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Joby Aviation公司成功試驗了一架氫動力空中出租車，在美國加州上空完成了523英里(842公里)的飛行。據(jù)稱，這是這架由液態(tài)氫驅(qū)動的垂直起降飛機(eVTOL)的首次飛行，上個月在瑪麗娜上空的演示中，這架飛機的氫罐容量僅剩10%。該演示機使用高達(dá)40kg的液氫，由Joby的德國子公司H2FLY負(fù)責(zé)設(shè)計和制造其氫燃料電池系統(tǒng)，該公司去年完成了液氫燃料電池飛機的首次載人飛行。這次試飛——據(jù)信是世界上第一次使用氫動力eVTOL——使用了一架經(jīng)過改裝的預(yù)生...

近日，西班牙航空業(yè)的六大主要參與者簽署了一項協(xié)議，研究創(chuàng)建該國第一個氫機場樞紐。制造商空中客車(Airbus)、機場運營商Aena、諾斯特姆航空公司(Nostrum)和西班牙航空(Iberia)、西班牙燃料分銷商Exolum和能源巨頭雷普索爾(Repsol)共同參與了這項合作。各方已聯(lián)手應(yīng)對在西班牙部署氫動力航空帶來的主要挑戰(zhàn)，最終目標(biāo)是促進(jìn)和支持該行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。此次合作將為他們提供氫動力飛機的整體藍(lán)圖，以及如何將它們整合到機場生態(tài)系統(tǒng)中—...

Energys和Telstra在澳大利亞維多利亞州部署了五臺氫能動力備用發(fā)電機。Energys的Mulgrave工廠生產(chǎn)的氫燃料電池發(fā)電機已經(jīng)交付給Neerim North, Chum Creek, Christmas Hills, Coldstream和Kinglake的站點。這些地點是因為容易受到電網(wǎng)風(fēng)暴破壞，它們在極端天氣下對區(qū)域社區(qū)的非常重要。Energys公司提供12kW, 40kW, 125kW和250kW的系統(tǒng)，可以提供長時間的零排放電力。Energys的解決方案設(shè)計符合國際和澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)。

近日，東方電氣集團與深圳大學(xué)/四川大學(xué)謝和平院士團隊合作，首次實現(xiàn)海上風(fēng)電與海水直接電解制氫一體化，在大海中利用海上風(fēng)電驅(qū)動海水制氫。節(jié)水與消納海上風(fēng)電同行上述項目團隊的合作方——東方電氣(福建)創(chuàng)新研究院有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉泰生在接受《中國能源報》記者采訪時表示，項目取得了兩個突破：一是在3級至8級大風(fēng)、0.3米至0.9米海浪干擾下，平臺首次與海上風(fēng)電直接對接，連續(xù)穩(wěn)定運行240個小時，海水雜質(zhì)離子阻隔率高達(dá)99.99%以上...

6月27日，由國家電投北京重燃能源科技發(fā)展有限公司(以下簡稱北京重燃)牽頭實施的國內(nèi)首臺兆瓦級純氫燃?xì)廨啓C成功完成整機試驗驗證，燃機燃用純氫燃料實現(xiàn)點火、升速、升負(fù)荷，至滿負(fù)荷穩(wěn)定運行，氮氧化物排放達(dá)標(biāo)(NOx排放<50mg/Nm3)。該項目歷時2年，在攻克了純氫燃燒易回火、燃燒脈動高、NOx排放高等關(guān)鍵難點的基礎(chǔ)上，形成了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的微預(yù)混純氫燃燒技術(shù)、氫燃機安全運行控制技術(shù)、燃料系統(tǒng)設(shè)計等核心技術(shù)。通過整機試驗驗證了...

7月1日，國內(nèi)首列氫能源智軌電車在宜賓智軌產(chǎn)業(yè)園裝配下線。據(jù)了解，該氫能源智軌電車由中車株洲所自主研制，8月將在宜賓智軌T4線投入使用，未來將為當(dāng)?shù)厥忻駧砀鼮榄h(huán)保、高效的出行選擇。對比宜賓智軌項目已投運的智軌電車，氫能源智軌電車運營效率更高，它創(chuàng)新采用了35MPa儲氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng)，具有能量轉(zhuǎn)化效率高、加氫速度快的特點，可大幅度提升車輛運營效率。續(xù)航里程更長，一次加氫可行駛200多公里，能夠滿足城市公共交通的長距離運...

6月27日，在湖北合創(chuàng)重工有限公司船廠碼頭，航運公司國內(nèi)首艘10850噸級的甲醇雙燃料綜合電力推進(jìn)內(nèi)河散貨船(HC-A2304)國能長江01完成首次碼頭-槽車方式綠色甲醇燃料加注。此次加注歷時2.5小時，一次性加注ISCC EU認(rèn)證的綠色甲醇33噸，實現(xiàn)了國內(nèi)長江內(nèi)河船舶甲醇燃料加注零突破。圖為移動便捷式船用甲醇加注多功能泵撬裝置為保障國能長江01輪首次綠色甲醇燃料碼頭-槽車加注順利開展，航運公司前期深入調(diào)查研究，與中國船舶集團物資有限公司旗下...

6月26日-27日，在通過國內(nèi)首臺氫氣品質(zhì)移動檢測車對制儲加用全流程氫氣品質(zhì)檢測，國家能源集團國華投資(氫能公司)萬全油氫電綜合能源站順利為豐田氫燃料電池乘用車提供加氫服務(wù)，標(biāo)志著國家能源集團首次實現(xiàn)交通用氫的全流程品質(zhì)檢測，并將加氫服務(wù)范圍拓展至乘用車等全車型。這是國家能源集團加快布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)、打造氫能新質(zhì)生產(chǎn)力的重要成果。從商用車加氫向乘用車加氫邁進(jìn)，通過為豐田氫能乘用車加氫，拓展了加氫站服務(wù)范圍...

近日，首批5臺氫能快遞專用車在天山區(qū)順利發(fā)車，標(biāo)志著天山區(qū)首個氫能消納示范項目正式啟動。預(yù)計在未來一年時間里，將有1萬臺“氫能快遞專用車”穿梭于烏魯木齊大街小巷。

6月27日，由中國能建廣東院勘察設(shè)計廣東火電承建的，國內(nèi)首個兼具氫能利用的一體化綜合能源項目，惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站項目正式投產(chǎn)。

JERA股份有限公司宣布，Hekinan熱電站4號機組燃料氨替代示范測試已經(jīng)結(jié)束。JERA與IHI公司和日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)一起，一直致力于NEDO資助的碳回收和下一代火力發(fā)電技術(shù)開發(fā)/氨共燃火力發(fā)電技術(shù)的研究、開發(fā)和示范項目。在該項目下，JERA和IHI在大型燃煤熱電廠進(jìn)行了世界上第一次大容量燃料氨替代(熱值20%)示范試驗。2024年4月10日，該示范試驗在額定輸出功率為1GW的情況下實現(xiàn)了20%的燃料氨替代。結(jié)果是積極的，證實產(chǎn)生的氮...

鋼鐵巨頭薩爾茨吉特公司正式啟動招標(biāo)，計劃采購超過10萬噸低碳?xì)?，用在德國薩爾茨吉特市新建的直接還原鐵(DRI)工廠。

芬蘭領(lǐng)導(dǎo)的國際能源和海洋技術(shù)集團W?rtsil? Oyj已經(jīng)啟動了據(jù)稱是世界上第一個大型100%氫氣內(nèi)燃機發(fā)電廠，以實現(xiàn)未來的凈零動力系統(tǒng)。

能源界網(wǎng)獲悉：荷蘭公司Fokker Next Gen將開發(fā)一種既能使用液氫燃燒(LH2)又能使用可持續(xù)航空燃料(SAF)的飛機。