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“華龍一號(hào)”海外首堆K2機(jī)組2環(huán)主泵電機(jī)順利停機(jī)

2019-11-13 09:41  來源:中核五公司  瀏覽:  

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日15時(shí)28分,“華龍一號(hào)”海外首堆K2機(jī)組2環(huán)主泵電機(jī)順利停機(jī),各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)均符合要求、性能指標(biāo)全部合格,標(biāo)志著海外華龍3臺(tái)主泵電機(jī)空載試驗(yàn)圓滿成功,為實(shí)現(xiàn)K2機(jī)組冷態(tài)功能性試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

主泵是壓水堆核電廠的關(guān)鍵設(shè)備之一,主要用于驅(qū)動(dòng)冷卻劑通過反應(yīng)堆堆芯,使冷卻劑形成循環(huán),把反應(yīng)堆中產(chǎn)生的熱能傳送至蒸汽發(fā)生器,以產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)做功,這對(duì)主泵安裝環(huán)境、精度等標(biāo)準(zhǔn)要求極高。為順利完成主泵安裝及電機(jī)空載試驗(yàn),K2/K3項(xiàng)目部成立專項(xiàng)攻堅(jiān)小組,聯(lián)合主泵廠家、調(diào)試單位、設(shè)計(jì)等各方,統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)計(jì)算,多次模擬、修正主泵電機(jī)安裝過程中各專業(yè)交叉施工順序,先后攻破了主泵組裝廠房與室外溫差過大容易結(jié)露銹蝕、標(biāo)高16.5米平臺(tái)運(yùn)輸小車載荷過大、空間狹小等施工難點(diǎn)問題。主泵安裝攻堅(jiān)小組每天召開碰頭會(huì)、制定“三日滾動(dòng)”計(jì)劃,以小時(shí)為單位計(jì)算工期,全力推進(jìn)主泵安裝及電機(jī)空載試驗(yàn)進(jìn)度。

此次K2機(jī)組3臺(tái)主泵電機(jī)空載試驗(yàn)的圓滿成功,吹響了決勝冷試的號(hào)角,考驗(yàn)了中核五公司在“華龍一號(hào)”堆型建造中,對(duì)核心技術(shù)技能的掌握和運(yùn)用,更為K3機(jī)組主泵安裝積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

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