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廣汽“盯上”電池后市場

廣汽“盯上”電池后市場

3月22日,廣汽集團宣布擬投資49.6億元設立廣汽能源生態(tài)科技有限公司,入局換電及儲能賽道。該公司將用于構(gòu)建充換儲能源補給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)、搭建智慧高效能源云平臺,推動研究儲能系統(tǒng)技術、“車-站-網(wǎng)”協(xié)同互動的智慧充換電服務技術及產(chǎn)品開發(fā)應用。
03-25
工信部:加快構(gòu)建完善電動汽車充換電標準體系

工信部:加快構(gòu)建完善電動汽車充換電標準體系

工信部將啟動汽車動力電池安全等相關標準修訂工作。工信部表示,將健全完善汽車技術標準體系、統(tǒng)籌推進汽車標準化工作、強化標準全生命周期管理。
03-23
入局換電?比克電池副總裁李鳳梅亮相火亮新能源共享換電發(fā)布會

入局換電?比克電池副總裁李鳳梅亮相火亮新能源共享換電發(fā)布會

近日,專注于電動汽車BMS、動力鋰電池系統(tǒng)的電動汽車完整解決方案提供商“換電老兵”上?;鹆列履茉纯萍加邢薰?簡稱“火亮新能源”)在??谂e辦海南共享換電運營項目發(fā)布會,作為合作伙伴代表,比克電池副總裁李鳳梅應邀出席。此前,比克電池已通過為火亮新能源旗下?lián)Q電車型供應21700-5.0Ah高性能電芯入局換電領域。
03-14

工信部:我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展新階段

近日,國新辦舉行促進工業(yè)和信息化平穩(wěn)運行和提質(zhì)升級發(fā)布會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在回答提問時表示,十三五時期,我國新能源汽車年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛,年均增長率達到28%。

"十四五"期間,南方電網(wǎng)要打造7家“鏈長”企業(yè)!

近日,南方電網(wǎng)發(fā)布《南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,計劃“十四五”期間,在數(shù)字產(chǎn)業(yè)、儲能、電動汽車充換電服務、新能源等重點領域打造7家具有產(chǎn)業(yè)引領力、生態(tài)主導力的“鏈長”企業(yè),使新興業(yè)務成為南網(wǎng)利潤的重要增長極。
吉利與力帆攜手打造睿藍汽車,將推出60秒無感換電

吉利與力帆攜手打造睿藍汽車,將推出60秒無感換電

1月24日,根據(jù)港交所公告顯示,吉利與力帆科技成立的合資公司——“重慶睿藍汽車科技有限公司”已完成工商注冊登記手續(xù)。該公司將從事汽車研發(fā)(包括但不限于換電車型)、銷售和運營,新公司將落戶于重慶市兩江新區(qū)。
01-26
萬億寧王“換電”革命 是不得已的一廂情愿?

萬億寧王“換電”革命 是不得已的一廂情愿?

“巧克力換電塊”,單塊電池可以實現(xiàn)200km續(xù)航,消費者可以按需租用一到三塊電池;“快換站”,一個標準站只需三個停車位,站內(nèi)可存儲48個換電塊,每次換電時間1分鐘;配套服務“App”,提供人、車、站、電塊的連接和服務。
破解充電難題宜堵疏結(jié)合

破解充電難題宜堵疏結(jié)合

在老舊小區(qū)集中充電設施改造、新建小區(qū)設立集中充電設施、城市公共區(qū)域設立智能化充電柜等方面,各地進行了有益探索,也取得了一定成效。
11-20
工信部啟動新能源汽車換電模式應用試點,11個城市納入試點范圍

工信部啟動新能源汽車換電模式應用試點,11個城市納入試點范圍

此前,中國石化與蔚來(NIO.US)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,計劃未來將在更多的中石化加油站中建設蔚來的換電站。換電模式將實現(xiàn)快速滲透,預計到2025年換電車型銷量總銷量超300萬;配套換電站規(guī)模超28000座,對應765億市場規(guī)模;電池配套約55GWh,對應388億市場規(guī)模;并對應電力收入2168億。
11-05
北京等11城啟動新能源汽車換電試點 將建超千座換電站

北京等11城啟動新能源汽車換電試點 將建超千座換電站

當前,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有目共睹。今年我國新能源汽車銷量繼續(xù)保持高速增長,前9月完成銷量215.7萬輛,同比增長1.9倍,市場滲透率提升至11.6%。然而新能源汽車充電樁難找、不敢跑遠路的問題卻一直困擾著車主們。為解決補能難題,日前,工信部決定啟動新能源汽車換電模式應用試點工作,北京、南京、唐山等11個城市納入此次試點范圍。
11-04
產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負責同志調(diào)研新能源汽車“換電模式”

產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負責同志調(diào)研新能源汽車“換電模式”

近日,產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負責同志在京調(diào)研新能源汽車“換電模式”和應用情況。在調(diào)研中,實地查看了新能源汽車換電站和車輛現(xiàn)場更換動力電池,與行業(yè)協(xié)會、有關企業(yè)就車電分離、電池標準化、充換電結(jié)合等進行了溝通交流。
09-06
大灣區(qū)首座重型卡車換電站在深投運 單次換電不到5分鐘

大灣區(qū)首座重型卡車換電站在深投運 單次換電不到5分鐘

南方電網(wǎng)深圳供電局23日發(fā)布消息稱,粵港澳大灣區(qū)首座重型卡車換電站--南方電網(wǎng)“福海新和”換電站于近日在深圳投運,適配40余款新能源車型,單次換電時間不超過5分鐘。
07-28
蔚來充電樁和換電站設備運往挪威 首批四個換電站年底上線

蔚來充電樁和換電站設備運往挪威 首批四個換電站年底上線

7月8日消息,電動汽車初創(chuàng)企業(yè)蔚來在海外的擴張行動已正式啟動,該公司超級充電樁和換電站設備已開始運往挪威,并可能于下月抵達。蔚來表示,其家用充電器和超級充電樁將從9月份開始正式向挪威客戶提供,而首批4個電池換電站將在年底前上線。
我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球總量的50%

我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球總量的50%

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計顯示:截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,約占全球新能源汽車總量的50%。1至5月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成96.7萬輛和95萬輛,同比均增長2.2倍,市場滲透率達到8.7%,增長勢頭強勁。
06-21
換電模式強勢歸來 動力電池標準化等問題是大規(guī)模普及的瓶頸

換電模式強勢歸來 動力電池標準化等問題是大規(guī)模普及的瓶頸

位于北京東南四環(huán)小武基路的中石化朝英加油站,現(xiàn)在已不僅僅是一座傳統(tǒng)意義的加油站。除了燃油車可以來加油,蔚來汽車也可以在這里進行換電。這是中石化和蔚來合作的首座換電站。近日,中石化還牽手恒大集團,重點圍繞鋰電池汽車充換電站建設等方面進行深度合作,加快從傳統(tǒng)油品銷售向綜合能源服務商轉(zhuǎn)型。
06-17
電動汽車換電模式是指通過集中型充電站對大量電池集中存儲、集中充電、統(tǒng)一配送,并在電池配送站內(nèi)對電動汽車進行電池更換服務或者集電池的充電、物流調(diào)配、以及換電服務于一體。

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