期待已久的特斯拉半導(dǎo)體似乎正在進(jìn)入最后的測(cè)試階段。這家長(zhǎng)途運(yùn)輸車最近被發(fā)現(xiàn)距離弗里蒙特工廠近2000英里(3,200公里)。它被 模型3預(yù)訂持有人u / JohnFitzgeraldSnow發(fā)現(xiàn)，隨后在r / TeslaMotors subreddit上分享 。

約翰在44號(hào)州際公路旁的卡托薩，俄克拉荷馬州增壓站上找到了這輛卡車。這一新的目擊事件發(fā)生在新墨西哥州的一條高速公路上發(fā)現(xiàn)車輛大約一天之后，沿著I-40航行 - 大約600英里外。

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從高速公路上的車輛如何覆蓋車輛來(lái)判斷，我們可以放心地假設(shè)這家汽車制造商正在為其即將推出的半全電動(dòng)卡車提供長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途試駕。畢竟，Semi應(yīng)該在明年進(jìn)入批量生產(chǎn)。這意味著我們可能預(yù)計(jì)在此之后不久將進(jìn)行第一次商業(yè)交付。

現(xiàn)在在卡托薩的Supercharger，OK。昨天在新墨西哥州也發(fā)現(xiàn)了同一個(gè)人。

特斯拉半導(dǎo)體將打破長(zhǎng)途商用卡車市場(chǎng)。該車將使用四個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)馬達(dá)，從而實(shí)現(xiàn)令人印象深刻的負(fù)載牽引能力。它將提供300英里(482公里)或500英里(805公里)的射程 - 取決于電池組(盡管首席執(zhí)行官馬斯克說它可能達(dá)到600英里)。特斯拉宣稱，在滿載或空載五秒鐘的情況下，在20秒內(nèi)加速0-60mph(0-97km / h)。根據(jù)制造商的說法，每英里能耗不到2千瓦時(shí)，Semi將成為有史以來(lái)最省油的長(zhǎng)途運(yùn)輸車之一。

希望遠(yuǎn)離弗里蒙特設(shè)施 - 據(jù)稱建造第一個(gè)特斯拉半決賽 - 的目擊意味著我們可能接近實(shí)際的預(yù)生產(chǎn)單位將上街的時(shí)間。

該車與特斯拉Model 3共享許多部件，而且從一開始就需要的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于公司的個(gè)人電動(dòng)車所需的數(shù)量。