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蔚來電動汽車

關(guān)注
為何國內(nèi)車主青睞于國產(chǎn)電動汽車而非特斯拉?

為何國內(nèi)車主青睞于國產(chǎn)電動汽車而非特斯拉?

盡管2020年整體汽車市場不太景氣,但在美國上市的中國汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來、理想以及小鵬等去年的交貨量依然激增。這些公司的股價在2020年飆升,直到今年以來才略有回落。
03-04
蔚來汽車董事長李斌:我們是專注長期穩(wěn)健的增長,蔚來的策略仍然是不降價

蔚來汽車董事長李斌:我們是專注長期穩(wěn)健的增長,蔚來的策略仍然是不降價

3月2日,蔚來汽車發(fā)布截至2020年12月31日的2020年第四季度及全年未經(jīng)審計財務(wù)報告。財報顯示,去年第四季度,蔚來實現(xiàn)總營收66.41億元,同比增長133.2%,環(huán)比增長46.7%;凈虧損繼續(xù)收窄至13.89億元,同比下降51.5%。財報發(fā)布當(dāng)日,美股新能源車板塊集體拉升,蔚來最終收于49.76美元/股,大漲8.69%。
特斯拉要模仿蔚來進軍換電市場?

特斯拉要模仿蔚來進軍換電市場?

按照普通消費者的理解,“換電模式”在未來同樣具有巨大的應(yīng)用價值,電動車可以和油車一般,在換電站換完標(biāo)準(zhǔn)電池就走,極其高效和實用。但是受限于電池和換電站的建造成本,目前國內(nèi)使用“換電”模式的車企,只有蔚來、北汽等少數(shù)幾家車企。
2020造車新勢力融資額排行榜重磅揭曉!

2020造車新勢力融資額排行榜重磅揭曉!

在汽車這個資本密集型行業(yè),特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪以及理想等公司正在全球最大汽車市場中國投入數(shù)十億美元開發(fā)新車型,并修建基礎(chǔ)設(shè)施,為此他們對現(xiàn)金的渴求也將繼續(xù)下去。這些公司都需要不斷籌集資金,以開發(fā)續(xù)航里程更長、更加安全的電動汽車。同時,他們還將不得不投入巨資鋪設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),并向中國14億消費者推銷他們的產(chǎn)品。
美國新勢力車企Lucid估值升至620億美元,引發(fā)外界泡沫擔(dān)憂

美國新勢力車企Lucid估值升至620億美元,引發(fā)外界泡沫擔(dān)憂

2月24日早間消息,據(jù)報道,在與空頭支票企業(yè)Churchill Capital IV簽署了合并協(xié)議之后,本周二,股市投資者對Lucid Motors這家電動汽車制造商的估值提升到了620億美元,而如此之高的估值,引發(fā)了人們對這家尚未開始正常生產(chǎn)的公司的實際價值的一些擔(dān)憂。
02-24
高瓴資本帶頭清倉造車新勢力!三大車企市值蒸發(fā)312億美元

高瓴資本帶頭清倉造車新勢力!三大車企市值蒸發(fā)312億美元

談及外界最為關(guān)注的造車新勢力企業(yè)的市值波動話題,前摩根大通亞太區(qū)投行主席、現(xiàn)小鵬汽車副董事長及總裁顧宏地在接受《證券日報》記者采訪時表示:“之前蔚來瀕臨破產(chǎn),當(dāng)時的市值就是零嗎?如今蔚來前景光明,它的市值就鎖定在幾百億美元嗎?我覺得哪個都不是正確的答案?!?/div>
02-24
對標(biāo)特斯拉、蔚來,寶能汽車高端品牌于年內(nèi)發(fā)布首款電動車并開售

對標(biāo)特斯拉、蔚來,寶能汽車高端品牌于年內(nèi)發(fā)布首款電動車并開售

2月18日電 2月18日,牛年春節(jié)后開工第一天,寶能汽車集團(以下簡稱“寶汽集團”)常務(wù)副總裁大谷俊明向全體員工發(fā)了一封內(nèi)部郵件,恭賀新年的同時重點部署2021年的工作。大谷俊明在郵件透露,2021年寶汽集團旗下觀致品牌將有5款車型發(fā)布、上市,而籌備中的另一個高端汽車品牌也將發(fā)布,這一對標(biāo)特斯拉、蔚來等高端品牌的首款純電動車型,也將在年內(nèi)發(fā)布并開售。
出資155億!蔚來回購增持蔚來中國股權(quán)超90%

出資155億!蔚來回購增持蔚來中國股權(quán)超90%

2月4日,蔚來(NIO.N)發(fā)布公告稱,將以55億人民幣向兩名少數(shù)戰(zhàn)略投資者收購蔚來中國3.305%的股權(quán),同時以100億元新增蔚來中國注冊資本,股權(quán)回購及資本認(rèn)購?fù)瓿珊?,蔚來將合計持有蔚來中?0.36%的股權(quán)。
新能源車市迎來新年開門紅,銷量均創(chuàng)史上最佳

新能源車市迎來新年開門紅,銷量均創(chuàng)史上最佳

在特斯拉Model Y發(fā)售,蔚來、小鵬等新勢力公布最新車型、電池包、自動駕駛新技術(shù)等因素推動下,新能源車市迎來新年開門紅。昨天,蔚來、小鵬率先公布1月戰(zhàn)報,銷量均創(chuàng)史上最佳。
寧德時代公開兩種“固態(tài)電池”相關(guān)專利!

寧德時代公開兩種“固態(tài)電池”相關(guān)專利!

1月20日,蓋世汽車由企查查獲悉,寧德時代(300750)于日前公開了“一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法”、“一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法”兩種固態(tài)電池相關(guān)專利。
蔚來發(fā)布的“固態(tài)電池

蔚來發(fā)布的“固態(tài)電池"前景分析

新能源汽車已經(jīng)成為造富的機器。根據(jù)胡潤最新發(fā)布的2020世界500強榜單,價值增長最快的前三家公司均來自中國,其中有兩家分別是蔚來、小鵬。具體來看,蔚來的價值增長了23倍,達(dá)到4039億元;小鵬汽車的價值增長了9倍,達(dá)到2488億元。除了中國的蔚來和小鵬,新能源車巨頭特斯拉的價值也增長了8倍,以3.6萬億元的總價值排名全球第九。
劫后重生的蔚來,如何自證值得“千億身家”?

劫后重生的蔚來,如何自證值得“千億身家”?

“2020年是蔚來劫后重生的一年。”李斌在首款旗艦轎車ET 7的發(fā)布環(huán)節(jié)上以這句話為開場白。
01-13
畫餅還是吹風(fēng),解析蔚來量產(chǎn)固態(tài)電池之惑

畫餅還是吹風(fēng),解析蔚來量產(chǎn)固態(tài)電池之惑

1月9日,2020 nio day正式到來。熟悉蔚來(NIO.US)的應(yīng)該知道,蔚來每次都會在蔚來日上發(fā)布一些硬核技術(shù)。這一次也不例外,蔚來發(fā)布了包括第二代換電站、自動駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動與固態(tài)電池等技術(shù)。
01-13
蔚來汽車放出“大招”嚇壞市場

蔚來汽車放出“大招”嚇壞市場

技術(shù)瓶頸尚未攻克,成本預(yù)計提升超過100%,兩大難關(guān)之下,分析師預(yù)計現(xiàn)有的四大材料體系將長期維系,液態(tài)電池仍是主流,固態(tài)電池對其影響有限,十年內(nèi)空間較小。
蔚來固態(tài)電池一出,鋰電池概念股幾乎集體崩跌!板塊抱團瓦解了嗎?

蔚來固態(tài)電池一出,鋰電池概念股幾乎集體崩跌!板塊抱團瓦解了嗎?

蔚來要用固態(tài)電池的消息一出,鋰電中游環(huán)節(jié)的多只個股大跌,電池材料指數(shù)下跌超5%,星源材質(zhì)跌超15%,新宙邦跌超14%,領(lǐng)跌該板塊,石大勝華、天賜材料、恩捷股份跌停。
01-13
蔚來是全球化的智能電動汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

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