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燃料電池

關(guān)注
松下正與特斯拉協(xié)商:通過美國電池工廠向特斯拉上海工廠供應(yīng)鋰電池

松下正與特斯拉協(xié)商:通過美國電池工廠向特斯拉上海工廠供應(yīng)鋰電池

日刊工業(yè)新聞報(bào)道稱,松下正與特斯拉協(xié)商,通過美國內(nèi)華達(dá)州的特斯拉電池工廠Gigafactory,為特斯拉上海工廠供應(yīng)鋰電池。日刊工業(yè)新聞的報(bào)道還提到,松下旨在利用現(xiàn)有的超級電池工廠,來減少所需的新投資;上海工廠的生產(chǎn)步入正軌后,松下計(jì)劃轉(zhuǎn)向在本地生產(chǎn)電池。松下總裁津賀一宏此前在CES期間表示,松下有可能跟進(jìn)特斯拉在上海的生產(chǎn),做出必要的投資。
01-23
燃料電池發(fā)展歷程簡析

燃料電池發(fā)展歷程簡析

燃料電池的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)主要高潮。第一個(gè)發(fā)展高潮出現(xiàn)在20世紀(jì)60年代中期,以質(zhì)子交換膜燃料電池、堿性燃料電池和磷酸燃料電池為代表,主要推動力和載人航天有關(guān);第二個(gè)發(fā)展高潮始于20世紀(jì)90年代中期,各類燃料電池的發(fā)展全面爆發(fā),主要推動力是能源危機(jī)和環(huán)境問題。第三個(gè)高潮始于2010年左右,質(zhì)子交換膜燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入導(dǎo)入期。
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