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德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部6日宣布，歐洲9國日前決定建立歐洲第二個(gè)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。這9個(gè)國家分別是法國、波蘭、意大利、芬蘭、比利時(shí)、瑞典、斯洛伐克、西班牙和德國。

近日，同煤集團(tuán)云岡礦北大巷廢棄巷道壓縮空氣儲(chǔ)能電站項(xiàng)目開工。這是我國首個(gè)基于煤礦巷道壓縮空氣儲(chǔ)能電站項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步增加能源安全儲(chǔ)備、促進(jìn)新能源健康發(fā)展，引領(lǐng)智能電網(wǎng)向低碳、綠色方向發(fā)展，對構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。

一項(xiàng)5500萬英鎊(約合6780萬美元)的基金已被指定用于英國的五個(gè)項(xiàng)目，研究開發(fā)下一代電池儲(chǔ)能技術(shù)。以政府主導(dǎo)的法拉第研究所(Faraday Institution)已將資金分配給5個(gè)財(cái)團(tuán)主導(dǎo)的項(xiàng)目，目的是克服電池方面的挑戰(zhàn)，尤其是改善性能和降低成本。這些項(xiàng)目將著眼于用于電網(wǎng)儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用的電池的化學(xué)成分、系統(tǒng)和制造方法。

智利擁有1030萬噸鋰儲(chǔ)量，其中大部分位于其北部的阿塔卡馬沙漠;該地區(qū)擁有地球上最高的太陽輻射，因此也就擁有完美的太陽能發(fā)電條件。光伏市場的發(fā)展順帶儲(chǔ)能系統(tǒng)的實(shí)施，將使智利在可再生能源領(lǐng)域崛起。那么在智利，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的未來會(huì)是怎樣的呢?

西澳大利亞花園島微電網(wǎng)項(xiàng)目(Garden Island Microgrid)現(xiàn)已正式啟動(dòng)，為澳大利亞最大的海軍基地HMAS Stirling提供了綠色電力。該項(xiàng)目是波浪發(fā)電開發(fā)商卡內(nèi)基清潔能源公司(Carnegie Clean Energy)的主要項(xiàng)目之一。

動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，其成本占整車成本的40%或以上。隨著新能源汽車補(bǔ)貼退出，降成本的壓力已經(jīng)傳到了動(dòng)力電池企業(yè)。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)近期針對國內(nèi)動(dòng)力電池發(fā)展趨勢作出的判斷是：未來三到四年，將是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時(shí)間，尤其是在降本壓力上，上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn)。

放電4小時(shí)或更長時(shí)間的儲(chǔ)能系統(tǒng)通常被稱為長時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。目前，市場上有多種長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)。一種經(jīng)過多年驗(yàn)證的長時(shí)儲(chǔ)能技術(shù)是熱儲(chǔ)能(TES)。與鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)相比，熱儲(chǔ)能(TES)系統(tǒng)增加了使用時(shí)間的靈活性，具有更大的容量和更長的放電周期。

自今年7月，國家發(fā)改委辦公廳、科技部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、國家能源局綜合司聯(lián)合印發(fā)《貫徹落實(shí)<關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見>2019-2020年行動(dòng)計(jì)劃》之后，儲(chǔ)能的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和發(fā)展前景再次得到確認(rèn)。

瑞士電池制造商Leclanche SA周三表示，將與圣基茨和尼維斯的政府合作，在加勒比地區(qū)建造最大的太陽能+儲(chǔ)能設(shè)施。

我國自2009年開始推廣使用新能源汽車以來，新能源汽車銷量不斷上升。與此同時(shí)，新能源汽車動(dòng)力蓄電池則進(jìn)入了規(guī)?；艘垭A段。退役電池應(yīng)如何處置?怎樣才能充分挖掘動(dòng)力電池的剩余價(jià)值?8月6日，深圳市比克電池有限公司(以下簡稱比克電池)和南方電網(wǎng)綜合能源服務(wù)公司聯(lián)手共建的梯次電池儲(chǔ)能項(xiàng)目投入運(yùn)營，讓退役電池?fù)u身變成了儲(chǔ)能電站。據(jù)了解該項(xiàng)目主要利用B品電池或電動(dòng)車退役電池，在用戶側(cè)實(shí)現(xiàn)了磷酸鐵鋰和三元電池并用儲(chǔ)能，用于工商業(yè)園...

從能源的整體發(fā)展來看，可再生能源是未來，但是在很長一段時(shí)間里，它仍然要與傳統(tǒng)能源共存?？稍偕茉从捎陂g歇性、不連續(xù)、不穩(wěn)定，使電網(wǎng)時(shí)常面臨巨大考驗(yàn)，在能源變革的過程中帶來了許多矛盾。而儲(chǔ)能的出現(xiàn)，為解決這些矛盾提供了另一種思路——

8月8日，一個(gè)針對余杭未來科技城一帶用電的大型充電寶正式上線了——全省首個(gè)移動(dòng)式儲(chǔ)能電站工程今天正式并網(wǎng)上線。雖然從造型上來看，這個(gè)儲(chǔ)能電站和充電寶相去甚遠(yuǎn)，其實(shí)它們的作用有相似點(diǎn)，甚至于連電池的核心技術(shù)，也是一個(gè)框架下的——都是鋰電池。簡單的來說，就是給110千伏油車變&lsquo;外掛&rsquo;一個(gè)額外的&lsquo;充電寶&rsquo;。國網(wǎng)杭州市余杭區(qū)供電公司運(yùn)維檢修部主任陳煒駿介紹，油車變的供電區(qū)域，最大的一塊就是未來科技城?？萍?..

8月6日，比亞迪發(fā)布2019年7月銷量快報(bào)，新能源汽車方面累計(jì)銷量16.22萬輛;動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為0.812GWh，本年累計(jì)裝機(jī)總量約為 8.998GWh。同時(shí)，據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年7月我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.70GWh，其中比亞迪以13327臺(tái)裝機(jī)數(shù)量、582721KWh裝機(jī)電量排名國內(nèi)第二。除了裝機(jī)自家車型，還包括廣汽比亞迪和北京華林。比亞迪表示，目前公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆上市在穩(wěn)步推進(jìn)中，預(yù)...

據(jù)思安新能源股份有限公司(簡稱思安新能源)方面消息，目前，國內(nèi)首例光熱+固體儲(chǔ)熱農(nóng)業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目正在加緊建設(shè)，應(yīng)用于該項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化固體儲(chǔ)熱模塊于8月6日澆筑完成。項(xiàng)目將進(jìn)入最后的安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)八月份底安裝完成。該項(xiàng)目是國內(nèi)首例大型固體儲(chǔ)熱系統(tǒng)，是光熱+儲(chǔ)熱的典型應(yīng)用案例。項(xiàng)目有效儲(chǔ)熱容量為5MWh，由12塊標(biāo)準(zhǔn)化儲(chǔ)熱模塊組成，最終形成集光熱、儲(chǔ)熱、智能控制的分布式智慧能源系統(tǒng)。建成投運(yùn)后，通過白天儲(chǔ)熱，夜間放熱供熱時(shí)間達(dá)6~10小...

據(jù)外媒報(bào)道，Wood Mackenzie最新的報(bào)告顯示，歐洲戶用光伏+儲(chǔ)能系統(tǒng)正在接近電網(wǎng)平價(jià)，預(yù)計(jì)最快在2021年，家庭自己發(fā)電的成本將低于從電網(wǎng)購電的成本。過去，儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性一直頗具挑戰(zhàn)性，但目前正處在一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，德國、意大利和西班牙等歐洲主要市場都正在朝著戶用光伏+儲(chǔ)能的電網(wǎng)平價(jià)時(shí)代邁進(jìn)。