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氫能產(chǎn)業(yè)

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 HARE是世界上第一個(gè)機(jī)場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統(tǒng),接收豐田Mirai氫燃料電池汽車

 HARE是世界上第一個(gè)機(jī)場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統(tǒng),接收豐田Mirai氫燃料電池汽車

致力于整個(gè)航空業(yè)脫碳的Zeroavia公司在克蘭菲爾德基地接收了一輛豐田Mirai氫燃料電池汽車,這將成為該公司開拓性的機(jī)場氫燃料補(bǔ)給系統(tǒng)(HARE)的重要組成部分。HARE是世界上第一個(gè)機(jī)場零排放制氫、儲氫和燃料集成系統(tǒng)。 Zeroavia正與歐洲海洋能源中心(EMEC)合作,這是英國政府資助的HyFlyer項(xiàng)目的一部分,該項(xiàng)目旨在利用氫氣對中小型客機(jī)進(jìn)行脫碳。EMEC開發(fā)了移動式氫燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施,為飛機(jī)提供燃料,具有獨(dú)立的氫氣生產(chǎn)和燃料補(bǔ)給能力。除...
09-14
未勢能源產(chǎn)品“聯(lián)合艦隊(duì)”出征,長城氫能戰(zhàn)略布局縱深推進(jìn)

未勢能源產(chǎn)品“聯(lián)合艦隊(duì)”出征,長城氫能戰(zhàn)略布局縱深推進(jìn)

9月13日,一場主題為“極致科技?可靠動力”的超級發(fā)布會在氫能行業(yè)三大主流平臺重磅直播。這是長城控股未勢能源科技有限公司歷時(shí)5年打造的氫能與燃料電池領(lǐng)域核心關(guān)鍵零部件產(chǎn)品“聯(lián)合艦隊(duì)”出征儀式。此次發(fā)布會上,未勢能源發(fā)布了包括可搭載乘用車的95kW燃料電池發(fā)動機(jī)、最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池堆及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥等核心產(chǎn)品。這三大系列,前兩者關(guān)乎燃料電池動力的核心,后者關(guān)乎安全的核心。
美國已成功部署43座加氫站和8,573輛氫燃料電池汽車

美國已成功部署43座加氫站和8,573輛氫燃料電池汽車

美國加州作為全球最具示范效應(yīng)的燃料電池汽車應(yīng)用市場,已成功在AB8、EO B-48-18以及CaFCP Vision三大目標(biāo)指引下部署43座加氫站和8,573輛氫燃料電池汽車。但近兩年,加州的燃料電池汽車及加氫站部署速度大幅放緩,尤其疊加COVID-19疫情影響,今年建成64座站和部署1.8萬輛燃料電池汽車幾無可能。為此,加州啟動了GFO-19-602計(jì)劃擬資助1.15億美元加快加氫網(wǎng)絡(luò)部署。年度總覽目前,加州在運(yùn)加氫站共有42座,在建加氫站15座,支撐著8,573輛燃料電池汽車...
09-10
法國發(fā)布“國家氫計(jì)劃”,預(yù)計(jì)10年內(nèi)向氫能研發(fā)和相關(guān)工業(yè)投入72億歐元

法國發(fā)布“國家氫計(jì)劃”,預(yù)計(jì)10年內(nèi)向氫能研發(fā)和相關(guān)工業(yè)投入72億歐元

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日,法國發(fā)布國家氫計(jì)劃,擬在10年內(nèi)向氫能研發(fā)和相關(guān)工業(yè)投入72億歐元,將法國打造為全球氫能經(jīng)濟(jì)的重要參與者。法國氫能產(chǎn)業(yè)方面已經(jīng)具備很好的基礎(chǔ),這為實(shí)現(xiàn)國家氫計(jì)劃提供了基礎(chǔ)。如法國工業(yè)氣體領(lǐng)導(dǎo)者法國液化空氣集團(tuán)數(shù)十年來一直是全球最大的氫氣生產(chǎn)商之一;法國燃?xì)饧瘓F(tuán)在天然氣網(wǎng)絡(luò)注入氫氣方面具備經(jīng)驗(yàn);法國電力集團(tuán)和道達(dá)爾大力投資氫氣儲運(yùn)技術(shù);阿爾斯通研制的Coradia iLint是全球唯一商業(yè)運(yùn)營的氫動力火車;空客...
09-10
大連首臺自主研發(fā)制造的氫燃料電池城市客車正式下線

大連首臺自主研發(fā)制造的氫燃料電池城市客車正式下線

近期,大連市首臺自主研發(fā)制造的CA6109URFCEV31海豚精靈氫燃料電池城市客車在金普新區(qū)一汽客車(大連)有限公司(以下簡稱一汽大客)正式下線。據(jù)了解,該氫燃料電池城市客車與傳統(tǒng)車相比,具有無污染零排放(排放物是水)、噪聲低、操作簡便等特點(diǎn)。與純電動公交車相比,平均補(bǔ)充氫燃料時(shí)間為10~15分鐘,比純電動車充電時(shí)間縮短了60%~70%,同等車型續(xù)駛里程提高了50%。與此同時(shí),氫燃料可實(shí)現(xiàn)-40℃存儲和-30℃的低溫啟動要求,在滿足城市公交使用工況及...
09-10
岳陽召開氫能城市建設(shè)工作調(diào)度會

岳陽召開氫能城市建設(shè)工作調(diào)度會

9月9日下午,岳陽氫能城市建設(shè)工作調(diào)度會召開,市委副書記、市長李愛武強(qiáng)調(diào),要搶抓機(jī)遇、科學(xué)規(guī)劃、協(xié)同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)我市從新興產(chǎn)業(yè)跟跑者到領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變。副市長邱虹,市政府秘書長劉傳漢及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。2019年首次將發(fā)展氫能源寫入《政府工作報(bào)告》。氫能作為一種清潔、再生、高能的終極能源,近年來,我國氫能源發(fā)展速度明顯提速。會議聽取了岳陽氫能城市建設(shè)情況匯報(bào)。岳陽有豐富的氫氣資源和廣闊的氫能應(yīng)用場景,2019年初,市...
針對《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》的分析

針對《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》的分析

9月初,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司一級巡視員宋秋玲在參加行業(yè)活動時(shí)透露,考慮將當(dāng)前對燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼,調(diào)整為支持城市群示范應(yīng)用,我們這一次的示范,要打破行政區(qū)域的限制,在全國范圍內(nèi)以產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)秀企業(yè)為紐帶,這個(gè)企業(yè)所在地的相關(guān)城市進(jìn)行聯(lián)合申報(bào)。這番講話也對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)示范推廣勾勒了方向,相信在接下來一段時(shí)間,城市群聯(lián)合申報(bào)氫燃料電池汽車示范將會成為主流。京津冀無疑將是全國氫燃料電池汽車示范城市群中的重要一支。9月8...
09-09
北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》

北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》

9月8日,在2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會北京市氫能產(chǎn)業(yè)政策和項(xiàng)目發(fā)布活動專場上,北京市經(jīng)信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》。根據(jù)《規(guī)劃》,2023年前,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛,氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元;2025年前,培育5-10家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬輛,氫燃料電池汽...
09-09
通用汽車公司與尼古拉公司達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值20億美元的交易

通用汽車公司與尼古拉公司達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值20億美元的交易

通用汽車將持有尼古拉11%的股權(quán),并將負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造尼古拉的獾皮卡,其動力將由氫燃料電池或鋰電池驅(qū)動。獾預(yù)計(jì)將于2022年底投產(chǎn)。尼古拉創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)在一份聲明中說:通過合作,我們獲得了所有項(xiàng)目需要的零部件,通用汽車的Ultium電池技術(shù)和一個(gè)數(shù)十億美元的燃料電池項(xiàng)目即將投產(chǎn)。尼古拉幾乎在轉(zhuǎn)瞬間得到了通用汽車幾十年積累下來的供應(yīng)商和制造知識、為電動汽車的推進(jìn)所進(jìn)行的驗(yàn)證和生產(chǎn)測試,以及世界級...
09-09
中國大唐6MW光伏制氫科技示范項(xiàng)目落戶大同

中國大唐6MW光伏制氫科技示范項(xiàng)目落戶大同

日前從山西大唐國際云岡熱電有限責(zé)任公司了解到,由云岡熱電公司作為項(xiàng)目具體承擔(dān)單位開展的6MW光伏就地制氫科技示范項(xiàng)目落戶大同。
上海自貿(mào)區(qū)將建設(shè)一個(gè)以氫能產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的新能源產(chǎn)業(yè)集群

上海自貿(mào)區(qū)將建設(shè)一個(gè)以氫能產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的新能源產(chǎn)業(yè)集群

今年7月24日,中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)在臨港新片區(qū)掛牌,作為全國僅有的6個(gè)中日地方發(fā)展合作示范區(qū)之一,未來將建設(shè)一個(gè)以氫能產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的新能源產(chǎn)業(yè)集群。而在“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”的新發(fā)展格局中,臨港新片區(qū)把做好政策集成創(chuàng)新試點(diǎn)、為全國氫能產(chǎn)業(yè)打造可推廣的“臨港模式”作為未來發(fā)展使命和目標(biāo)。
工業(yè)副產(chǎn)氫或成中短期制氫路線突破口

工業(yè)副產(chǎn)氫或成中短期制氫路線突破口

在日前舉辦的“制氫:低成本氫源路徑解決方案”網(wǎng)絡(luò)研討會上,與會專家指出,我國工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施完善,工業(yè)制氫產(chǎn)能全球領(lǐng)先。在此背景下,氫源更易獲取、更加便宜的工業(yè)副產(chǎn)氫是中短期內(nèi)最現(xiàn)實(shí)、最具經(jīng)濟(jì)性的制氫方式之一。
08-26
東華能源H1氫氣銷售額超4000萬元

東華能源H1氫氣銷售額超4000萬元

在丙烷脫氫領(lǐng)域展開布局的上市公司——東華能源,今年上半年氫氣銷售金額超4000萬元。東華能源近日發(fā)布半年度報(bào)告稱,2020年上半年?duì)I業(yè)收入約為164.5億元,同比下降36.29%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為6.91億元,同比增長9.08%。
為何長城堅(jiān)持做燃料電池乘用車?

為何長城堅(jiān)持做燃料電池乘用車?

目前,長城汽車面向未來氫能市場的第一代燃料電池車,可實(shí)現(xiàn)超過900公里的續(xù)駛里程,百公里加速小于9秒,并將在明年正式推出。長城汽車在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力真不算早的,2018年才推出新能源汽車品牌歐拉,要知道在2014-2015年,造車新勢力就已經(jīng)如雨后春筍般崛起。
氫能產(chǎn)業(yè)正在走向“風(fēng)口”

氫能產(chǎn)業(yè)正在走向“風(fēng)口”

近年來,得益于制氫成本的大幅下降和氫燃料電池汽車的快速進(jìn)步,氫能產(chǎn)業(yè)正在走向“風(fēng)口”。今天,中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會氫能分會成立大會暨“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望研討會在北京召開。

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