大眾汽車(chē)公司和 Rivian Automotive Inc. 宣布了其價(jià)值數(shù)十億美元的合資企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人,并展示了一款電動(dòng)汽車(chē)原型車(chē),表明了他們?cè)谌螂妱?dòng)汽車(chē)需求疲軟且即將上任的特朗普政府威脅要削減支持性政策的情況下仍堅(jiān)持的承諾。
兩家公司于 6 月達(dá)成協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē),大眾預(yù)計(jì)將向 Rivian 投資高達(dá) 50 億美元。周二,大眾將其投資計(jì)劃又增加了 8 億美元。這筆資金可能會(huì)緩解人們對(duì) Rivian 現(xiàn)金消耗的擔(dān)憂(yōu),并讓這家德國(guó)汽車(chē)制造商能夠使用其美國(guó)合作伙伴的軟件技術(shù)——而大眾在這方面卻舉步維艱。
截至紐約時(shí)間下午 4:29,Rivian 股價(jià)在盤(pán)后交易中上漲 3.7% 至 10.97 美元。周二常規(guī)交易結(jié)束時(shí),該股今年下跌了約 55%。
兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示,合資公司名為 Rivian 和 VW Group Technology LLC,將由 Rivian 首席軟件官 Wassym Bensaid 和大眾首席技術(shù)官 Carsten Helbing 擔(dān)任聯(lián)席首席執(zhí)行官。聯(lián)席首席執(zhí)行官將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)由兩家公司約 1,000 名工程師組成的專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)。
本賽德在 Rivian 位于帕洛阿爾托的辦公室接受采訪(fǎng)時(shí)表示:“這是我們未來(lái)計(jì)劃的加速。”大眾計(jì)劃于 2027 年推出采用合資公司精心調(diào)校技術(shù)的汽車(chē)。兩家公司還計(jì)劃開(kāi)發(fā)采用更先進(jìn)技術(shù)的全新軟件定義汽車(chē),最終目標(biāo)是將這些技術(shù)授權(quán)給其他汽車(chē)制造商。
在帕洛阿爾托向一小群記者展示的原型將 Rivian 基于軟件的車(chē)輛架構(gòu)集成到一輛沒(méi)有標(biāo)記的大眾測(cè)試車(chē)中,本賽德稱(chēng)該車(chē)是由合資公司的工程師在 12 周內(nèi)裝配完成的。
赫爾賓還將擔(dān)任該合資公司的首席運(yùn)營(yíng)官,他表示,這項(xiàng)技術(shù)將以類(lèi)似的速度輕松應(yīng)用于大眾汽車(chē)的商用車(chē)型。他補(bǔ)充說(shuō),與 Rivian 這樣規(guī)模較小、更靈活的合作伙伴合作,可以加快決策和開(kāi)發(fā)進(jìn)度,這是一項(xiàng)額外的好處。