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北京新建公共停車場(chǎng)必須配建充電設(shè)施

2018-08-29 14:21  瀏覽:  

記者從北京市城市管理委員會(huì)了解到,北京市城市管理委與交通委近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》,要求各區(qū)對(duì)轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場(chǎng)進(jìn)行梳理,有需求的按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。

實(shí)施意見還要求,確定電動(dòng)汽車充電專用泊車位,并規(guī)定燃油車不得占用電動(dòng)汽車充電專用泊位。

為進(jìn)一步加強(qiáng)停車場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施的建設(shè)和管理,促進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣使用,北京市將有序推進(jìn)停車場(chǎng)內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)。根據(jù)實(shí)施意見,各區(qū)在具備條件的客流物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁,組織、協(xié)調(diào)、督促停車場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位落實(shí)充電設(shè)施建設(shè)主體責(zé)任,按照不低于10%車位比例配建公用充電設(shè)施。

記者從北京市城市管理委了解到,目前,北京市共有約2000個(gè)電動(dòng)汽車充電場(chǎng)站,約2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。

為了平衡電動(dòng)汽車充電和燃油車泊車間的矛盾,實(shí)施意見提出兩種電動(dòng)車車位,分別是電動(dòng)汽車泊位和電動(dòng)汽車專用泊位,并要求燃油車不得占用劃定的電動(dòng)汽車專用泊位,停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位發(fā)現(xiàn)燃油車輛占用電動(dòng)汽車專用泊位的情況,及時(shí)通知公安交通管理部門進(jìn)行執(zhí)法。

實(shí)施意見要求,停車場(chǎng)產(chǎn)權(quán)(經(jīng)營(yíng))單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)燃油車與電動(dòng)汽車的分類停車引導(dǎo),在非充電車位有空余的情況下,引導(dǎo)燃油車避免占用電動(dòng)汽車充電車位;在非充電車位無(wú)空余的情況下,可以引導(dǎo)燃油汽車占用部分電動(dòng)汽車泊位,并提示車主留下聯(lián)系信息,當(dāng)有充電需求或非電動(dòng)汽車泊位有空余時(shí),通過(guò)廣播、短信等方式,及時(shí)提示燃油車主將車輛駛離電動(dòng)汽車充電泊位。

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