大香网伊人久久综合网2021,1024你懂的在线播放欧日韩,亚洲综合偷自成人网第页色,免费a视频

鋰電池

關(guān)注
股東風(fēng)波未平 珠海銀隆追逐儲(chǔ)能行業(yè)風(fēng)口

股東風(fēng)波未平 珠海銀隆追逐儲(chǔ)能行業(yè)風(fēng)口

4月29日,銀隆新能源股份有限公司方面發(fā)表聲明,披露大股東騙取國(guó)家財(cái)政資金的細(xì)節(jié),稱公司于2013年9月收到珠海市金灣區(qū)三灶鎮(zhèn)財(cái)政所科技扶持資金1.123 億元,但該筆扶持資金在3天后就被大股東轉(zhuǎn)移到其所控制的子公司,經(jīng)公司核實(shí),無法查實(shí)扶持項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的設(shè)備、產(chǎn)能等。
05-04
石墨烯材料可以從鋰離子電池著火時(shí)吸走氧氣,從而降低起火風(fēng)險(xiǎn)

石墨烯材料可以從鋰離子電池著火時(shí)吸走氧氣,從而降低起火風(fēng)險(xiǎn)

近日,電動(dòng)汽車起火的話題紛紛揚(yáng)揚(yáng),而如何解決電池起火的問題卻很難得到討論,伊利諾伊大學(xué)芝加哥工程學(xué)院機(jī)械和工業(yè)工程副教授兼該論文的通訊作者Reza Shahbazian-Yassar表示:“我們認(rèn)為,如果有一種方法,可以防止陰極釋放的氧氣與電池內(nèi)其他易燃品相結(jié)合,我們就可以降低起火的可能性?!?/div>
04-30
儲(chǔ)能將迎來真正的行業(yè)春天 上市公司紛紛布局

儲(chǔ)能將迎來真正的行業(yè)春天 上市公司紛紛布局

4月26日,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分布協(xié)會(huì)發(fā)布《2019儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“《報(bào)告》”)中指出,2019/2021/2023年預(yù)計(jì)是中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為重要的時(shí)間拐點(diǎn),預(yù)計(jì)到 2025 年,中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)功率規(guī)模約 28.6 GW,以儲(chǔ)能工程項(xiàng)目作為計(jì)量,市場(chǎng)份額將達(dá)到 1287 億元,整個(gè)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模具備萬億級(jí)市場(chǎng)潛力。
04-30
軟包動(dòng)力電池正異軍突起! 2019年或?qū)⒊蔀檐洶姵仄髽I(yè)爆發(fā)之年!

軟包動(dòng)力電池正異軍突起! 2019年或?qū)⒊蔀檐洶姵仄髽I(yè)爆發(fā)之年!

隨著市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng),軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量不斷走高。動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018全年我國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池裝機(jī)總量為56.89GWh,其中軟包電池裝機(jī)量為7.55GWh,占總裝機(jī)量的13.27%,同比增長(zhǎng)60.73%;2019年一季度軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量1.21GWh,同比增幅高達(dá)205.3%。
04-30
如何影響鉛酸蓄電池壽命及其失效模式

如何影響鉛酸蓄電池壽命及其失效模式

現(xiàn)在電池按照容量來計(jì)算,還是以鉛酸蓄電池為主。鉛酸蓄電池以其容量大為優(yōu)勢(shì),是其他電池目前還無法取代的。另外,其大電流放電的特性,也決定了在啟動(dòng)電池方面的優(yōu)勢(shì)。但鉛作為重金屬,除了成本外,它還存在著一定的毒性,對(duì)環(huán)境和人體都有不同程度的危害。所以延長(zhǎng)鉛蓄電池的壽命,不僅僅是可以降低運(yùn)行成本以外,還是環(huán)保的需要,也是拓展鉛酸蓄電池的應(yīng)用領(lǐng)域的一個(gè)重要問題。所以研究修復(fù)鉛酸蓄電池,延長(zhǎng)它壽命的問題,使鉛酸蓄電池的銷售量不僅僅不會(huì)減少,而且會(huì)增加,但是對(duì)環(huán)境的污染確可以不增加。
04-30
能源革命中的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)

能源革命中的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)

近年來,國(guó)際能源格局正在發(fā)生重大變革,能源系統(tǒng)從化石能源絕對(duì)主導(dǎo)向低碳多能融合方向轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。為應(yīng)對(duì)這一變化發(fā)展新趨勢(shì),世界各主要經(jīng)濟(jì)體均密集出臺(tái)相關(guān)政策,以搶占能源資源和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。中國(guó)也堅(jiān)定不移地啟動(dòng)了能源革命的重大戰(zhàn)略,對(duì)延續(xù)數(shù)十年的能源生產(chǎn)、能源消費(fèi)和能源管理體制進(jìn)行變革,對(duì)能源生產(chǎn)和消費(fèi)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。其中,儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新是踐行和落實(shí)能源革命的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其目的在于解決風(fēng)能和太陽能等可再生能源大規(guī)模接入、多能互補(bǔ)耦合利用、終端用能深度電氣化、智慧能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等重大戰(zhàn)略問題。
04-30
松下與寧德的“動(dòng)力電池鐵王座之爭(zhēng)”

松下與寧德的“動(dòng)力電池鐵王座之爭(zhēng)”

自2013年發(fā)力氫能源路線以來,豐田苦于“叫好不叫座”局面已久,而松下與特斯拉的決裂的時(shí)機(jī),正好處于中國(guó)新能源市場(chǎng)門戶開放的前夜,雙方的合作使得豐田得以修正過于激進(jìn)的技術(shù)路線,松下也再不必為業(yè)務(wù)增長(zhǎng)舍近求遠(yuǎn)。90年初,雙方在汽車領(lǐng)域的第一次合資,就締造了第一臺(tái)混動(dòng)汽車普銳斯,并開啟了新能源汽車的新紀(jì)元。時(shí)隔近30年后,雙方再度一拍即合,動(dòng)力電池江湖也勢(shì)必將迎來一場(chǎng)腥風(fēng)血雨。屏息以待2021發(fā)令槍響,寧德時(shí)代與以松下為代表的外資電池廠,將在中國(guó)展開一場(chǎng)堂堂正正的較量。
04-28
智能制造如何成就鉛酸蓄電池?

智能制造如何成就鉛酸蓄電池?

自從鋰電池問世并迅速?gòu)?qiáng)勢(shì)崛起后,鉛酸蓄電池的未來就一直倍受關(guān)注。曾有人直言,要不了多久,鉛電將被鋰電等新型電池所取代,前景堪憂!一時(shí)間,鉛電的未來究竟路在何方,成為業(yè)界最為關(guān)注的話題。但多數(shù)專家認(rèn)為,鉛電因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)性能,是鋰電暫時(shí)無法取代的,將會(huì)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)與鋰電并存發(fā)展,不過前提是鉛酸蓄電池企業(yè)必須要走優(yōu)質(zhì)化發(fā)展之路,首先要解決的就是產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)改造,引入智能制造勢(shì)在必行。
04-28
中聯(lián)重科:“在高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,中聯(lián)重科的目標(biāo)是全球前三”

中聯(lián)重科:“在高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域,中聯(lián)重科的目標(biāo)是全球前三”

采用鉛酸電池為動(dòng)力的高空作業(yè)平臺(tái),電池需定期維護(hù),兩年換一次電池。而高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)客戶多為設(shè)備租賃商,需要管理、維護(hù)的設(shè)備少則幾十臺(tái),多則成百上千臺(tái),成本巨大。而鋰電池高空作業(yè)平臺(tái)能有效幫助租賃商客戶進(jìn)行精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)降本增效,是未來高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的核心動(dòng)力和發(fā)展趨勢(shì)。
04-24
未來十年,儲(chǔ)能材料的出路是什么?

未來十年,儲(chǔ)能材料的出路是什么?

現(xiàn)在的鋰電池的能量密度已經(jīng)接近理論最大值,LIBs的能量密度提升正逐漸變緩。電池市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),使LIBs降價(jià)更顯得遙不可及。相反的是,在過去的兩年里,鋰電池產(chǎn)量的激增幾乎使鈷的價(jià)格幾乎翻了兩番,從每千克22美元生到81美元。市場(chǎng)需求的增大和價(jià)格的快速上漲反而使得一些生產(chǎn)商偷工減料,違反環(huán)境和安全法規(guī)。
SK集團(tuán)表態(tài):大力扶植集團(tuán)的化學(xué)部門SK Innovation

SK集團(tuán)表態(tài):大力扶植集團(tuán)的化學(xué)部門SK Innovation

SK集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)崔泰源近日表態(tài),表示將大力扶植集團(tuán)的化學(xué)部門SK Innovation,力爭(zhēng)讓其成為世界上最大的能源公司之一,此舉凸顯了SK集團(tuán)對(duì)于電池業(yè)務(wù)的重視。在視察位于忠清南道瑞山市的SK Innovation工廠時(shí),崔泰源表示,電池業(yè)務(wù)的工業(yè)價(jià)值和環(huán)境價(jià)值將讓全社會(huì)收益。公司電池業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速,每個(gè)人都該對(duì)此感到驕傲,SK Innovation未來會(huì)成為世界上最主要的能源公司之一。
04-23
超威集團(tuán)與美國(guó)GE合資投入建設(shè)近的鈉鎳電池項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)

超威集團(tuán)與美國(guó)GE合資投入建設(shè)近的鈉鎳電池項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)

中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,到2050年,我國(guó)可再生能源發(fā)電比重將達(dá)到85%以上。屆時(shí),風(fēng)電裝機(jī)量將達(dá)到24億千瓦,占全國(guó)總裝機(jī)量的33.8%;太陽能發(fā)電將達(dá)到27億千瓦,占總裝機(jī)量的38%??稍偕茉吹拇笠?guī)模應(yīng)用,也將為儲(chǔ)能帶來廣闊的市場(chǎng)。中國(guó)能源研究會(huì)儲(chǔ)能專業(yè)委員會(huì)主任陳海生曾預(yù)計(jì),2050年我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2萬億元。如何在未來的30年中抓住機(jī)遇贏得競(jìng)爭(zhēng),有遠(yuǎn)見的企業(yè)早早就開始了謀劃布局。
日產(chǎn)電池生態(tài)系統(tǒng)已建成 未來將推出電池再利用計(jì)劃

日產(chǎn)電池生態(tài)系統(tǒng)已建成 未來將推出電池再利用計(jì)劃

日產(chǎn)汽車公司電池事業(yè)部電動(dòng)車項(xiàng)目總監(jiān)烏格斯·德瑪舍利爾(Hugues Desmarchelier)和日產(chǎn)汽車公司電動(dòng)汽車總監(jiān)尼克·托馬斯(Nic Thomas)2019年是日產(chǎn)汽車日產(chǎn)智行全面加速落地中國(guó)的年份,在上海車展期間,日產(chǎn)汽車公司電池事業(yè)部電動(dòng)車項(xiàng)目總監(jiān)烏格斯·德瑪舍利爾(Hugues Desmarchelier)和日產(chǎn)汽車公司電動(dòng)汽車總監(jiān)尼克·托馬斯(Nic Thomas)接受了騰訊汽車采訪。在上海車展期間,日產(chǎn)第14代軒逸全球首發(fā)亮相,此外代表日產(chǎn)汽車全新設(shè)計(jì)理念...
Enevate鋰電池快充能力是目前傳統(tǒng)電池的10倍,獲泰國(guó)能源巨頭投資

Enevate鋰電池快充能力是目前傳統(tǒng)電池的10倍,獲泰國(guó)能源巨頭投資

總部位于美國(guó)加州的Enevate Corp.因其電動(dòng)汽車電池速充技術(shù),已獲得泰國(guó)能源巨頭Bangchak的投資。不過兩家公司并未披露投資金額。Enevate首席執(zhí)行官Robert A. Rango表示:“隨著對(duì)電動(dòng)車的需求日益增長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)電池快充時(shí)間的需求不斷提高。通過這項(xiàng)投資,Bangchak成為我們達(dá)成自身使命的重要合作伙伴?!?/div>
在未來的儲(chǔ)能市場(chǎng),鋰離子電池仍占據(jù)壓倒性的領(lǐng)先地位

在未來的儲(chǔ)能市場(chǎng),鋰離子電池仍占據(jù)壓倒性的領(lǐng)先地位

清潔能源的遠(yuǎn)見卓識(shí)者一直認(rèn)為需要一種更好的電池,可以打消在電動(dòng)汽車銷售方面持懷疑態(tài)度的消費(fèi)者顧慮,并讓電網(wǎng)更好地利用可再生能源。然而,至少在未來十年里,未來的電池還將是基于原有技術(shù)。而鋰離子電池已經(jīng)在電池市場(chǎng)上占據(jù)了壓倒性的領(lǐng)先地位,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)可能難以趕上。隨著計(jì)劃中的新鋰離子電池生產(chǎn)工廠在未來五年內(nèi)上線運(yùn)營(yíng),這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將會(huì)擴(kuò)大。
04-19

分類導(dǎo)航


油氣 煤炭 火電 電網(wǎng) 儲(chǔ)能 節(jié)能 環(huán)保 核電 風(fēng)電 光伏 光熱 水電 氫能 能源互聯(lián)網(wǎng) 新能源汽車 能源金融

推薦閱讀

Copyright © 能源界