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比亞迪10月30日發(fā)布的三季報顯示，比亞迪在2024年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元，首次在季度營收上超越特斯拉，標志著其在全球新能源汽車市場上取得歷史性突破。2024年第三季度，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元，同比增長24.04%，而同期特斯拉的營收為251.82億美元(約合人民幣1800億元)。在新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈的背景下，比亞迪憑借創(chuàng)新驅(qū)動的技術實力、穩(wěn)步增長的銷量以及全球化戰(zhàn)略，正在逐步縮小與特斯拉的盈利差距，邁向全球行業(yè)領先地...

10月21日，比亞迪公布三季報，第三季度營業(yè)收入2011億元，同比增長24%。前不久，特斯拉也公布了2024財年第三季度財報，報告顯示，特斯拉總收入、毛利潤也實現(xiàn)了雙增長，分別達到251.82億美元與4.9億美元,總收入同比增長8%。這是比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉。日前，比亞迪也發(fā)布的2024年9月產(chǎn)銷快報，今年前9個月，比亞迪新能源汽車累計銷售274.79萬輛，同比增長32.13%‌。2024年9月，比亞迪新能源汽車單月銷量達到41.94萬輛，同比增長45.91...

2024年10月29日，北汽集團在埃及正式簽署協(xié)議，建設電動汽車制造工廠，在中國新能源汽車出海中東北非區(qū)域邁出了重要一步。與此同時，中國車企在埃及市場的布局也在加速推進，從比亞迪到廣州大運，再到埃及本土汽車制造商Kasrawy集團，紛紛尋求與中國車企的合作。

歐盟決定對中國電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅。當?shù)貢r間10月29日，歐盟委員會發(fā)布消息稱結(jié)束了反補貼調(diào)查，決定對從中國進口的電動汽車(BEV)征收為期五年的最終反補貼稅?！胍曅侣剤蟮琅鋱D相關決定預計將于當?shù)貢r間30日在《歐盟官方公報》上公布，反補貼稅將于31日起正式實施。被抽樣的中國出口生產(chǎn)商將被征收以下反補貼稅：比亞迪：17.0%吉利：18.8%上汽集團：35.3%其他合作公司將被征收20.7%的關稅。在提出個別審查請求后，特斯拉將被征...

JSW Steel 和韓國 POSCO 簽署了一項協(xié)議，將在煉鋼、電動汽車 (EV) 電池和可再生能源方面展開合作。JSW Steel 在一份新聞聲明中表示，兩家公司將首先建立一個年產(chǎn) 500 萬噸的綜合鋼鐵廠，并準備擴大產(chǎn)能。JSW集團董事長薩詹·金達爾在聲明中表示：作為全球增長最快的經(jīng)濟體之一，印度為可持續(xù)增長提供了巨大的機遇，我們與浦項制鐵的合作加強了JSW推動這一轉(zhuǎn)型的決心。韓國鋼鐵公司的高層管理人員在孟買簽署了該協(xié)議。浦項鋼鐵董事長張仁華表示...

根據(jù)福特和 LG 簽署的新協(xié)議，兩家公司將于 2025 年將福特野馬 Mach-E 的電動汽車電池生產(chǎn)從波蘭轉(zhuǎn)移到其密歇根工廠。這(當然)與 IRA 和稅收抵免密切相關。為了利用競爭激烈的市場條件，新協(xié)議將福特 Mach-E 電池的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國，在那里這些電池可以享受美國的各種激勵措施。在歐洲，LG 計劃利用那里的激勵措施，從 2026 年開始向福特的電動商用貨車供應總計 109 GWh 的電池。福特并不是唯一一家簽署戰(zhàn)略協(xié)議以建立 Americam 電池供應鏈的...

Stellantis在位于密歇根州奧本山的公司研究和技術中心推出了一項投資 2950 萬美元的創(chuàng)新型移動地面平面 (MGP) 技術。升級后的風洞將能夠測量和降低車輪和輪胎的氣流阻力，這些阻力可占實際總空氣阻力的 10%。優(yōu)化空氣動力學效率對于延長電動汽車單次充電續(xù)航里程至關重要。這種改進直接有助于提高效率，使客戶受益，延長電動汽車續(xù)航里程，并可能減小電池尺寸，從而節(jié)省成本和重量。該公司對空氣聲學風洞的升級模擬了真實世界的行駛，同時允許...

今年上半年，塔吉克斯坦(簡稱：塔)從日本和德國進口乘用車數(shù)量大幅降低，分別減少75%和90%，但從中國進口的乘用車卻大幅增加——增長6倍。塔政府禁止進口2013年前產(chǎn)機動車輛法令以及對電動汽車的重視，為該國價值數(shù)億美元的汽車市場帶來新趨勢。Halva.tj的分析表明，中國‍在塔汽車進口中所占份額迅速增長。特別是今年上半年，中國在塔電動汽車進口中所占份額接近83%。換句話說，上半年，塔進口的每十輛電動汽車中超八輛來自中國。...

Moment Energy近日被美國能源部(DOE)選中，獲得2030萬美元獎勵，用于在德克薩斯州泰勒市建立美國首家獲得UL1974認證的專門用于再利用電動汽車電池的制造工廠。該超級工廠計劃于2025年第一季度啟動設計和開發(fā)工作，全面投入運營后年產(chǎn)能將達到1GWh，預計創(chuàng)造50多個制造業(yè)崗位和200個新的永久職位。UL1974認證將確保工廠內(nèi)嚴格的安全標準。通過安全高效地重新利用電動汽車電池，Moment Energy開創(chuàng)了一種循環(huán)經(jīng)濟方法，旨在延長關鍵電池材料的使用...

Moment Energy 是一家位于加拿大不列顛哥倫比亞省的電動汽車 (EV) 電池再利用公司，該公司已被美國能源部 (DOE) 選中，獲得 2030 萬美元的獎勵，以建立美國第一家 UL1974 認證的制造工廠，致力于(你猜對了)再利用 EV 電池。該公司參加了今年的DISTRIBUTECH 國際初創(chuàng)企業(yè)聚焦活動，將把資金用于位于德克薩斯州泰勒市的一家最先進的超級工廠，利用再利用的電動汽車電池生產(chǎn)安全、可靠且價格合理的電池儲能系統(tǒng)。該工廠的設計和開發(fā)工作將于明年第...

德國政府近日宣布，從明年1月1日起，將為電動汽車的雙向充電開辟道路，使車主既可以從電網(wǎng)獲取電力，又能在汽車閑置時將電力供應回電網(wǎng)。此舉旨在利用電動汽車作為移動電力存儲系統(tǒng)，為穩(wěn)定電力系統(tǒng)做出貢獻。經(jīng)濟和氣候部長羅伯特·哈貝克在第二屆歐洲雙向充電峰會上表示，電動汽車的電池可用于中間存儲電能，創(chuàng)造額外的靈活性，實現(xiàn)雙贏局面，車主也可以從中賺錢。據(jù)透露，由于電力稅和電網(wǎng)費用問題，雙向充電對車主來說一直不太劃算。為此，德國政府計劃...

近日，Northern Graphite 首席執(zhí)行官 Hugues Jacquemin 向 Fastmarkets 透露，該公司已與 Rain Carbon 達成合作，共同開發(fā)用于電動汽車(EV)鋰離子電池的天然石墨基電池陽極材料(BAM)。預計該材料將于2027年實現(xiàn)商業(yè)化。根據(jù)上周發(fā)布的公告，此次合作將充分利用 Northern Graphite 在天然石墨開采、研磨、成型和凈化方面的專業(yè)知識，以及 Rain Carbon 在電池級碳前體材料和涂層技術方面的優(yōu)勢。雙方將共同推進 BAM 的聯(lián)合開發(fā)，旨

特斯拉昨日確認已生產(chǎn)出第 700 萬輛電動汽車——對于這家大大加速汽車行業(yè)電氣化的公司來說，這是一個重要的里程碑。成立 16 年后，特斯拉于 2020 年初生產(chǎn)了第 100 萬輛汽車。在接下來的4年里，它成功生產(chǎn)了600萬輛電動汽車。特斯拉增長的最大貢獻者是上海超級工廠，該工廠最近也實現(xiàn)了自己的里程碑。特斯拉表示，本月已生產(chǎn)了第 300 萬輛汽車...

繼 2021 年啟動 EVVE(虛擬能源存儲環(huán)境價值)項目，目標是在歐洲部署 800 個車輛到電網(wǎng) (V2G) 充電站后，已有 7 個新合作伙伴加入了該項目聯(lián)盟。各合作伙伴承諾共同努力，在歐洲多個國家總共部署800個不同用途的雙向充電點，形成容量超過8兆瓦的虛擬發(fā)電廠(VPP)，這將減少近25,000噸二氧化碳排放。EVVE項目由歐盟創(chuàng)新基金資助，旨在實施歐洲唯一的大規(guī)模V2G技術，該技術基于虛擬發(fā)電廠(VPP)的實施，利用能源整個歐盟數(shù)百輛電動汽車的存儲容量。通過...

現(xiàn)代汽車美國公司宣布召回部分 2019-2024 年款 Nexo 車型，原因是熱激活壓力釋放裝置 (TPRD) 存在缺陷。該部件對于管理車輛儲罐內(nèi)的氫氣壓力至關重要，可能會發(fā)生故障，從而導致潛在的氫氣泄漏。這種泄漏會帶來很大的火災風險，尤其是在車輛停放時。此次召回涉及約 1,545 輛汽車，現(xiàn)代建議車主將車輛停放在室外，遠離建筑物，直至完成必要的維修。該公司承諾免費為車主更換 TPRD，預計在 2024 年 12 月 10 日之前發(fā)出通知。...