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鎂基儲氫材料是金屬固態(tài)儲氫材料中儲氫密度最高的材料。隨著近幾年全球鎂及鎂合金的研究呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，我國也已經(jīng)成為全球重要的鎂生產(chǎn)國、應用國和研究國，在國際上具有一定的技術優(yōu)勢。

2023第二屆中國氫能國際峰會將聚焦在最新制氫技術進展，鋼鐵、化工、汽車、儲能等落地化的商業(yè)應用，行業(yè)市場動態(tài)以及政策解析。從全方位來分析氫能行業(yè)，為業(yè)內(nèi)人士提供更加清晰的發(fā)展方向和潛在機遇，從而更好地利用氫技術，實現(xiàn)真正的低碳可持續(xù)發(fā)展。

英國政府2月7日宣布，政府和工業(yè)界將聯(lián)合出資1.13億英鎊(1.355億美元)支持氫燃料等技術

可再生燃料公司Raven SR宣布與氫航空技術開發(fā)商H3 Dynamics簽署諒解備忘錄(MoU)，合作開發(fā)垃圾轉(zhuǎn)化為氫的能源系統(tǒng)，以支持機場采用氫氣，并幫助機場運營脫碳

科學家們發(fā)明了一種新型太陽能電池板，可以幫助降低可持續(xù)使用氫氣的成本

歐洲專利局、國際能源署1月10日聯(lián)合發(fā)布氫技術相關專利研究報告，指出氫技術創(chuàng)新正轉(zhuǎn)向低排放解決方案，歐盟和日本的氫專利申請?zhí)幱陬I先地位

國際能源署(IEA)和歐洲專利局(EPO)對氫專利的聯(lián)合研究報告表明，氫技術創(chuàng)新正在向電解等低排放方面轉(zhuǎn)變

歐洲專利局、國際能源署10日聯(lián)合發(fā)布氫技術相關專利研究報告，指出氫技術創(chuàng)新正轉(zhuǎn)向低排放解決方案，歐盟和日本的氫專利申請?zhí)幱陬I先地位

H3 Dynamics公司最近宣布在全球推出H2FIELD移動制氫站，該解決方案能夠為各種大小、形狀和配置的遠程氫動力無人機(UAV)現(xiàn)場生產(chǎn)燃

日前，豐田在英國的分公司( TMUK ) 宣布開發(fā)氫燃料電池的Hilux 原型車，動力將以第2代Mirai為基礎來做開發(fā)，并會在當?shù)厣a(chǎn)。

越來越多的人開始擔憂，原本將氫作為下一代主力能源、在氫能源利用領域一度領先的日本正在不經(jīng)意間落于人后。

日前，豐田在英國的分公司( TMUK ) 宣布開發(fā)氫燃料電池的Hilux 原型車，動力將以第2代Mirai為基礎來做開發(fā)，并會在當?shù)厣a(chǎn)。

電池驅(qū)動的汽車在全球很普遍了，飛行領域也有不少企業(yè)在搞電動化，但是很難做到商用，前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發(fā)動機測試成功，現(xiàn)在空客也有類似的計劃，也是氫燃料電池做動力，預計2035年商用。

近年來，氫能已被視為實現(xiàn)凈零排放目標的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項目都獲得巨大的投資支持。全球能源危機則進一步放大了氫能發(fā)展勢頭。

世界銀行集團11月15日在埃及舉行的COP27會議上啟動了氫能發(fā)展伙伴關系(H4D)，這是一項旨在促進發(fā)展中國家部署低碳氫氣的全球倡議。