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廣東深圳啟動“超充之城”建設(shè)，超充站加速布局

全球現(xiàn)役裝載量最大的清潔能源汽車滾裝船首泊天津港

法國乃至歐盟將成為中國新能源企業(yè)投資熱土

以“新時代 新汽車”為主題的2024北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心舉行

特斯拉通過國家汽車數(shù)據(jù)安全4項(xiàng)全部要求：車外人臉信息等匿名化處理、默認(rèn)不收集座艙數(shù)據(jù)、座艙數(shù)據(jù)車內(nèi)處理、處理個人信息顯著告知等

插電式電動汽車的鋰離子電池故障率顯著下降。美國能源部車輛技術(shù)辦公室最近重點(diǎn)推薦了一份名為“新研究：電動汽車電池使用壽命有多長?”的研究報告

在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源汽車行業(yè)異軍突起，迅速成為引領(lǐng)未來交通出行的新趨勢

從調(diào)查巡視情況看，今年以來深圳新能源汽車價格普遍下跌

天津市交通運(yùn)輸委起草《關(guān)于推進(jìn)天津市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的若干舉措(征求意見稿)》，現(xiàn)向社會公開征求意見

佛得角計劃在6月前于全國各島設(shè)立40個電動汽車公共充電站，分別為圣地亞哥島13個、圣文森特島10個、薩爾島8個、博阿維斯塔島3個、圣安唐島2個，圣尼古拉島、布拉瓦島、福戈島和馬尤島各 1 個

新能源乘用車滲透率首破50%，首次超過傳統(tǒng)燃油乘用車

從重慶市綠色能源發(fā)展有限公司獲悉，近日，重慶首座智能超充示范站——帕克公源美業(yè)路超級充電站在重慶經(jīng)開區(qū)正式投用

中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年3月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成268.7萬輛和269.4萬輛，同比分別增長4%和9.9%

盡管國際市場上的能源價格正在下降，但在意大利，電動汽車充電費(fèi)用卻變得越來越貴

新能源車圈，續(xù)航焦慮補(bǔ)能焦慮話題一直占據(jù)著最高熱度，但除此之外還有一個隱性焦慮容易被忽視，那就是壽命焦慮。目前電池循環(huán)壽命遠(yuǎn)低于整車可行駛里程。有數(shù)據(jù)顯示，整車可行駛里程可達(dá)100萬公里，但電池循環(huán)壽命里程只能達(dá)到24萬公里，這也是導(dǎo)致新能源二手車殘值率不高的重要原因。隨著新能源汽車滲透率的提高，這一問題趨勢會愈加顯現(xiàn)。電池質(zhì)保到期后，動力電池續(xù)航里程大幅下降，用戶需花錢維修或更換電池，但成本高昂，就算置換新車，二手殘值率又...