通用汽車和本田汽車近日宣布，兩家公司將合作創(chuàng)建業(yè)內(nèi)首家大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的合資企業(yè)。這家名為“燃料電池系統(tǒng)制造”(Fuel Cell System Manufacturing)的新工廠將位于密歇根州，預(yù)計將于2020年開始大規(guī)模生產(chǎn)，并創(chuàng)造100個新工作崗位。

兩家公司對新設(shè)施的投資相等，總計8500萬美元。最終的燃料電池系統(tǒng)將用于通用和本田的未來車型。

自2013年以來，本田和通用汽車一直在合作安排下一代燃料電池系統(tǒng)和氫儲存設(shè)施的聯(lián)合開發(fā)過程，兩家公司整合了各自的開發(fā)團隊，并分享了各自的燃料電池知識產(chǎn)權(quán)，以創(chuàng)建一個更經(jīng)濟的商業(yè)解決方案。

新的合資企業(yè)將由一個董事會來運作，董事會除輪值主席外，還將包括每家公司的三名高管和一名輪值主席。

本田北美首席執(zhí)行官Toshiaki Mikoshiba表示：“這種出色的團隊合作基礎(chǔ)將帶領(lǐng)我們進入聯(lián)合大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)的階段，這將幫助每家公司在未來的燃料電池汽車上為我們的客戶創(chuàng)造新的價值。”

通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行副總裁Mark Reuss表示：“兩家燃料電池創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)的合并，是推動燃料電池更接近主流推進應(yīng)用的一個令人興奮的進展。”“這項技術(shù)最終應(yīng)用于乘用車，將為消費者創(chuàng)造更多差異化和環(huán)保的交通選擇。”