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近日，六橫管委會(huì)與上海浦江特種氣體有限公司就建設(shè)舟山首個(gè)氫氣制取加注項(xiàng)目簽訂投資協(xié)議。該項(xiàng)目計(jì)劃利用六橫LNG接收站氣源穩(wěn)定供應(yīng)及價(jià)格優(yōu)勢(shì)，發(fā)展LNG重整制氫、加氫及氫氣液化等產(chǎn)業(yè)。該項(xiàng)目的成功落戶，將極大加強(qiáng)已落戶舟山氫能企業(yè)的投資信心，并進(jìn)一步加快浙江高成綠能、中山大洋電機(jī)等氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的招引進(jìn)度。

近年來(lái)，國(guó)家一直大力支持氫燃料電池汽車發(fā)展。進(jìn)入11月以來(lái)，中央及地方政府紛紛出臺(tái)文件，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大支持力度。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，我國(guó)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于即將進(jìn)入“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的前夕，即主要技術(shù)瓶頸“將通未通”，但成本尚未降到商用化水平。

在位于佛山市南海區(qū)西樵鎮(zhèn)的國(guó)內(nèi)首座油氫合建站——中石化佛山樟坑站，每天下午前來(lái)加油的氫燃料電池物流車絡(luò)繹不絕，工作人員熟練地為車輛加氫，大約五分鐘左右，一輛物流車就可以加滿離開(kāi)。從場(chǎng)景應(yīng)用到整車企業(yè)、燃料電池電堆及動(dòng)力模塊生產(chǎn)廠商到上游儲(chǔ)氫企業(yè)，一條相對(duì)完整的氫能產(chǎn)業(yè)在廣東已經(jīng)漸漸興起。

繼去年與中國(guó)石化等公司就氫能相關(guān)領(lǐng)域業(yè)務(wù)開(kāi)展合作后，日前世界上最大的工業(yè)氣體和醫(yī)療氣體以及相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商法國(guó)液化空氣再次加碼在華氫能業(yè)務(wù)布局。11月19日晚間，A股上市公司鴻達(dá)興業(yè)發(fā)布公告稱，公司與法液空正式簽署合作意向書(shū)，雙方將在氫氣液化領(lǐng)域展開(kāi)合作。

優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤曾是山西大同的核心“競(jìng)爭(zhēng)力”，如今已不復(fù)昔日輝煌。“煤都”大同更新資源觀，“氫”裝上陣謀新路，致力打造“氫都”。

在優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤枯竭之后，“煤都”大同開(kāi)始尋找新的產(chǎn)業(yè)突破口，“氫”裝上陣。在山西省大同市郊，新研氫能源科技有限公司的全自動(dòng)生產(chǎn)線正在組裝氫燃料電池。這座占地165畝的氫燃料電池工廠今年4月份正式投產(chǎn)，可年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)套氫燃料電池堆。

美國(guó)能源部發(fā)布了《氫項(xiàng)目計(jì)劃》，為其氫研究、開(kāi)發(fā)和示范(RD&D)活動(dòng)提供戰(zhàn)略框架。該計(jì)劃加強(qiáng)了美國(guó)能源部致力于擴(kuò)展美國(guó)氫應(yīng)用技術(shù)的承諾，促進(jìn)氫的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用。能源部長(zhǎng)丹?布勞耶萊特表示，氫具有整合美國(guó)能源資源的潛力，該計(jì)劃將解決研發(fā)和協(xié)作的問(wèn)題并幫助確保氫成為美國(guó)未來(lái)能源的選擇。

11月17日上午，在齊盛國(guó)際賓館，博山區(qū)政府與愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司舉行項(xiàng)目合作簽約儀式。淄博市委副書(shū)記、代理市長(zhǎng)馬曉磊，淄博市委常委、副市長(zhǎng)宋振波，中材高新材料股份有限公司董事長(zhǎng)劉穎、總裁張偉儒，愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司董事長(zhǎng)徐黎明，淄博市政府秘書(shū)長(zhǎng)宗志堅(jiān)，博山區(qū)委書(shū)記劉忠遠(yuǎn)，博山區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)路德芝，博山區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)蘇凱以及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了此次簽約儀式。

11月16日，中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司與內(nèi)江市人民政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議。東方電氣集團(tuán)黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)鄒磊，黨組成員、副總經(jīng)理張繼烈，股份公司副總裁陳煥，內(nèi)江市委書(shū)記馬波，市政協(xié)主席康俊，市委副書(shū)記余先河，市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)李思明，副市長(zhǎng)羅萬(wàn)東、陳萬(wàn)見(jiàn)等出席簽約儀式。

氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”，具有高效、高壓、環(huán)保、體積小等特點(diǎn)，氫能轉(zhuǎn)化被視為新能源汽車終極解決方案，也是資本與技術(shù)趨之若鶩的領(lǐng)域。近年來(lái)，我國(guó)和美國(guó)、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，各國(guó)已將發(fā)展氫能源汽車提升到國(guó)家戰(zhàn)略地位，并且目前我國(guó)已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，燃料電池也因其具有的高效能、低污染、能源安全等特點(diǎn)近年來(lái)得到了各國(guó)、各大公司以及各研究機(jī)構(gòu)的普遍重視，并在很多領(lǐng)域展示了廣闊的應(yīng)用前景。

近年來(lái)關(guān)于氫能的研究逐漸引起了世界各國(guó)的關(guān)注。氫能作為一種綠色的低碳能源，具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：首先，氫元素在地球上的儲(chǔ)量極其豐富，據(jù)估算，地球上的海水有1.3×1018t，其含氫量為1.51×1017;其次，氫能的能量密度高，其燃燒熱值遠(yuǎn)高于烴類和醇類，較高的能量密度還可用于儲(chǔ)能，氫能能量密度比鋰電池高，能夠解決可再生能源的儲(chǔ)能問(wèn)題。

近日，河北張家口市橋東區(qū)政府與張家口市交投殼牌新能源有限公司就氫能一體化示范基地建設(shè)項(xiàng)目簽署合作協(xié)議。據(jù)悉，該項(xiàng)目包括氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注和應(yīng)用，這也是荷蘭殼牌在中國(guó)落地的第一個(gè)商業(yè)化的氫能項(xiàng)目。

11月10日上午，上海市嘉定區(qū)人民政府與大連市人民政府共同簽訂《申報(bào)國(guó)家首批燃料電池汽車示范(大連)城市群合作協(xié)議》。上海市嘉定區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長(zhǎng)沈華棣，大連市副市長(zhǎng)靳國(guó)衛(wèi)出席并簽字。

(一)加快整合省內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)資源，打造粵港澳大灣區(qū)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)，重點(diǎn)突破氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化，建立自主可控、技術(shù)先進(jìn)的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈。鼓勵(lì)省內(nèi)氫燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極等企業(yè)加強(qiáng)合作，加快開(kāi)發(fā)具有自主技術(shù)的氫燃料電池高性能電堆，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)，支持氫燃料電池在商用車、應(yīng)急電源、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的應(yīng)用，通過(guò)規(guī)模應(yīng)用降低電池電堆和系統(tǒng)制造成本。(省發(fā)展改革委牽頭)

盡管有幾個(gè)城市試圖分開(kāi)申報(bào)，但其中大多數(shù)都沒(méi)有得到批準(zhǔn)，最終回到了城市群申報(bào)的方式。甚至在以前被廣泛報(bào)道是分開(kāi)申請(qǐng)的上海，也有可能聯(lián)合聲明。此外，北京，天津和河北，上海(待定)，四川和重慶等省際城市群的案例也很多。