根據(jù)美國國際貿易委員會(USITC)的調查，美國2017年從中國進口了價值超過10億美元鋰離子電池。

而中美貿易談判可能會給美國蓬勃發(fā)展的儲能市場帶來價格上漲壓力。

5月10日，美國貿易代表Robert Lighthizer宣布，美國政府決定將價值2000億美元的中國商品(包括鋰離子電池和逆變器)的關稅從10%提高到25%。雖然最新的關稅上調預計不會阻止美國儲能市場增長，但預計將顯著增加安裝成本。

標準普爾全球平臺分析公司清潔能源和儲能高級分析師Felix Maire于6月6日在一份報告中表示：“關稅的影響因項目而異，但我們估計鋰離子電池和逆變器的25%的關稅可能使4小時電池儲能系統(tǒng)的安裝價格提高約15%。”

Maire補充說，鋰離子電池占到美國獨立部署的電池儲能系統(tǒng)總安裝成本的40%至60%，增加關價將導致電池儲能系統(tǒng)價格顯著上漲。

美國貿易代表最近發(fā)布的一份通知將25%關稅的開始日期從6月1日推遲到6月15日，這使得美國進口商在關稅水平為10%的情況下還有兩周的時間將貨物運到美國。

根據(jù)美國國際貿易委員會的數(shù)據(jù)，中國、韓國、日本是美國最大鋰離子電池出口國。據(jù)標準普爾全球平臺分析公司援引彭博社新能源財經儲能分析師Yayoi Sekine的話稱，2019年全球鋰電池總產量預計將達到316 GWh。大部分鋰電池(73%)產自中國，其次是美國(12%)、韓國(7%)、歐洲(4%)。

根據(jù)美國國際貿易委員會的數(shù)據(jù)，2017年，美國從中國進口了價值9.87億美元的鋰離子電池。這數(shù)字并沒有包括電動汽車中使用的電池。韓國和日本緊隨其后，分別為5.19億美元和4.4億美元。

根據(jù)最新的Wood Mackenzie公司發(fā)布的美國儲能監(jiān)測報告顯示，今年第一季度，美國儲能市場創(chuàng)下了一個顯著增長的記錄，部署裝機容量為148.8MW儲能系統(tǒng)，與2018年第一季度相比增長232%，比2018年第四季度相比增長了6%。