能源解決方案制造商GenCell Energy宣布在Hillel Yaffe醫(yī)療中心安裝氫基GenCell G5長時間UPS（不間斷電源）。 安裝在心臟導(dǎo)管插入裝置中的新型燃料電池代表了以色列在醫(yī)院環(huán)境中使用的第一個燃料電池。GenCell G5可確保設(shè)備內(nèi)的電源連續(xù)性，從而實(shí)現(xiàn)最佳的患者護(hù)理。

1月14日，從廣西石化公司傳來好消息，2018年公司堅持以市場為導(dǎo)向，以效益為中心，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，常減壓、航煤加氫、蠟油加氫等氫能氫能應(yīng)用深挖航煤高效產(chǎn)品的增產(chǎn)潛力，全年累計生產(chǎn)航煤113.52萬噸，同比增產(chǎn)13%，促進(jìn)公司效益水平顯著提升。常減壓裝置所在部門根據(jù)航煤產(chǎn)品排產(chǎn)計劃，在確保航煤閃點(diǎn)不大于43攝氏度、終餾點(diǎn)不大于298攝氏度，產(chǎn)品質(zhì)量合格的情況下，適當(dāng)減少常頂石腦油和柴油產(chǎn)品收率，將航煤收率穩(wěn)步提升至10%以內(nèi)，全力確保為航煤加氫...

圖為格爾木航煤液相加氫裝置。2018年12月中旬，由華東寰球公司(以下簡稱華東院)設(shè)計并總承包的青海油田格爾木煉油廠15萬噸/年航煤液相加氫裝置生產(chǎn)的3號噴氣燃料，順利通過國產(chǎn)航空(艦艇)油料鑒定委員會認(rèn)證，產(chǎn)品滿足青藏兩省航空業(yè)的燃料需求，對支持兩個省區(qū)民航業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到舉足輕重的作用。格煉成為中國石油同時進(jìn)行的數(shù)個航煤液相加氫項(xiàng)目中最先建成投產(chǎn)、最早通過產(chǎn)品認(rèn)證的企業(yè)。此前西藏的航煤從蘭州石化經(jīng)2300公里...

韓國總統(tǒng)文在寅近日在蔚山市政府大樓發(fā)布?xì)淠芙?jīng)濟(jì)發(fā)展路線圖，宣布韓國將大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，引領(lǐng)全球氫能市場發(fā)展。根據(jù)該路線圖，韓國政府計劃到2019年底，在國內(nèi)普及4000輛以上氫燃料電池汽車;到2025年，建立年產(chǎn)量達(dá)10萬輛氫燃料電池汽車的生產(chǎn)體系;到2040年，將分階段生產(chǎn)620萬輛氫燃料電池汽車，而韓國目前僅有氫燃料電池汽車2000輛。屆時，韓國境內(nèi)氫燃料電池汽車售價有望降低50%，達(dá)到3000萬韓元左右，約合人民幣18.9萬元。韓國政府還計劃在公共...

燃料電池車依靠氫燃料電池電堆中氫氣與氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能驅(qū)動，行駛中只排放水。本次交付的兩款氫燃料電池公交車分別為8.5米和10.5米。據(jù)悉，經(jīng)實(shí)際測試，兩款車型均可實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)加滿氫，續(xù)駛里程達(dá)360公里。這兩款公交車將分別在上海奉賢區(qū)7路和27路公交線路投運(yùn)。通過示范運(yùn)行，采集技術(shù)數(shù)據(jù)、積累管理經(jīng)驗(yàn)，完善公眾對燃料電池車型和氫能安全的認(rèn)知。