該項目預(yù)算為1800萬歐元，主要由芬蘭商業(yè)發(fā)展局資助。Flex-CPT項目將開發(fā)靈活的硬件設(shè)計、智能燃燒控制、高效的熱管理以及自適應(yīng)排放和混合能源管理，為芬蘭動力總成行業(yè)實現(xiàn)碳中和提供現(xiàn)實道路，并塑造海洋和非公路車輛行業(yè)的未來。
具體而言，F(xiàn)lex-CPT項目旨在展示強大的動力系統(tǒng)，實現(xiàn)尾氣溫室氣體排放減少100%，并根據(jù)可用性、定價、燃燒效率和排放量優(yōu)化單個燃料流。項目包含33項創(chuàng)新，如基于燃料重整的按需反應(yīng)性、自適應(yīng)后處理沉積物形成控制以及混合系統(tǒng)熱管理等。
Flex-CPT聯(lián)盟由瓦薩大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)，成員包括坦佩雷大學(xué)、阿爾托大學(xué)、奧博學(xué)術(shù)大學(xué)、拉彭蘭塔-拉赫蒂理工大學(xué)LUT、芬蘭VTT技術(shù)研究中心、圖爾庫大學(xué)、奧盧大學(xué)以及多家芬蘭公司。此外，該項目還涉及來自12個國家的12個國際合作伙伴，是Wärtsilä主導(dǎo)的零排放船舶計劃和Meyer Turku主導(dǎo)的NEcOLEAP計劃的一部分。
